BLOG <img src="http://garage-tsurumaki.com/wp-content/themes/garage-t_140916/img/bg_headline01.jpg" alt="" />

TEL:03-6413-1531

FAX:03-6413-1532

Vintage 4×4 Automobile

Factory Garage弦巻

東京都世田谷区弦巻3-30-7

TEL:03-3425-7313

FAX:03-6413-5885

☆Bronco Ranch&Garage弦巻では、日曜日ご来店を希望される場合完全予約制にてご対応させていただきます。ご来店をご希望される場合はお手数ですが事前にご連絡下さい。よろしくお願いいたします。

こちらもぜひご覧ください！

1966 Bronco Pickup “The shop truck” ③

☆10月28日の展示車両☆

1969 Ford Bronco “Patina Package”

1975 Ford Bronco Ranger

1976 Ford Bronco Sport

1977 Ford F-150

1979 Chevrolet K-10

1988 Chevrolet K-5 Blazer

ぜひお越しください♬♩

2015.10.26

テーマ：新規車両紹介

本日は先週に引き続き、新規入庫車両である1966 Bronco Pickup “The shop truck” をご紹介します。

’66モデル前期型、いわゆるBudd Bodied Broncoの最大の特徴がこのフロントグリルです。この個体は巨大なガード付きバンパーが装着されているため分かりづらいのですが、’66モデル後期型以降のグリルと比較すると造形の深いシェイプとなっているのです。

そしてヘッドライトからグリル端部に向って上下にプレスラインが入っており、このラインがアイブロウ(まつ毛)のように見えることから、Budd Bodied Broncoのグリルはマニアの間でアイブロウグリルと呼ばれています。こちらはパッセンジャーサイドです。

そしてこちらはドライバーズサイドです。しっかりとアイブロウが確認出来ます。

こちらは’71モデルのグリルです。プレスラインは存在せず、よりシンプルな造形となっています。

このようにBudd Bodied Broncoのグリルは端部が角ばっており、堀も深くなっています。

こちらは’74 Broncoのグリル端部です。違いがお分かり頂けるでしょうか。全体的に丸みを帯びた形状です。

引き続き、1966 Bronco Pickup “The shop truck” の詳細をご紹介して参ります。

※ガレージ弦巻ではを開催中です。

アーリーブロンコ専門店

Show Room Bronco Ranch

東京都世田谷区世田谷1-47-2

TEL:03-6413-1531

FAX:03-6413-1532

Vintage 4×4 Automobile

Factory Garage弦巻

東京都世田谷区弦巻3-30-7

TEL:03-3425-7313

FAX:03-6413-5885

こちらもぜひご覧ください！

1988 Chevy V20 Suburban – ご納車に向けて Vol.3

☆10月27日の展示車両☆

1969 Ford Bronco “Patina Package”

1975 Ford Bronco Ranger

1976 Ford Bronco Sport

1977 Ford F-150

1979 Chevrolet K-10

1988 Chevrolet K-5 Blazer

ぜひお越しください♬♩

2015.10.25

テーマ：整備

ご納車に向けて整備を進めております1988 Chevy V20 Suburbanです。

フルサイズボディのSuburban、ガレージに入れるとやはり存在感が違います。下まわりの作業、ブレーキ周りや各種シール類＆油脂類の交換が終了し、これからは予備検査に向けた準備と細部の点検作業に入ります。

まずは日本国内の交通法規に合わせた燈火類の改善です。フロント＆リアのランプ回りの配線を引き直して対応させます。フロントはグリルを外しての作業。この機会に、コンデンサーやオイルクーラー、ラジエターの汚れもスッキリと取り除きました。

続いては…

フードインシュレーターの交換です。エンジンフードからインシュレーターを外しました。

コレは27年間フードの裏側で音や熱を遮断してきたインシュレーター。各所薄くなったり穴が開いていましたので交換とあいなりました。

そして、こちらが用意したニューインシュレーター。古いインシュレーターを型にして同じ形状に切り出します。このインシュレーターはグラスウール製なので、作業時にはマスクや手袋が欠かせません。それでも作業後メカニックは「体中がチクチクする…」と。次からは雨合羽も必要ですかね!?

チクチクを我慢しながら作業を進めたかいあって、綺麗にインシュレーターを貼ることができました。これでこの先もしっかりと音や熱を遮断してくれるでしょう。

引き続き1988 Chevy V20 Suburbanの作業を進めてまいります。

※ガレージ弦巻ではを開催中です。

アーリーブロンコ専門店

Show Room Bronco Ranch

東京都世田谷区世田谷1-47-2

TEL:03-6413-1531

FAX:03-6413-1532

Vintage 4×4 Automobile

Factory Garage弦巻

東京都世田谷区弦巻3-30-7

TEL:03-3425-7313

FAX:03-6413-5885

こちらもぜひご覧ください！

1966 Bronco Pickup “The shop truck” ②

☆10月26日の展示車両☆

1969 Ford Bronco “Patina Package”

1975 Ford Bronco Ranger

1976 Ford Bronco Sport

1977 Ford F-150

1979 Chevrolet K-10

1988 Chevrolet K-5 Blazer

ぜひお越しください♬♩

2015.10.24

テーマ：新規車両紹介

本日は木曜日に引き続き、新規入庫車両である1966 Bronco Pickup “The shop truck” をご紹介します。

本日から数回に分けてこの個体のディテールをご紹介して参ります。この個体の特徴は1966年4月以前に製造されたEarly ’66モデルであるということです。Early ’66モデルのボディコンポーネンツは、当時のメジャーなボディサプライヤーであったBudd Companyによって製造されていました。Early ’66モデルがマニアの間でBudd bodied Broncoと呼ばれている所以です。

Budd bodied Broncoの外見上の特徴はフロントグリルとテールゲートにあります。フロントグリルはより堀が深く、テールゲートのプレスラインはレイトモデルとは大きく異なります。詳しくは次回以降にご紹介します。

ブロンコの1stイヤーである’66モデルの総生産台数は23,776台でこの台数は’74モデルの25,824台に次ぐ規模です。しかし’74モデルがワゴンボディのみだったのに対し、’66モデルにはワゴン・ハーフキャブ(ピックアップ)・ロードスターの3種のボディスタイルが存在しました。

内訳はワゴン12,756台、ピックアップ6,930台、ロードスター4,090台という内容でした。この個体は1/6,930という事になります。しかし’66モデルは製造から既に49年が経過しており、この個体のようにオリジナルペイントを残す個体は非常に稀な存在です。この個体がオリジナルコンディションを色濃く残す状態で保たれてきたのは、この個体をショップトラックとして使用し、退役させた後も大切に保管してきたノースダコタのフォードディーラー、Schumacher’s Inc. の功績であると言えます。その功績を称えるためにもこの美しいArcadian Blueのボディペイントをいつまでも維持していきたいものです。

この個体のボディパネルには当時のフォードのキャッチコピーである、”A GREAT TRADITION” や”BETTER IDEAS” などのロゴが踊っています。最近ではこれらのロゴが入ったヴィンテージサインは驚くような高値で取引されており、このロゴだけでもヴィンテージマニアにとっては垂涎の的で、この個体の価値を高めている要因となっています。

’66モデルのみに採用されたデザインのハブキャップも保たれており、極めてオリジナル度の高い個体であることが改めて確認出来ます。

引き続き、1966 Bronco Pickup “The shop truck” の詳細をご紹介して参ります。

※ガレージ弦巻ではを開催中です。

アーリーブロンコ専門店

Show Room Bronco Ranch

東京都世田谷区世田谷1-47-2

TEL:03-6413-1531

FAX:03-6413-1532

Vintage 4×4 Automobile

Factory Garage弦巻

東京都世田谷区弦巻3-30-7

TEL:03-3425-7313

FAX:03-6413-5885

こちらもぜひご覧ください！