レストアプロジェクトを進めている、1973 Bronco Rangerです。
コイルスプリングのメンテナンスを進めています。
スプリングの表面はワイヤブラシを使って磨きますが、裏面は工具が入らないため、ペーパーヤスリで錆や汚れを落としていきます。
上が磨き前、下が表面磨き後です。
コイルスプリングの磨き作業完了です。
コイルスプリングのほか…
キャニスターや
フューエルフィラーなど細かなパーツのメンテナンスも進めていきます。
引き続き、1973 Bronco Rangerの作業の模様をお伝えします。
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Vintage 4×4 Automobile
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☆1月18日の展示車両☆
1966 Ford Bronco
ぜひお越しください♬♪
2022 Mercedes Benz Sprinter Cargo Van 4×4を題材に新たにスタートした、MB Sprinter Camper Project、遂にキャンパーショップでの作業がスタートしました。
コイル&リーフスプリング関連のパーツのメンテナンスを進めています。
ひとつひとつのパーツをワイヤブラシで磨き金属の輝きを取り戻していきます。組み上げてしまえばほとんど見えなくなってしまうようなパーツですが、見えないところだからこそしっかりと手を入れていきます。
こちらは取り付け用のボルト&ナット、ステー類です。それぞれメンテナンスを行い、磨きをかけました。ボルト&ナットのスレッド部も内部の堆積物を取り除いてあります。
メンテナンスの終わったボルト&ナットに下塗りを行いました。
リーフスプリングのメンテナンス中です。ブッシュを取り外したのち、各部の錆や汚れを落としました。
合わせてコイルスプリングや
シャックルもメンテナンスを行いました。
アクスルシャフトの取り付けまで完了したリアアクスルハウジングです。
ヨークを取り付けました。だいぶ元の姿を取り戻してきました。
平行してスプリング関係のメンテナンスも開始しました。こちらは、リーフスプリングのブッシュを取り外しているところです。プレスを用いて古いブッシュを押し出します。
リーフスプリングのブッシュの取り外しが完了しました。
