レストアプロジェクトを進めている、1973 Bronco Rangerです。
フロントアクスルの取り付け作業が進められています。ジャッキで角度を調整しながら、ラジアスアームとフロントアクスルを連結していきます。
続けて、コイルスプリングを取り付けることで、フロントアクスルの大まかな固定が完了となります。
ラジアスアームとの連結部には、新品のCブッシュを使用しました。
ジャッキが外され、各部のチェックが終了したらフロントアクスルの大まかな取り付けが完了となります。
引き続き、1973 Bronco Rangerの作業の模様をお伝えします。
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☆3月25日の展示車両☆
1966 Ford Bronco
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こちらはフロントアクスルを支えるラジアスアームです。
そして、リアアクスルを連結するリーフスプリングも取り付けが完了。
メイン燃料タンクの取り付けも終わりました。
レストアプロジェクトを進めている、1973 Bronco Rangerです。
フレームへのシャーシーブラックの塗布が完了しました。フロントエンド並びにコイルスプリングマウント&ショックアブソーバーマウントです。
こちらはフレームのミドルセクション。フレーム本体はもちろん、ラジアスアーム取り付け部やリーフスプリングマウントなども艶やかな仕上がりとなりました。
下まわりへのシャーシーブラックの塗布が完了した1973 Bronco、続いて脚まわり関連パーツの取り付けが開始されます。
下塗りの完了したフレームに、シャーシーブラックが塗布されました。
エンジンルーム内のフレームです。
左右エンジンマウント&ファーストメンバーの補強部などや
ファーストメンバーも艶やかな仕上がりになっています。エンジンが載ると、大部分が隠れてしまうのが残念ですね…。
リアセクションのフロアや
ミッショントンネル&ミドルセクションのフロア&フレームの下塗りが完了しました。
そしてフロントセクションも下塗りが開始されています。
こちらはリアセクション。
まだ下塗りの段階ですが、滑らかな表面に仕上がっています。
フレームの表側です。ショックアブソーバーマウントや、シャックルマウントなど立体的な構造物も細部まで綺麗に仕上がっています。
こちらはフロントセクションです。
そして、左右のコイルスプリング&ショックアブソーバータワー。細かなところまで、古いペイントや錆、汚れなどが綺麗に落とされています。
こちらはリアセクション。ファイナルメンバーやフレーム端部、内部なども綺麗になりました。
フレーム内側…
そしてリーフスプリング取り付けステーなど立体的&細かな部分も綺麗に磨かれています。
今回はリアセクションを中心にサンドブラストの作業が進められました。
フレームとボディの間など、手が届きづらい箇所はサンドブラストが威力を発揮しています。
リーフスプリング取り付けステーも、細かい部分まで地金を出すことができています。
引き続き、サンドブラストの作業が行われています。
フレームとインナーフェンダーの隙間や
フレームの裏側&溶接部
フレーム内部
フレーム端部
そしてシャックルマウントの内側などなど、隙間がなくワイヤブラシでも届きずらいところなどは、サンドブラストが重宝します。
ファーストメンバーの合わせ部分や
フロントボディマウント部
ラジアスアーム取り付けステー
そして、エンジンルーム内のエンジンマウントや細部なども綺麗に汚れが落とされています。シャーシーブラックの艶やかな仕上がりに、期待が持てるフレームとなってきました。
