レストア作業を進めている1978 Bronco Ranger XLTです。
前回に引き続き、テールゲートまわりの作業の模様をお伝えします。
クリーニング作業を進めていたウィンドウレール取り付け部が綺麗に仕上がりました。接着剤や防水材など長年の付着物との戦いはなかなか大変でした…。
汚れを落としたウィンドウレールに塗装を施しました。塗料の乾燥を待って取り付けます。
乾燥を待っている間に、Broncoのカーゴルームを整理。リアシートを収納すると、広大なスペースが出現します。良くたとえに出されるゴルフバックだと、重ねれば10本近くは収納できそうですね。
引き続き、1978 Bronco Ranger XLTの作業の模様をお伝えします。
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☆10月3日の展示車両☆
1971 Ford Bronco Sport
ぜひお越しください♬♪
レギュレーター交換のために外していたテールゲート内側の蓋を戻します。錆や汚れなどを取り除いてテールゲートに装着。塗装面保護用のフィルムを貼っています。
続いての作業はハードトップ。リアウインドウが収まるレールの取り付けです。まずは、レール取り付け部をクリーニング。
コチラがそのレールです。ネジの修正や汚れ落としなどを行った後ペイントを施して仕上げ。
こちらはハードトップ室内側のパネルです。汚れ落としから開始です。
レストアプロジェクトがスタートした1972 Stroppe Bronco “501” です。
まずは、
Rubberized ステアリングホイールなど貴重なオリジナルパーツが取り外されていきます。
そしてフェンダーパネルが外されボディの状態を確認していきます。こちらはパッセンジャーサイド、フロントインナーエプロンからキックパネル、ドアピラーポストにかけてです。
左右のドアが外されロッカーパネル部分を確認していきます。こちらはドライバーサイドです。
そしてこちらはパッセンジャーサイドです。
こちらはリアフロア部分パッセンジャーサイドです。腐食による穴が確認出来ます。
ドライバーサイドにも同様の腐食部分が確認出来ます。ボディのダメージは想像以上に激しいことが徐々に分かって来ました。
前回に引き続き、テールゲートまわりの作業の模様をお伝えします。
新品のウィンドウレギュレーターをテールゲート内に設置します。取り外す時もそうでしたが、テールゲート内への設置は軽く知恵の輪状態でした。
レギュレーターの設置が完了したら、配線をレイアウトします。
配線をレギュレーターモーターへと繋いでリアウィンドウの動作確認です。安全装置もしっかりと機能することを確認してウィンドウレギュレーターの設置完了です。
このBroncoのテールゲートには、リアウィンドウが下がっていないとゲートが開けられないという安全機構が備わっているのですが、それがうまく機能していませんでしたので、まずは、リアウィンドウを動かしながら正しい状態を探し出します。
正解を見つけ出したら、レギュレーターの取り付け準備開始。リアゲート内の掃除も行いました。
Broncoのリアゲートから取り外したレギュレーターです。
そしてコチラがアメリカより取り寄せた新品のレギュレーター。これから取り付けていきます。
メータークラスターや各メーターのクリーニングを終えて一度Broncoへと戻したインストルメントクラスターでしたが、作動確認を行ったところ不具合が発覚…。再度パーツを用意して作業し直しました。
新たに用意したのはコチラのパーツ。インストルメントクラスターのバックプレートと、プリンテッドサーキットボードです。各メーター類を新しいバックプレートに移設した後組み直し、インストルメントパネルへと戻しました。
各メーターやメーター球の点灯確認を行って作業完了です。
外まわりの大きなパーツの取り付けが完了したBronco、続けてエンジンルーム内やインテリアの作業を進めています。
ウィンドシールドウォッシャータンク & モーターの取り付けや
エアークリーナートップのクリーニング。
ターンシグナルスイッチ交換や
オリジナルステアリングのフィッティングなどを行いました。
ショックアブソーバーの取り付けを行いました。こちらが今回用意したモンロー製のショックアブソーバー。
合わせてステアリングダンパーも装着。
続けてフロントインナーフェンダーを取り付けました。フロントまわりが、目指す姿にだいぶ近づいてきました。
レストア作業を進めている1978 Bronco Ranger XLTです。
磨き終えたフロントバンパーをフレーム端部に載せて仮留をして、まずは位置合わせ。
少し離れたところから位置確認を行って…
問題ないようなのでボルト&ナットを本締めしました。
レストア作業を進めている1978 Bronco Ranger XLTです。
グリルの位置合わせ&取り付けが完了したら、続いてはヘッドライトまわりのパーツを取り付けます。
ヘッドライト固定用のベースの取り付けが完了したら、ヘッドライト本体を取り付け。光軸調整用の細かなパーツなども組み込んでいきます。
