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2016.03.18
テーマ:整備

ご納車に向けて整備中の1990 Land cruiser FJ62Vです。

大まかなメンテナンスの終わったLC FJ62Vをテストドライブへと連れ出しました。
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ここの所、嬉しいことにご納車が続いておりまして、この住宅街もだいぶ見慣れた景色になってきました。ありがとうございます!!

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住宅街を抜けて高速走行へと移ります。3速まではエンジン上がり具合に頭打ち感があるものの、4速からの伸びは気持ちがいいですね。チョッピリ4速で引っ張るもよし5速にシフトしてゆったりと走るもよし。5速MTをコキコキと操って走るは楽しいですね。

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SAで小休止中のFJ62Vです。この日は青空が広がり、とても気持ちのいい気候のなかでのテストドライブとなりました。青空の下だとホワイトのボディがパキッと見えますね。

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写真ではなかなか伝わりづらいのですが、ちょっと離れたところから見るロクマルの佇まいもなかなかいいんです。思わず足を止めて眺めてしまいますね。

そして…
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グリルに付く”TOYOTA”レターとリアの観音扉は、やりこれだな…と思わせるパートですね。40歳代以上の方は共感していただけるのではないでしょうか。

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高速走行の後は市街地へと足を進めました。ストップ&ゴーの繰り返しですが、トルクのある3Fエンジンは半クラッチに気を遣わずともボディを動かすことができますのでMTでも苦になりません。

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今回のテストドライブも問題なく終了です。天気も良く、お気に入りの気持ちの良い景色を見ることもできました。

ガレージに戻ったロクマル。引き続き細かいところの仕上げ作業を行います。


アーリーブロンコ専門店

Show Room Bronco Ranch

東京都世田谷区世田谷1-47-2

http://bronco-ranch.com

TEL:03-6413-1531

FAX:03-6413-1532

e-mail:inquiry@bronco-ranch.com


Vintage 4×4 Automobile

Factory Garage弦巻

東京都世田谷区弦巻3-30-7

http://garage-tsurumaki.com

TEL:03-3425-7313

FAX:03-6413-5885

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☆3月19日の展示車両☆

160307

1969 Ford Bronco “Patina Package”

1975 Ford Bronco Ranger(Wimbledon White)

1975 Ford Bronco Ranger(Glen Green)

1977 Ford F-150

1988 Chevrolet K-5

ぜひお越しください♬♩

2016.03.17

本日は少し間を置いてしまいましたが、1966 Bronco “Springtime Yellow” のレストアプロジェクトをご紹介します。

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エンジン及びトランスミッション、トランスファーケースのリビルト作業を行うため、ノーザンカリフォルニア在住のN氏の元に持ち込まれた1966 Bronco “Springtime Yellow”です。

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4月に開催される西海岸最大のフォード車の為のイベント、Fabulous Fords Foreverへの出展を目指して早速、エンジンが降ろされ分解されました。

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シリンダー本体は状態は良さそうですが、念のためソニックテストを施し最善のピストンサイズを探ることにしました。このエンジンはこの個体のオリジナルエンジンで製造から既に50年の年月が経過していますので、慎重に作業を進めていくことにしたのです。

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各バルブもすべてばらされそれぞれ状態をチェックし再生していきます。極力オリジナルパーツを生かす方向で作業を進めていきます。

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ソニックテストの結果、ボアアップせずに現状のピストンサイズが使えることが判明しました。冷却の問題等考えるとボアアップは避けたいところでしたのでひと安心です。

引き続き、1966 Bronco “Springtime Yellow” のレストアプロジェクトの様子をご紹介して参ります。

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☆3月18日の展示車両☆

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1969 Ford Bronco “Patina Package”

1975 Ford Bronco Ranger(Wimbledon White)

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1977 Ford F-150

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2016.03.16
テーマ:新規車両紹介

ご納車に向けて整備中の1990 Land cruiser FJ62Vです。

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Vol.1に引き続き、下まわりの整備を行っています。今回は油脂類の交換を行いました。

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エンジンオイル&フィルタはもちろんですが、前後ディファレンシャルオイルも交換しました。国産車はオイルドレンが付いているので、アメリカ車と比べると簡単にディファレンシャルオイルを抜くことができますね。

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トランスファオイルの交換はアンダーガードを取り外して行いました。アンダーガードにドレンボルトへのアクセス用ホールは空いているのですが、取り付けたままオイルを抜いてしまうとアンダーガード内にオイルが溜まること必至です…。

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リフトでロクマルを上げて下まわりを見渡すと、改めてこのクルマのコンディションの良さを知ることができます。マフラーも綺麗な状態で残っています。

引き続きご納車に向けて整備を進めてまいります。


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☆3月17日の展示車両☆

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1969 Ford Bronco “Patina Package”

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2016.03.15
テーマ:ミニカー紹介

当店では、新作のミニカー以外にも、今では手に入れることが難しいレアなミニカーも販売しております。

本日は、そんなミニカーの中からイチオシのミニカーをご紹介いたします。

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販売から、10年以上経っているとても貴重なミニカーたちです。

PORSCHE 911 1
PORSCHE 911 2
こちらは、1999年に発売されたポルシェ911です。
1975年に販売が開始され、2001年に販売が終了してしまったモデルです。

FERRARI 250 1
FERRARI 250 2
こちらはFERRARI 250です。
こちらはなんと約20年前、1995年に発売されたミニカーです!

FERRARI 250 3
顔が特徴的な1台です。
グリーンの他にも、ゴールド・シルバーのフェラーリ250も取り扱っております。

FERRARI 365 GTB4 1
FERRARI 365 GTB4 2
こちらは2000年に発売されたフェラーリ365 GTB/4です。

FERRARI 365 GTB4 YELLOW
翌年2001年にはイエローも販売されました。

こちらのミニカーは、少しお値段も張りますが、現在ではなかなか見つけるのが難しいミニカーばかりです。
最後の1点のものもありますので、ぜひお気に入りが見つかりましたら、お早めにGETしていただきたいミニカーです!!

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2016.03.14
テーマ:車両紹介

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撮影を終えPageを出発した1974 Bronco Rangerは約5時間のドライブの後、旅の中継地であるラスベガスへと戻って来ました。

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翌朝、ハーレーファンの間で聖地となりつつあるハーレーショップに立ち寄りました。こちらの”Welcome Las Vegas” サインは至近の距離にあるサインのレプリカです。

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こちらが元祖”Welcome Las Vegas” サインです。この場所は観光名所となっており、多くの人々がラスベガスを訪れた記念に写真を撮りに立ち寄ります。この日もプレスリー”レプリカ” が営業活動に勤しんでいました。

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“Welcome Las Vegas” サイン脇には駐車場が併設されており、簡単に立ち寄れるようになっているのです。

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そしてこのサインの向かい側はラスベガスの玄関口であるマッカラン国際空港で、間近で駐機されているプライベートジェットを見学することも出来ます。クロームメッキが施された豪華なプライベートジェットを眺めていると改めてこの国の豊かさを感じることが出来ます。

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着陸寸前のサウスウェスト機とブロンコのツーショットです。滑走路が市街地と近いためタイミングによっては迫力ある写真を撮影することが出来ます。

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そして最後にShelby Museumに立ち寄り、今回の旅を締めくくりました。

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ラスベガスを起点に約10日間かけてモニュメントバレーとペイジを回った今回の旅ですが、とても充実した内容となりました。どんなロケーションにもブロンコはよく似合い、改めてブロンコが生まれた地”アメリカ” について知ることが出来ました。

今後も「Vintage Meets Outdoors」の精神の元、様々なロケーションへとブロンコを連れ出したいと思います。

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