レストア作業を進めている1978 Bronco Ranger XLTの作業の模様をお伝えします。
クランクシャフトの取り付けが完了したシリンダーブロックです。続いて、ピストンを組み込むための準備を進めます。
メンテナンスが完了したピストンに、ピストンリングをはめ込みました。
それぞれのリングを所定の場所にはめ込んで…
位置調整を行いました。
引き続き1978 Bronco Ranger XLTのレストア作業の模様をお伝えします。
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☆1月22日の展示車両☆
1966 Ford Bronco
ぜひお越しください♬♪
Cactus Grayのエクステリアカラーをまとったこちらの個体は、2021 Bronco “BIG BEND”です。
サイドパネルには”BIG BEND” のステッカーが。
足元はグレーにペイントされた17インチのアルミホイールに32インチサイズのA/Tタイヤの組み合わせ。
フェンダーフレアもナロウタイプとなり控えめな仕様です。
トップはハードトップがチョイスされています。
グリル&バンパーもスタンダード仕様で全体的に落ち着いたルックスです。
パワートレインは2.3リッターのECOBOOST I4エンジンと10速オートマチックトランスミッションとの組み合わせ。人気のワイルド仕様ではなく街乗り重視の1台でした。
クランクシャフトを取り付ける準備ができたシリンダーブロックに…
クランクシャフトを設置。シリンダーブロックの所定の位置に収めます。
固定用のキャップを載せて…
全てのキャップを規定トルクで締め付けて、クランクシャフトの取り付け完了です。
