1月にご納車しましたT様の1969 Bronco Patina Package Vol2に、Power Brakeを装着しました。
こちらはマニュアルのマスターシリンダーです。Broncoの仕上げ時にニューパーツへと交換しているものの、坂道などの停車時にクルマをホールドする時に気を遣う…ということで、今回Power Brakeの装着と相成りました。マニュアルの場合は自分の踏力だけでブレーキの力を稼ぐので辛いシチュエーションもありますが、微妙なタッチを自分で調整できるのでとても扱いやすいです。一方、Power Brakeはクルマがブレーキを踏む力をサポートしてくれるので、マニュアルほど足に力を入れずとも十分な制動力を得ることができるようになります。
コチラが今回装着したPower Brakeです。ブースターとマスターシリンダーをセットで交換します。
まずはマニュアルのマスターシリンダーを取り外し…
Power Brakeを装着。マスターシリンダーのエア抜きを十分に行い、ブレーキ全体のエア抜きごテストドライブを行って作業完了です。これで坂道などでのホールドも楽になりますね。
このBroncoを購入してからは、楽しくて毎日乗っているとおっしゃっていたT様、今回の作業でさらにBroncoを楽しんでいただけるようになりました。
ありがとうございます!!
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☆3月9日の展示車両☆
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1975 Ford Bronco Ranger(Glen Green)
1977 Ford F-150
1988 Chevrolet K-5
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