2020年6月

2020.06.30

レストアプロジェクトを進めている1971 Bronco Sportの作業の模様をお伝えします。

1971 Bronco Sportにニュータイヤ&ホイールを装着しました。今回用意したのはMICHELIN DEFENDER LTXです。ショルダーが丸く、サイドウォールがコンモリとしたデザインのタイヤを選びました。

トレッドパターンもクラシカルで、70’sのBroncoに似合っていますね。”MICHELIN”の縁取りレターもいい感じです。

引き続き1971 Bronco Sportのレストア作業の模様をお伝えします。


アーリーブロンコ専門店
Show Room Bronco Ranch
東京都世田谷区世田谷1-47-2
http://bronco-ranch.com
TEL:03-6413-1531
FAX:03-6413-1532
e-mail:inquiry@bronco-ranch.com

Vintage 4×4 Automobile
Factory Garage弦巻
東京都世田谷区弦巻3-30-7
http://garage-tsurumaki.com
TEL:03-3425-7313
FAX:03-6413-1532
e-mail:inquiry@garage-tsurumaki.com

☆Bronco Ranch & Garage弦巻では、日曜日・祝日にご来店を希望される場合完全予約制にてご対応させていただきます。ご来店を希望される場合はお手数ですが事前にご連絡下さい。よろしくお願いいたします。

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☆7月1日の展示車両☆

1970 Ford Bronco Sport
1976 Ford Bronco Explorer
ぜひお越しください♬♪

2020.06.29

本日は先週に引き続き、1967 Bronco “Baja” Roadsterのレストアプロジェクトの様子をご紹介します。

先週はトランスファーシフターインディケーターの取付が行われました。シフターはもちろん、’67年式オリジナルのTスタイルシフターです。


ベースガスケットを加工してサイズを合わせた上で取り付けられます。


そして綺麗にインディケーターが取り付けられました。


トンネルカバーもブラックにペイントされ、シフター廻りが完成しました。綺麗な仕上がりです。


HURST製のシフターキットはタイトなスペースに取付ける必要があるため、その窮屈さに最初は戸惑いますが、慣れてしまえば、とてもクイックなシフトフィールを楽しむことが出来る優れ物です。

引き続き、1967 Bronco “Baja” Roadsterのレストアプロジェクトの様子をご紹介して参ります。

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☆6月30日の展示車両☆

1970 Ford Bronco Sport
1976 Ford Bronco Explorer
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2020.06.28
テーマ:整備

整備でご来店されたH様の1973 Broncoです。

今回はフロントのターンシグナルランプが点灯しなくなったとのことで、点検を行いました。

レンズを外してチェックすると…バルブが寿命をむかえていて、触っただけでガラスが割れてしまいました。

端子のクリーニングを行った後ニューバルブを取り付けて点検確認を行い作業完了。

灯火類は自車の存在や動きを伝える重要なパートです。皆様も定期的なチェックをお忘れなく!
H様、ありがとうございました!!


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☆6月29日の展示車両☆

1970 Ford Bronco Sport
1976 Ford Bronco Explorer
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2020.06.27

レストアプロジェクトを進めている1971 Bronco Sportの作業の模様をお伝えします。

ターンシグナルスイッチの交換を行いました。
コチラが交換用のターンシグナルスイッチです。ターンシグナル関連やホーンの作動をつかさどるパーツです。

交換のためステアリングを取り外し、ニュースイッチを取り付けます。配線はステアリングポストの中を通すので、なかなか大変な作業なんです。

配線のレイアウトとボディ側配線との接続が完了しました。

ステアリングを取り付けて動作確認を行い、作業完了です。

引き続き1971 Bronco Sportのレストア作業の模様をお伝えします。


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☆6月29日の展示車両☆

1970 Ford Bronco Sport
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2020.06.26
テーマ:整備

センディングフロート交換でご来店されたI様の1973 Bronco Rangerです。

リフトで持ち上げて、まずは電気的なチェックから開始しましたが、結果的にフロート本体が寿命を迎えていたため、フロート交換作業になりました。

ディーゼリングの症状が出ていたので、キャブレターの調整も実施して元の調子を取り戻しました。

全ての作業が完了した1973 Broncoです。
I様、ありがとうございました!!


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☆6月27日の展示車両☆

1970 Ford Bronco Sport
1976 Ford Bronco Explorer
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2020.06.25

1966年初頭、フォードは4台から6台のブロンコをオフロードレーサーへと仕立てるためにBill Stroppeへと提供しました。これがブロンコを用いたストロップのオフロードキャリアの始まりでした。彼らはすぐに成功し、ストロップと彼のクルーは1967年以降、1970年代にかけてのオフロードレースを支配しました。

フォードは必要に応じて更に数台のブロンコをストロップのチームへと提供していましたので、各レースに於いて6台程度のブロンコがストロップチームから参戦していました。写真は1970年に撮影されたストロップのファクトリーです。

ストロップが最初に手掛けたブロンコ達は年々改良され、レースへの参戦を終えると、廃棄されました。しかし数台のブロンコは新しいパーツと技術でアップデートされレース参戦を続けました。このLarry MinorとRod Hallによって1969 Mexican 1000を制したレーシングブロンコもそのような個体の内の1台でした。

1969年のMexican 1000での勝利はBajaレーシングの歴史上、初めて4輪車が2輪車のタイムを上回り、総合優勝を果たしたという意味において最も有名な勝利です。


この’69 Winnerブロンコはそのような歴史的な勝利だけではなく、その他にも数多くの勝利を納め輝かしいレーシングレコードを築き上げました。

’69 Winner Broncoはフォードモーターカンパニーのテスト車両として、1968年のVINコード末尾00001が与えれれ、即ち1968年式
としてフォードトラックのアッセンブリーラインからラインアウトした1台目の車両として誕生しました。その後、テスト目的は不明な車両という扱いでBill Stroppeのロングビーチの施設へと送られたのです。

引き続き、1969 Mexican 1000 Winner Racerの歴史をご紹介して参ります。

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☆6月26日の展示車両☆

1970 Ford Bronco Sport
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2020.06.24
テーマ:ミニカー紹介

☆今週も、おすすめのミニカーをご紹介致します☆


GREENLIGHT collectibles

GL MUSLE シリーズ22をご紹介致します!

GL MUSLE  1993 FORD F-150 LIGHTNINGです↓

GL MUSLE  2019 FORD  SHELBY  GT350Rです↓

GL MUSLE  1970 MERCURY COUGAR ELIMINATORです↓

GL MUSLE  1968 1971 CHEVROLET MONTE CARLO SS 454です↓
各900円(税抜き価格)で好評販売中です。

GL MUSLE  1968 CHEVROLET COPO CAMAROです↓

GL MUSLE  1968 PLYMOUTH ROAD RUNNER HEMIです↓
各1200円(税抜き価格)で好評販売中です。


こちらは非常に珍しいグリーンカラーです。
GL MUSLE  1968 CHEVROLET COPO CAMARO GREEN BODYです↓

GL MUSLE  1968 PLYMOUTH ROAD RUNNER HEMI GREEN BODYです↓
各2400円(税抜き価格)で好評販売中です。


☆どのミニカーも数に限りがございます。
気になられた方は是非お早目に楽天ショップをご覧ください!!

本日ご紹介したミニカーはこちらでご覧いただけます!

BRONCO RANCHの楽天ショップ


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☆6月25日の展示車両☆

1970 Ford Bronco Sport
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2020.06.23

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インテリアがほぼ完成した1971 Bronco。続いてエンジンルームの仕上げです。オーバーホール済みのキャブレターをインテークマニフォールドに載せました。各部配線やホール類のチェックを行います。

暫定のエアクリーナーを取り付けて、エンジン各部の調整を行いました。

ドライバーサイドのエアベントボックスも取り付け完了。

エンジンルームも着々と仕上がっています。

引き続き1971 Bronco Sportのレストア作業の模様をお伝えします。


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☆6月24日の展示車両☆

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2020.06.22

本日は先週に引き続き、1967 Bronco “Baja” Roadsterのレストアプロジェクトの様子をご紹介します。

先週はシフトリンケージカバーの取付が行われました。


HURST製のシフターに組み合わせるのはファイバーグラス製のリンケージトンネルカバーです。シフターもトンネルカバーも貴重なNOSパーツです。


ブーツプレートをカバーの形状に合わせて加工し、


ブーツを取り付けて固定します。


そして取り付けられたシフトノブはもちろん、HURST伝統のホワイトのボールタイプ。こちらも貴重なNOSパーツでヴィンテージ感を醸し出しています。これだけでクイックなシフトフィールを連想してしまうから不思議です。続いてトランスファーレバーの取付を行います。

引き続き、1967 Bronco “Baja” Roadsterのレストアプロジェクトの様子をご紹介して参ります。

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☆6月23日の展示車両☆

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1976 Ford Bronco Explorer
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2020.06.21
テーマ:整備

INVENTORYとして弦巻に入庫した1975 Bronco Rangerでしたが、皆様にご紹介する前にSold Outとなりました。I様、ありがとうございます。

早速、ご納車に向けて準備開始です。まずは下まわりから。
各部を点検しながら、下まわりにシャーシーブラックを塗布していきました。深い艶を取り戻した下まわり。パリッとした仕上がりになっています。

引き続き1975 Bronco Rangerの整備の模様をお伝えします。


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1970 Ford Bronco Sport
1976 Ford Bronco Explorer
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