レストアプロジェクトを進めている、1966 Broncoの作業の模様をお伝えします。
アンダーコート&シャーシーブラックの塗布が進められていた1966 Bronco、下まわりのペイント作業が完了しました。
こちらはフロントシート下のボディパネル。
ミッションが収まるフロアトンネルも黒く染まって…
ボディ下面全てへのアンダーコート&シャーシーブラックの塗布が完了しました。
これで下まわりのクリーニング作業はほぼ完了。いよいよ前後アクスルハウジングやエンジン搭載などの作業が開始されます。
引き続き、1966 Broncoのレストア作業の模様をお伝えします。
冬季休暇のお知らせ
Garage弦巻 & Bronco Ranchならびに楽天ショップは、12月29日(火)から1月6日(水)までを冬季休暇とさせていただきます。
休暇中に頂きましたご注文・お問い合わせは1月7日(木)より順次ご対応させていただきます。ご不便をおかけいたしますが、よろしくお願いいたします。
アーリーブロンコ専門店
Show Room Bronco Ranch
東京都世田谷区世田谷1-47-2
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☆Bronco Ranch & Garage弦巻では、日曜日・祝日にご来店を希望される場合完全予約制にてご対応させていただきます。ご来店を希望される場合はお手数ですが事前にご連絡下さい。よろしくお願いいたします。
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☆12月19日の展示車両☆
1970 Ford Bronco Sport
ぜひお越しください♬♪


Chris Wilson氏とGlen Straightiff氏のコンビによって2010 NORRA Mexican 1000に出場し、
見事にクラス優勝を遂げた’69 Winning Racer、
レース終了後、往年のオフロードレジェンドで、この個体を幾度となくドライブし数々の栄冠を手にしたRod Hall氏自らが乗り込み、
ダッシュパネルに”Rod Hall 1967 to 2010″ とサインしたのでした。こちらは氏がまさにサインしている際に撮影されたもの。
“Rod Hall 1967 to 2010” 自身のドライブにより 1969 Mexican 1000にて勝利を手にし、そして41年後に再び勝利を得た元愛機を称えたのでした。
今回は、エンジンの吹け上がりが悪い…ということで点検を行いました。
テストドライブを行って症状を確認。今回はキャブレターの目詰まりが原因でエンジンが息継ぎをしてしまっていました。キャブレターをインテークマニフォールドから取り外して分解。クリーニングを行いました。
クリーニングが完了し、元通り組み上げたキャブレターです。
キャブレター取り付け後、テストドライブを行い作業完了です。エンジンのスムースな吹け上がりを取り戻した1969 Bronco。これで、ドライブに仕事にと快適に移動していただけますね。
先週、リアフロア全体に大規模な錆による腐食が発見された’73 Bronco Ranger号、その後、フロア張り替え大作戦がスタートしました。
まずはリアフロアボードと、
パッセンジャーサイドのホイールウェルとインナーパネルの一部が撤去されました。
こちらが除去されたフロアボードと、
ホイールウェルです。腐食の上からアンダーコートが塗布されており、傷んだ部分を無理やり化粧してキレイに見せる悪質な手法です。
ドライバーズサイドのインナーパネルも腐食が激しいため、ホイールウェルごと撤去します。
フューエルネックエクステンションパネルも同時に撤去します。


