8月にRegistration Renewalの時期を迎えていた1969 Bronco “Boxwood Green”号。
ターコイズ色の “2022” のステッカーを貼り付け。
ステッカーが年輪のように積み重なっていきます。
カリフォルニア州には日本でいう車検はありませんが、毎年、180ドル程度のRenewal Feeを支払う必要があります。
そして近所をクルージング。
コンディション維持のため定期的な走行は欠かせません。手間は掛かりますが、時間をかけた分だけ愛着は深まります。旧車の醍醐味といったところでしょうか。
アーリーブロンコ専門店
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Vintage 4×4 Automobile
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☆9月28日の展示車両☆
1966 Ford Bronco
ぜひお越しください♬♪
下まわりのほとんどのパーツが取り外された1978 Broncoですが、続いては下まわりのクリーニングが行われます。
このBroncoを支える堅牢なラダーフレームはもちろん、フロアに堆積している汚れを洗い流します。
センタートンネルからミドルセクション、
リアセクション、
整備でお預かりしたN様の1967 Ford Falcon Futuraです。
今回のお題は、クーラント漏れが発覚したラジエターの修理とエンジンオイル交換です。
ラジエターのオーバーホールを行うため、エンジンルームからラジエターを取り外し。
Falconから降ろされたラジエターです。確認してみると、上部タンクの合わせ部からクーラントが漏れているようでした。早速このラジエターをオーバーホールへ。
レストア作業を進めている1978 Bronco Ranger XLTです。
エンジンマウント、ショックアブソーバー&コイルスプリングのマウントが外されたフレームのフロントセクションです。
こちらがエンジンマウント取り付け部。
こちらはショックアブソーバー&コイルスプリングマウントの取り付け部です。
そして、リアセクションではヒッチメンバーが取り外されました。
