1973 Bronco Ranger “Midnight Blue”のレストア作業の模様をお伝えします。
オーバーホールを開始した302cid V8エンジンです。
インテーク&エキゾーストマニホールドを取り外し、続いてシリンダーヘッドまわりを分解します。
ロッカーアームを取り外して…
プッシュロッドを抜きました。
続いてシリンダーヘッドを外す準備に取り掛かります。
引き続き、1973 Bronco Ranger “Midnight Blue”のレストア作業の模様をお伝えします。
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☆7月3日の展示車両☆
1973 Ford Bronco Ranger
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Midnight Blue号から降ろしたエンジンを、オーバーホールに向けて分解開始です。
続いてエキゾーストマニホールドを取り外しました。こちらも後々クリーニング&メンテナンスを行います。
302cid V8エンジンがいなくなった、1973 Bronco Rangerのエンジンルームです。
右側エンジンマウント&ファーストメンバー…
左側エンジンマウント&ステアリングシャフト…
エンジンルーム内の各部ボディパーツをはじめ、フレームまわりはなかなか手がかかりそうなコンディションです。
エンジンスタンドへと固定して、オーバーホールの準備を進めていきます。まずは各部パーツの取り外しから開始です。
そして、同様に持ち帰ったミッション&トランスファです。こちらは、エンジンの作業がある程度落ち着くまでしばしお休み。各部のクリーニングやシール類の交換を行う予定です。
トランスファケースのシフターブーツは、純正品がきれいな状態で残っていました。
高圧洗浄機で、長年の堆積物やオイル汚れなどを洗い流しました。
ミッション&トランスファも同様に汚れを洗い流します。
ある程度の汚れが洗い流されて、大分きれいな姿になったエンジンとミッション&トランスファ。早速弦巻へと持ち帰ります。
ミッション&トランスファがBroncoから降ろされました。このセットは、弦巻へと持ち帰ってクリーニング&メンテナンスを行います。
続いてエンジン降ろしに着手されました。チェーンブロックとエンジンが連結されて…
Broncoのエンジンルームからつり出されました。
こちらがMidnight Blue号から降ろされた302cid V8エンジンです。こちらも弦巻へと持ち帰ってオーバーホールを行います。
1973 Bronco Ranger “Midnight Blue”のレストア作業の模様をお伝えします。
エンジンの前側がだいぶスッキリとしました。
補器類の取り外しが完了したら、エンジンを吊るための金具をインテークマニホールドに取り付けて準備完了です。
そして、Midnight Blue号はローダー弦巻号に揺られて、一路重整備が行われるファクトリーを目指します。
レストア作業に使用するパーツのリストアップがある程度完了したら、今後の作業に向けての準備を開始します。まずはエンジンルームから。
エンジンをオーバーホールするためにエンジンを下す準備作業中です。補器類などを外していきます。
キャブレターを取り外しました。外したキャブレターは純正の2bbl仕様です。オーバーホールして再使用します。
そして、ラジエターの取り外しが完了。こちらもオーバーホールを行って再使用する予定です。
併せて、作業に向けて必要のないパーツの取り外しも行います。燃料タンクを外しています。
こちらはエンジンルーム。手を入れるポイントは多々ありそうです。エンジン本体はオーバーホールを行います。
各部の動作チェックも行いながら、インテリアのパーツ出しも行いました。
前回に引き続き、レストアプロジェクトが完了した1973 Bronco Rangerをご紹介します。
エンジンはオリジナルの302cid V8エンジンです。エンジンルーム内の補器類やパーツは、極力純正スタイルに近い形に仕上げています。
当ブログで作業の模様をお伝えしてきましたが、脚まわりのパーツはすべてフレームから切り離して、レストア&メンテナンス作業を行いました。作業量は膨大になりますが、その甲斐あって新車に負けないクリーンなコンディションに仕上げることができました。各部ブッシュやシール、ガスケット類、ショックアブソーバーなどのパーツも新品を使って組み上げいます。
1973 Bronco Rangerの詳細は、当店ホームページのINVENTORY内
