レストア作業を進めている1978 Bronco Ranger XLTの作業の模様をお伝えします。
クリーニングを進めていた、各マウントのペイントが完了しました。
コチラはエンジンマウント。
そして、コイルスプリングマウント&ショックアブソーバーマウントです。
ちなみに、こちらが元の状態。見違える姿に生まれ変わりました。
そして、オーバーホールに出していたラジエターもコアのリニューアルが終わって戻ってきました。
着々と仕上がっていくパーツの数々。まだ先は長いですが、仕上がりが楽しみです。
引き続き、1978 Bronco Ranger XLTのレストア作業の模様をお伝えします。
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☆12月6日の展示車両☆
1966 Ford Bronco
ぜひお越しください♬♪
鮮やかな”RACE RED” のエクステリアペイントをまとったこちらの個体は、
2021 BRONCO “BIG BEND” です。
グレイグリルにホワイトのブロンコレターが選択され、Heavy Dutyバンパーは装着されておらず、控えめな仕様となっています。
タイヤ&ホイールも17インチのGray Painted Aluminumホイールに32インチのA/Tタイヤの組み合わせと、かなりおとなしめ。
フェンダーフレアも小さめなタイプとなります。
こちらの個体も今までご紹介してきた個体と同じく、ソフトトップ仕様となります。
搭載されるエンジンは2.3リッター ECOBOOST 直列4気筒エンジンで、10速オートマチックトランスミッションが組み合わされています。エクステリアカラーとは対照的に各部の仕様は控えめなNew Broncoでした。
ローダー弦巻号のタイヤを、スタッドレスタイヤに交換しました。
いつもお世話になっているタイヤショップへとローダーを持ち込んで、スタッドレスタイヤへと履き替え中…
