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Let’s go Fabulous Fords Forever 2016! Vol.26

☆6月15日の展示車両☆

1969 Ford Bronco “Patina Package”

1975 Ford Bronco Ranger(Wimbledon White)

1975 Ford Bronco Ranger(Glen Green)

1977 Ford F-150

1988 Chevrolet K-5

ぜひお越しください♬♩

2016.06.09

テーマ：event

本日はFabulous Fords Forever 2016の模様をお伝えします。

迷彩!? ペイント、フェンダーはフリーハンドでカット、ベントウィンドウも取り払いなかなかワイルドな仕様のBroncoです。サイドシルもありませんね…。ガッツリと上げられた車高のせいで、37inchサイズのタイヤもあまり大きさを感じません。8Pの丈夫そうなロールケージには、消火器やスコップ、ハイリフトジャッキなどを装備して遊びに行く準備は万端です。

遠目には綺麗に見えましたが、近づいていみるとかなりアバウトなフェンダーカットラインでした…。

ホイールベースを伸ばしサイドシルもカット。ロールケージも低いものを組み込むことで薄っぺらいシルエットを作り出しています。タイヤの張り出しも相乗効果ありですね。前後バンパーもスッキリとした取り付け。フロントのウインチはコアサポートをなくしてグリル内に取り付けられているので、スッキリとしたフロントマスクになっています。

エンジンは5リッターV8のインジェクション仕様。インナーフェンダーを取り去りロングストロークを実現するサスペンションのタワーが組み込まれています。グリルサポートも兼ねてますね。

アンカットボディの1977y Broncoです。ヘッドライトはLED仕様。今回のイベントでもLEDヘッドライトは装着率高し…です。ヘッドライトのデザインが変わるとBroncoの表情も変わりますよね。自分はクラシカルなレンズの方が好きですが、皆さんはどうでしょうか?

エクステリア同様エンジンルームも綺麗にまとめられています。ディストリビューターから各スパークプラグへとのびるスパークプラグワイヤのまとめ具合もいい感じですね。

続いては1973y Baja Broncoです。やはり、Baja Broncoにはスロットマグホイールが似合いますね。ロールケージサイドに残るBill Stroppeのステッカー、残っているのはわずかですがオリジナルのものでしょう。エクステリア&インテリアはレストアされたようでしたが、スエード巻のステアリングもいい状態で残されていました。

1976 Bronco Ranger、オールオリジナルサバイバーという大変貴重な個体です。しかも、ボディ、ペイント、レンジャーラインのどれをとっても見てもとてもいいコンディション。ぜひとも我々の手中に収めたい1台でした。落ち着いた雰囲気の色味もいい感じ。ウィンブルドンホワイト＆レッドのレンジャーラインとのマッチングもいいですね。

インテリアの状態も申し分ありません。ステアリングのウッドグレインも綺麗です。フォードディーラーで配られるビニール袋に入った取扱説明書もナイスコンディションのままディスプレイされていました。

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Let’s go Fabulous Fords Forever 2016! Vol.25

☆6月10日の展示車両☆

1969 Ford Bronco “Patina Package”

1975 Ford Bronco Ranger(Wimbledon White)

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2016.06.07

テーマ：event

本日はFabulous Fords Forever 2016の模様をお伝えします。

本日のトップバッターはBaja Bronco。スロットマグホイールに35インチサイズのタイヤをセット。前後バンパーもヘビーデューティーなアフターパーツへと交換されています。フロントグリルのペイント剥がれを見るとハイスピードで飛び石を受けている可能性があるこのBronco。こんもりと盛り上がったフード下に収まるエンジンが気になります。

Fabulous Fordsの常連になっているストレッチBroncoです。ホイールベースを伸ばしてリアシートへの乗降口がよ用意されています。このイベント以外にも様々なイベントへ出展しているようですが、記念撮影を希望する来場者が結構いるみたいです。どんな感じなのか、座るというよりも自分は運転してみたいですね、ロングホイールベースのBronco。

Roadster用のボディを使ってうまく作られていますね。フレイムスの後ろに入る”Ford”のマークが芸コマです。

このままルビコントレイルにでも行けそうなBroncoです。リアカーゴルームはハイリフトジャッキなどの装備満載。ジェリ缶も積んでいますね。ロングトレイルでは必須アイテムです。テイクオフスタイルもいい感じに決まっています。

腰高なスタイルが特徴的な1台。Red & Whiteのボディはカリフォルニアの青空に映えますね。これだけリフトアップすると33インチタイヤも小さく見えてしまいます。フロントバンパーにはウインチを装備、リアバンパーはクローム化されていました。傷に気を遣いそうです…。

とてもいい状態を保っている1968y Broncoです。289cid V8エンジン搭載、さらにSportグレードは貴重な存在です。ボディカラーもオリジナルペイントのピーコックブルーではないかと思われます。このイベントでストックスタイルのBroncoを見るとなんだかホッとします。全体的にとても良い雰囲気でした。

ひとつ残念だったのがステアリング。オリジナルの方が似合うのにな…なんて思いながら眺めていました。そしてATに換装されています。貴重なベンチシートも健在。シートスキンは張り替えられていました。

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Let’s go Fabulous Fords Forever 2016! Vol.24

☆6月8日の展示車両☆

1969 Ford Bronco “Patina Package”

1975 Ford Bronco Ranger(Wimbledon White)

1975 Ford Bronco Ranger(Glen Green)

1977 Ford F-150

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2016.06.06

テーマ：event

本日はFabulous Fords Forever 2016の模様をお伝えします。

本日のトップバッターは、綺麗な空色のアンカットボディが目を引くBronco、1968y or 1969yモデルです。フロントバンパーにはハイリフトジャッキを備えていますが、この仕様でオフローディング楽しむとリアフェンダーとタイヤが干渉してしまわないかちょっと心配ですね。アンテナやドアミラー、ベントウィンドウなどが取り外され、ショルダーラインもスッキリとしています。

インストリメンツパネルもボディ同色。ダッシュパッドレスで6Pのロールケージがインストルメントパネル上まで入っています。

Broncoにサーチライトとはなかなか見ない組み合わせ。さらに、FJクルーザーのドアミラーが装着されていました。これはミスマッチ感満天ですね…。5.0 HOエンジンを搭載しています。前後バンパーはシルバーにペイントされ、LEDランプが埋め込まれています。

エンジンは5.0 HO V8エンジンを搭載。水まわりは手が入っていましたが、それ以外のところはこれから…といったところでしょうか。

全体的、そしてショルダーラインのペイントの具合を見る限りオリジナルペイントの可能性が高い1977yのBroncoです。フロントにはウインチの他補助ランプも装備。ヘッドライトガード（懐かしいパーツです！）もついています。

深み＆輝きのある青いボディが美しいBroncoです。ウインチを載せたバンパーも艶々でした。とても貴重なロッカーパネルモールディングがついています。年々参加する台数が減っている感がありますが、アンカットの美しいボディラインはやはりいいですね。

エンジンはインジェクション仕様の351cid V8です。このエンジン、302cid V8に比べて数倍鋭い加速をBroncoにもたらすのですが、ブレーキにもしっかりと手が入り、パワーだけではなく止まるほうも考えたカスタマイズがなされています。

ボディリフト＆サスペンションでのリフトアップに、10Jのホイールを履かせファットなスタイルのBronco。フロントにトウバーのマウントがついているところを見ると、このクルマを引っ張って行った先で遊ぶ、というスタイルを実践しているようですね。ボディに装着されているクロームパーツはどれも美しい輝きを見せていました。タイヤはPROCOMPの定番MTタイヤXterrainの35インチサイズです。

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Let’s go Fabulous Fords Forever 2016! Vol.23

☆6月7日の展示車両☆

1969 Ford Bronco “Patina Package”

1975 Ford Bronco Ranger(Wimbledon White)

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2016.06.05

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本日はFabulous Fords Forever 2016の模様をお伝えします。

本日のトップバッターは、鮮やかな赤いボディが目を引いたこのBroncoです。フロントグリル、そしてヘッドライトベゼルまでボディと同色にペイントされていました。フロントバンパーはグリルガード付き、リアバンパーはトレーラーヒッチを内蔵したタイプのものをチョイスしています。ロールケージは8Pタイプを組み込んでいました。

続いては、パイプドア仕様にウインドシールドフレームにライトバーを装着するなど、いかにもオフローディングを楽しんでいそうな1台。フロント＆リアともフレームを若干延長し、ボディから距離を取ってバンパーを装着。リアにはボディ同色のコーナーガードも備わっていました。FRP製フードの下には、はたしてどんなエンジンが収まっているのか気になります。

ロールケージはフロントシートのみをスッポリと覆っています。そもそもリアシートのない2シーター仕様になっています。

このイベントに来ているBroncoの中では、大人しめのカスタマイズといえるBronco。3.5インチほどのリフトアップに33インチタイヤをセット。フロントにはウインチを備えています。アンテナやドアミラーがないのでボディのショルダーラインがスッキリとして見えます。ルーフはビキニトップ、ロールケージはストックの4P仕様です。

SDGのラインを模したペイントがされています。フードはFRP製。エアスクープの穴もしっかりと開けられていましたので、フロントフェンダーに付く”351″のエンブレムはリアルなものでしょう。テイクオフスタイルにリフトアップを施し、リアシートを取り去ったカーゴスペースにはトレイルで使う道具が満載されていました。ボディは綺麗な状態を保っていましたが、それなりにオフローディングを楽しんでいそうなBroncoでした。

ウインチをスッポリと覆っているフロントバンパーが特徴的です。リフトアップやタイヤサイズなどは大人しめですが、インテリアや下まわりにはしっかりと手が入っていました。ヘッドライト、サイドマーカーやテールランプなどのベゼルはビレット製のものをチョイス。このBroncoのオーナー、アフターパーツメーカーから続々とリリースされる新製品を選んでつけているようです。

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Let’s go Fabulous Fords Forever 2016! Vol.22

☆6月6日の展示車両☆

1969 Ford Bronco “Patina Package”

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2016.06.04

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本日はFabulous Fords Forever 2016の模様をお伝えします。

ボディ以外のパーツがブラックアウトされ、Blue & Blackの2トーンにまとめられたBroncoです。最近はホイールのみならず、ミラーやモールなどもブラックアウトするBroncoが増えていますね。クローム仕様とはひと味違った雰囲気を楽しむことができます。前後にはパイプバンパーを装着。ウインチも装備していますね。インテリアには8Pのロールケージも備えていました。

このBronco、ヘッドライトがLED化されている他フォグランプもLED仕様でした。全て点灯させたらそうとう明るそう。キット、どんな暗闇でもパッキリと照らしてくれますね。

ボディリフト＆サスペンションでリフトアップされています。このBroncoもホイールや各ベゼルなどがブラックアウトされています。パイプ製のドアに交換され、インテリアには8Pロールケージを装備。それでも前後バンパーをストックスタイルとしているのはオーナーのこだわりでしょうか。

ヘッドライトはLED仕様。これに替わるだけでフロントマスクの雰囲気がかなり変わりますね。

ドアミラーの移設やベントウィンドウを取り払うことでショルダーラインがスッキリとしたBroncoです。極太のロールケージが目を引きますね。これならオフローディングでのロールオーバーの際も、しっかりと乗員を守ってくれそうです。ウインチも装備されていました。そして、なぜかわかりませんがヘッドライトベゼルが着いていません…。

シンプルな仕上がりに好感が持てる1台です。若干のテイクオフスタイルに仕上げられ、フロントはデュアルショックアブソーバー化されていました。このBroncoもエンブレムやベゼル類などがブラックアウトされていますね。

フロントバンパーをグンと前に出して、ボディとバンパーの間にウインチを装着しています。このスタイル、日本だとランドクルーザー60や70で馴染みのあるウインチの装着方法ですね。今日紹介した他のBroncoとはことなり、このクルマはクローム類が眩しいくらいに輝いていました。イベントに合わせてオーナーが夜な夜な磨いて来たのでしょうか!? 恐らく1969yモデルで、カリフォルニアブラックプレートが付けられています。

エンジンルームも細部まで綺麗な仕上がり。ワイヤリングやフューエルラインなどのレイアウトもキッチリとされていました。美しいエンジンルームです。

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Let’s go Fabulous Fords Forever 2016! Vol.21

☆6月6日の展示車両☆

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2016.05.30

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本日はFabulous Fords Forever 2016の模様をお伝えします。

本日のトップバッターはBronco Rangerです。2インチ程度のリフトアップが施されているこのRanger。リムリングに入れられた赤いラインがなかなかお洒落です。全体的になかなかのグッドコンディションを保っていました。インテリアもストックスタイルが保たれていました。残念なのは交換されている大型のドアミラー。視認性はだいぶアップしてそうですけどね。

このBroncoのフロントグリルにはBronco 50周年を祝うエンブレムが取り付けられていました。なかなかの出来栄えでぜひともゲットしたい一品です。

オールペイントされたばかりであろう、綺麗なペイントの状態のBroncoです。前後オーバーフェンダーもボディと同色に。足元はスロットマグホイールでキメています。インテリアはストックスタイル。ステアリングのみアフターパーツに交換されていました。ブルーのボディにブラックの引き締まった内装がなかなか似合っています。フルオープンボディは気持ちよさそうですね。雨をまったく気にしていないのか、ワイパーすらありませんでした…。

ハードトップボディにパイプドアとちょっと珍しいスタイルのBronco。最近リペイントされたらしく、綺麗なオレンジ色のボディでした。前後バンパーはフレームタイプ、フロントバンパーにはLEDランプバーとウインチを備えています。

5〜6インチ程度のリフトアップに、前後バンパーを交換、サイドシルガード＆ウインチも装備してオフローディング仕様に仕上がっている1台です。8Pのロールケージが組み込まれ、ルーフのみソフトトップが張られていました。

オーナーのハンドメイド感がタップリと感じられるBroncoです。ボディリフト＆サスペンションでリフトアップ。フロント＆リアアクスルもヘビーデューティ仕様へと交換されホイールナットは8本仕様になっていました。下まわりのガード類もしっかりとしたものが付いていましたよ。写真に写っている親子はかなりの間このBroncoの下まわりを眺めていましたが、自分たちのBroncoにも同様のカスタマイズを施そうと画策していたのでしょうか…。

インナーフェンダーのいないフロントフェンダー内は、覗き込むとエンジンも丸見えです。整備性は良さそうですね。フレームはBroncoのものですが、ショックアブソーバーやトラックバーの固定部などはアフターパーツに交換されていました。

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Let’s go Fabulous Fords Forever 2016! Vol.20

☆5月30日の展示車両☆

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2016.05.24

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本日はFabulous Fords Forever 2016の模様をお伝えします。

本日のトップバッターは、オレンジ系のボディカラーが可愛らしいRoadsterボディのBroncoです。ライセンスプレートや各所を見るかぎり1966yモデルだと思われますが、ミッションはATが搭載されていました。ハーフドアにビキニトップスタイルは、カリフォルニアに似合いますね。

続いてはBronco Explorerです。前後バンパーやウインチ、サイドシルガードなど、オフローディング向けの装備を備えていまが、アンカットボディのままリフトアップされていますね。インテリアではロールケージやシートなどがカスタマイズされていました。ホイールは最近新調したようです。

Baja RacerスタイルのBroncoです。フロントフェンダーはFRP製のブリスタータイプに交換されていました。サスペンションにはロングストロークのKINGをチョイス。リアにはスペアタイヤを2本背負い、燃料タンクはカーゴルーム内にレーススペックのものが設置されていました。

エンジンルーム内はガッチリとした補強が施されています。このパイプフレームはサスペンションのアンカーも兼ねていました。冷却系、電気系にも手が入っていますね。走る姿を見てみたい1台です。

前後フェンダーをブリスターに、パイプバンパーにウインチを装着。タイヤはデザートレーサー用のBaja T/A KR2と本格的なチョイスをしています。サイズはなんと39インチ！燃料タンクはカーゴスペースへと移設され、シートもスポーツバケットタイプをチョイスしています。

レーシングBroncoが続きます。迷彩のラッピングが施され、グンッと上げられた車高はフロント上がりのテイクオフスタイルを作り出しています。前後バンパーはパイプ仕様に、サイドシルは大胆にカットされてフレームから伸びたサイドシルガードがボディを保護していますね。エンジンルーム内にも補強が施されていました。

引き続きFabulous Fords Forever 2016の模様をお伝えします。

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Let’s go Fabulous Fords Forever 2016! Vol.19

☆5月25日の展示車両☆

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2016.05.21

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本日はFabulous Fords Forever 2016の模様をお伝えします。

本日のトップバッターは手作り感満載のBroncoです。前後フェンダーはタイヤのラウンドに合わせて丸くカット。オーバーフェンダーを付けていた痕跡はありましたが、今はオーバーフェンダーレススタイルです。タイヤは37インチを履いています。サイドシルはカットされてサイドシルレールが装着されていました。オフローディングでの地面との接触からボディをしっかりと守ってくれそうです。前後バンパーもアフターパーツメーカーものに交換され、フロントシート2脚はスポーツバケットタイプに交換されていました。かなり走り込んでいるようです。

ストック車高のままリアフェンダーをカットし、純正よりも大径サイズのタイヤを履かせています。このイベントの中では大人しめのカスタマイズといえますね。リアのみフェンダーを付けているBroncoは、白いフェンダーをチョイスしているパターンが多いようです。ちなみに、帽子を被った青年は父親の手伝いでクルマを磨き上げていたのですが、通りすがりの人からの質問にもしっかりと返答していました。将来はこのBronco、きっと彼に受け継がれるのでしょうね。

鮮やかなフレイムスの入ったこのBronco、毎回見かけますが去年とは装いがちょっぴり変わっていました。今まではリアのみオーバーフェンダーを装着していたのですが、今年はフロントにも装着。しかも、フェンダーアーチはかなり高い位置に持ってきています。その分フレイムスの面積が減ってしまっていますね。さらに、ドアミラーも交換。ペイントが間に合わなかったのか、前のミラーを外したところはサフェ―サーのままでした。

Broncoでは珍しいボディからの塗り分けがされている1台です。カラーリングこそ違えど、Baja Broncoを参考にしたのかもしれませんね。

エンジンルームでは電装系や水回りにしっかりと手が入っていました。色遣いがだいぶ賑やかですけどね…。

ボディリフトとサスペンションによりリフトアップで腰高なスタイルを作り出しています。ここまでリフトアップすると35インチのタイヤが小さく見えますね。幌仕様、そしてリアシートを取り去ってカーゴスペースとして活用しています。リアバンパーはキャリア機能を備えたものでした。その下に見える真っ直ぐと伸びたマフラーが印象的でした。果たしてどんなサウンドなんでしょう。

エンジンは5.0HO V8に換装されていました。ダイヤモンドプレートで作られた遮熱版、丈夫そうです。

引き続きFabulous Fords Forever 2016の模様をお伝えします。

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