本日は引き続き、2023 Ford F-250 Super Dutyの詳細をご紹介いたします。本日はインテリアです。
パネルは大型化され視認性が大幅に向上しました。更にレーンキープアシスト機能や衝突防止アシスト機能なども加わり、安全性能もアップデートされました。
そしてこのレザーステアリングホイールの握り心地が最高で、その質感はトラックのそれとはとても思えないレベルです。
インテリアカラーは”BAJA LEATHER”。
シートスキンの質感は大幅に向上しました。
一糸乱れぬステッチのクオリティも高く、Fordの力の入れようを否応なしに感じることが出来ます。
インテリアトリムもそこそこの出来栄えで高級感を醸し出しています。
ダッシュパネルにはAC120VのOUTLETを備えています。400Wありますのでスマートフォンの充電は勿論のこと、ラップトップPCの電力も賄えそうです。
ドアパネルの質感も向上しました。
内臓されているスピーカーはBang＆Olufsen製のハイエンドスピーカー。音質もハイクオリティです。
センターコンソールボックスの容量も十分で、
ドリンクホルダーの他にも物を置けるスペースが設けられています。ドライブスルー天国アメリカでは重宝しそうですね。
ワイヤレスチャージャーも備えており、至れり尽くせりな内容です。
リアシートのエアコンアウトレットも機能性が高く、その下部にはリアシート用のACアウトレットが備わります。
リアベンチシートの快適性もより向上しました。
そしてスペシャルオーダーされたこのトラックの売りはこの”POWER MOONROOF TWIN PANEL” です。窓枠のサイズが大きくなり、開放感が向上しました。
2023 Ford F-250 Super DutyとTowingの旅に出ることがますます楽しみになってきました。
アーリーブロンコ専門店
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☆8月25日の展示車両☆
1973 Ford Bronco Ranger
1975 Ford Bronco Ranger
ぜひお越しください♬♪
1973 Bronco Ranger “Midnight Blue”のレストア作業の模様をお伝えします。
なんと、この個体にはFordの純正ガスケットが使用されていました。なかなかお目にかかれません。
ガスケット剥がしが終わったら、他のパーツ同様専用クリーナーにつけて汚れを溶解させます。
搭載されているエンジンは6.7L POWER STROKE V8 TURBO DIESELエンジンで、354kW(475hp)の出力と1,424Nm(1,050lb-ft)という強大なトルクを誇ります。トランスミッションは10-Speed オートマとの組み合わせ。このミッション、とてもスムーズで前期型の6-Speedから大幅に進化しており、もはや別のクルマと思わせるほどの出来栄えです。
シンプルなMono Beamフロントサスペンションも乗り心地が大幅に進化。10-Speedのミッションと相成ってより快適な仕上がりとなっています。
リーフリジット式リアサスペンションはHEAVY DUTY仕様。シンプルな見た目のダンパーも”HEAVY DUTY GAS SHOCKS” とのこと。
リアエンドは3.31 ELECTRONIC-LOCKING AXLE。
オプションの”TOW TECHNOLOGY PACKAGE” を選択し、そのトーイングキャパシティは23,000Pounds(10,432キログラム)を誇ります。ブロンコのTowing Truckとしてはこの上ない頼もしい存在なのです。
18インチのアルミホイールはデザインが一新され、275/70R18サイズのブリヂストン製A/Tタイヤとの組み合わせ。シンプルなデザインで好感が持てます。
シリンダーヘッドのクリーニングを行っています。
丹念に磨き上げることで、燃焼室にこびりついていたカーボンなどの堆積物を綺麗にすることができました。
以前抜き出したフリーズプラグを打ち込みました。
左右シリンダーヘッドのメンテナンスが完了しました。
