レストアプロジェクトを進めている1971 Broncoの作業の模様をご紹介します。
ボディが仕上がって来たのに合わせ、弦巻では1971 Broncoから降ろされた302cid V8エンジンのオーバーホールを開始しました。
こちらが1971 Broncoに載っていたエンジンです。調子は良かったものの、各部のオイル漏れなど気になるところもあったので、ボディワークに合わせてオーバーホールを行うことにしました。
補機類を外した後にインテークマニホールドとシリンダーヘッドを取り外しました。
シリンダーブロックから取り外した左右シリンダーヘッドです。その後ろにちらりと見ているのがインテークマニホールドです。
どちらもこの後、クリーニングを行いながら各部メンテナンス＆チェックを行います。
引き続き1971 Broncoのレストア作業の模様をお伝えします。
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1970 Ford Bronco Sport
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ご購入いただいてから約半年、オイル交換でご来店されたT様の1975 Broncoです。
古いオイルを抜いた後、フレッシュなオイルをエンジンへと注ぎ込んで、最後に油量を確認してオイル交換完了です。
広大なアメリカ大陸を走り回れる位タフなエンジンを積んでいるBroncoですが、後々のコンディションはオイルの状態で大きく左右されます。入っていれば大丈夫…ではなく、定期的な交換をお勧めします。
オリジナルペイントを残しているこのレンジャー、ご納車時と変わらないコンディションを維持していて、大切にしていただいているのがBroncoから伝わってきます。嬉しい限りです。
ボディのペイントが完了し、再び作業スペースへと戻された1971 Broncoです。
ウインドシールドフレーム
エンジンフード
左右ドア
リアフェンダー
そしてハードトップも艶やかで綺麗な仕上がりです。
本日は先週に引き続き、1978 Bronco Ranger XLTのリファインプロジェクトの様子をご紹介します。
今週も古いボルト穴の穴埋めや、ダメージ箇所の補修作業が行われました。
パッセンジャーサイドを中心に作業が進められていましたが、
テールゲートや、
ドライバーズサイドのパネルも作業が開始されています。
少しずつですが着実にプロジェクトは進行しています。
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