2015年9月

2015.09.30
テーマ:ミニカー紹介

たくさんのミニカーを入荷しましたので、ご紹介いたします。

 

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今月はGREENLIGHTのミニカーもたくさん入ってきています。
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こちらはGREENLIGHT GL MUSCLEシリーズです。

 

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20Pcak、9Packはギフトにおすすめの商品です。
5PackはMATCHBOXのものも入荷しました。

 

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また、在庫が品薄だったRedlineやRealridersシリーズも再入荷しましたので、
ぜひチェックしてみてください。

 

本日ご紹介したミニカーはBRONCO RANCHの楽天ショップに順次更新してまいります。
ご興味をお持ちの方はこちらをご覧ください。

 

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アーリーブロンコ専門店

Show Room Bronco Ranch

東京都世田谷区世田谷1-47-2

http://bronco-ranch.com

TEL:03-6413-1531

FAX:03-6413-1532

e-mail:inquiry@bronco-ranch.com

 

Vintage 4×4 Automobile

Factory Garage弦巻

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TEL:03-3425-7313

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☆Bronco Ranch&Garage弦巻では、日曜日ご来店を希望される場合完全予約制にてご対応させていただきます。ご来店をご希望される場合はお手数ですが事前にご連絡下さい。よろしくお願いいたします。

 

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☆9月29日の展示車両☆

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1969 Ford Bronco

1975 Ford Bronco Ranger

1976 Ford Bronco Sport

1977 Ford F-150

1977 Chevrolet K-10

1979 Chevrolet K-10

1988 Chevrolet K-5 Blazer

ぜひお越しください♬♩

 

2015.09.29
テーマ:整備

ご納車に向けて整備を進めております、1971 Chevy K-10です。

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大まかな作業が終了した1971 Chevy K-10。待ちに待ったテストドライブへ行ってきました。
テストドライブはご納車するすべてのクルマでこなしている工程ですが、クルマそれぞれの個性を感じられるとても楽しい時間なんです。

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高速道路でのハイスピード走行や、住宅街での低速走行、街中でのストップ&ゴーの繰り返しなど様々なシチュエーションを試しました。どの場面でも2トン超えの車重を感じさせないパワフルな走りが持ち味のK-10。GMの名機と言われている350cid V8エンジンが発する低速域からのトルクは、アメリカンV8好きにはたまりませんね。

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途中のSAでのひとコマ。トラックの間で休憩中のK-10、なんとも可愛らしいですね。クルマからちょっと離れて見る丸っこいヒップのデザインもなかなか。今回のテストドライブの道中では多くの視線を感じるだけではなく、何人もの子供達から「カッコいい!」とか「可愛い~」という言葉をもらいました。ブロンコもそうなんですが、この年代のクルマは子供たちにも大人気です。

テストドライブの結果はといえば、概ね順調。終始安定感のあるパワフルな走りが楽しめます。これから気になった箇所の調整や改善を行っていきます。


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☆9月30日の展示車両☆

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1969 Ford Bronco

1975 Ford Bronco Ranger

1976 Ford Bronco Sport

1977 Ford F-150

1977 Chevrolet K-10

1979 Chevrolet K-10

1988 Chevrolet K-5 Blazer

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2015.09.28

本日は、新規入庫車両である1975 Bronco Ranger “Glen Green” のリファインプロジェクトをご紹介します。
 
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カリフォルニアでのすべての作業を終えた1975 Bronco Ranger “Glen Green” 号です。
 
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シッピング前にインテリアの養生作業を行いました。こちらはフロントバケットシートです。
 
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そしてこちらはリアベンチシートです。オリジナルのRangerインテリアを汚さぬよう丁寧に養生されました。
 
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養生作業を終えた”Glen Green” 号はトウトラックに載せられ、いよいよ日本へ向けて旅立つ時を迎えました。
 
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そして船積みされるロングビーチ港へ向けて出発しました。すべてにおいてオリジナルコンディションを維持している1975 Bronco Ranger “Glen Green” 号、日本到着がとても楽しみです。10月中の横浜港着を予定しております。
 

引き続き、この個体の情報をご紹介して参ります。
 

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☆9月29日の展示車両☆

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1969 Ford Bronco

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2015.09.27
テーマ:新規車両紹介

ご納車に向けて整備中の1972 Baja Broncoです。

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ボディまわりの作業のめどが立ったBaja Bronco、続いて下まわりの作業に移っています。

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各部の締め付け点検や油脂類の交換、消耗パーツのチェック、シャーシーブラックでの仕上げ作業などを行います。このBroncoは一度仕上げた後に雑誌記事や広告撮影のため何度かガレージの外に連れだし、其の都度点検を行ってきたこともありイイ状態を保っています。今回も改めて点検を行い、これから先安心して乗っていただけるよう手を入れていきます。

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ところで、Baja Broncoが新車で購入できた時代には、このカタログでオプションパーツを選ぶ事ができました。そして、このBaja Broncoにも…

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ヒッチレシーバーや

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Baja Bronco専用デザインのロールケージ

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デュアルショックサスペンション

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プッシュバーなどの貴重なパーツが残されています。

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そして、Baja Broncoの証しともえいるパワーステアリング用ギアボックス。ボディカラー同色にペイントされているのがポイントです。Broncoにパワーステアリングが装備されるのは1973yモデルからですので、まさにスペシャルなアイテムとなります。

着々と仕上がっているBaja Bronco。テストドライブにでかけるのが楽しみです!!


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2015.09.26

本日は先週に引き続き、1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” レストアプロジェクトをご紹介します。
 
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先週までにウィンドウクロームのリクローム作業を終た1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” 号はエキゾーストラインのリニューアルのためマフラーショップへと入庫しました。
 
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現状、この個体には前オーナーによって装着されたスチール製のヘダースが装着されていますが、ストックの鋳物製のエキマニへと交換します。
 
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こちらが今回使用するストックのエキゾーストマニホールドです。他のブロンコから取り外されたUSEDパーツですが、綺麗にリファイン済みです。
 
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Fordオーバルマーク入りの純正部品です。
 
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エキマニから先も現状は左右2本出しのデュアルマフラーとなっていますが、こちらもストックスタイルの右側1本出しへと引き直されます。来週中にはマフラーのリニューアル作業が完了する予定です。
 
引き続き、1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” のレストアプロジェクトをご紹介して参ります。

 

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2015.09.25
テーマ:event

友人たちと長野方面へキャンプへ行ってきました。

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旅の相棒はChevy K-10。天気も良く、青空と深い緑がとても気持ちが良かったです。街並みを見慣れた目にはこのような景色が新鮮に写ります。癒されますね~。

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今回もCJやCherokee、Broncoなどのアメリカ車を駆って気の合う仲間たちが森林の中のキャンプ場に集合。とても楽しい時間を過ごすことができました。

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キャンプといえば料理も楽しみのひとつですが、今回も彩華やかに豪華な料理がズラリ。しっかりとお腹を満たしてくれました。ピザ窯まで登場! そして鮎の塩焼きは絶品でした!!

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陽が落ちれば焚火を囲んで夜も遅くまでワイワイガヤガヤと。結構気温が低く冷え込むのですが、だからこそ焚火の温もりが心地よかったです。

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キャンプ場の中にはトンボも飛んでいました。秋の到来を感じますね~。

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それにしても、アメリカン4×4にはこのようなシチュエーションが似合いますね!! アメリカ車は乗って遊んでなんぼですから、皆さんも愛車のステアリングを握ってぜひ遊びに出かけてください。これから始まる紅葉の季節もいいかもしれませんね。




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☆9月26日の展示車両☆

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2015.09.24
テーマ:車両紹介

本日は、いつもお世話になっているA/Cショップで見かけた1台をご紹介します。
 
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艶やかなRaven Blackのボディが美しい、1969 Mustang Mach 1です。
 
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Mach 1の代名詞と言えるチンスポイラーが迫力満点です。
 
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フードスクープの下に納まるのは、351cid Windsorエンジン。この個体はストックの2バレル仕様で出力は250馬力となります。
 
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今回はエアコンユニットのリニューアルで入庫していたそうですが、この後、インテリアのリニューアル作業も行うそうで室内にはパーツが満載の状態でした。
 
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Mach 1特有のリアスポイラーと赤いストライプの相性が良く、よりスポーティな雰囲気を作り出していますね。
 
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この個体はカリフォルニアブラックプレートも保持していました。1969年はブラックプレートの最終年で、翌年からはブループレートへと切り替わるのですが、年式に応じて正しいライセンスプレートが付いているかを確認することもカリフォルニアにおいてクラシックカーを鑑賞する際の楽しみのひとつですね。

 

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この個体は基本的にはオリジナルコンディションをキープしているのですが、マフラーはステンレス製のワンオフマフラーへとリニューアルされていました。形状もクルマの雰囲気を壊すことなくアップデートされていて、こういう楽しみ方もありだなと思わせる1台でした。

 

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☆9月25日の展示車両☆

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2015.09.23
テーマ:ミニカー紹介

本日は、Hot Wheels Retro Entertainment シリーズより、映画に登場したミニカーをご紹介いたします。

 

今回ご紹介するのは、1983年に公開された映画「クリスティーン」の、’58プリムスと’67カマロの2台のミニカーです。

 

映画「クリスティーン」は主人公のアーニーが手に入れた赤い58年型プリムス・フューリーが意思を持って殺人などを行っていくという恐怖のストーリー。

タイトルにもなっている「クリスティーン」は主人公が ’58プリムスに名付けた名前です。

 

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CHRISTINE_58PLYMOUTH_2

HotWHeeLs CHRISTINE ’58 PLYMOUTH

 
 

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RETRO_CHRISTINE_67CAMARO_2

HotWHeeLs CHRISTINE ’67 CAMARO

こちらは、主人公をいじめる不良バディーの愛車です。

 

車が主人公の映画なだけに、他にもたくさんのかっこいい車が登場しています。

 

ミニカーでも忠実に再現されていますので、ぜひぜひお手に取ってみてください。

ご興味をお持ちの方はこちらから!!

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2015.09.22
テーマ:整備

ご納車に向けて整備中の1972 Baja Broncoです。

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引き続きボディまわりの作業を進めています。ドアの防水処理が終わりましたので続いてリアゲートの防水対策を施します。ウェザーストリップの交換はもちろんですが、さらに対策をほどこして水の浸入を防ぐべく改善を施します。

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ひと通りの改善が終わったらシャワーテスト。前が見えなくなるくらいの水量でテストを行い、水の浸入具合を確認。対策を施していきます。実際これほどの雨が降ったら、ワイパーが効かないかもしれませんね…。

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“水”まわりの作業に続いては電気関係。エンジンルーム内では全体的に配線のチェックを行いながら、ライトまわりを日本の法規に合うよう改善しました。

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室内ではホーンの不具合をチェック中。ホーンを鳴らすとホーンボタンがショートしてしまう…という不思議な現象が起こっていたのですが、原因を突き止め無事作業完了。

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ステアリングを元通り装着し、ホーンもしっかりと作動しています。ある程度年数の経っているクルマの配線チェックは欠かせませんね。特に、前オーナーの手で独自の線がプラスされている場合にはそこが不具合の原因になっていることがままありますので、不要な配線は取り除き極力オリジナルの配線に近づけるようにしています。

引き続きご納車に向けて整備を進めてまいります。


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2015.09.21
テーマ:information

本日はカリフォルニア州の自動車登録制度についてご紹介します。

 

日本では車検の他に毎年4月時点での自動車所有者に課せられる自動車税がありますが、カリフォルニアでは毎年クルマを取得した月にVehicle Registration Renewal(登録更新)を行う必要があります。
 
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私共がカリフォルニアにて保有する、1971 Baja Bronco 通称”OG BAJA” と2013 F-150 SVT Raptorがこの9月にVehicle Registration Renewalの期日を迎えました。こちらは”OG BAJA” です。
 
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左側の”SEP” は9月を示しており、右側の黄色い”2015″ ステッカーとの組み合わせで「2015年9月まで有効」ということが示されています。

 

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所定のRegistration feeを支払うと来年まで有効なことを示す2016ステッカーが登録した住所に郵送されてきます。黄色の2015ステッカーの上に郵送されてきた赤い2016ステッカーを貼ることで、「2016年9月」まで有効となるのです。簡単な仕組みですが、貼り忘れる人やリニューアルを怠る人も多く、見つかるとペナルティの対象となります。”OG BAJA” は無事にリニューアルを終えました。
 
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続いて2013 F-150 SVT Raptorです。
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こちらも無事にリニューアルを終えました。カリフォルニアではピックアップトラックのRenewal feeは高額で日本の3ナンバーの自動車税額とさほど変わりありません。保険料もそれなりに高額で、カリフォルニアに於いても自動車の維持費はかなりの負担となるのです。車検がないだけマシなんですが・・・。

 

クルマ好きにとっては悩ましい手続きです。

 

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