BLOG

2016.06.12
テーマ:整備

ガレージにて整備中の1975 Bronco Rangerです。

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エンジンまわりの作業が落ち着いたRanger、続いて配線のチェック&改善を行ないました。正しくレイアウトするだけではなく、日本の法規に合わせた改善も行ないました。

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そして、リアバンパーの取り付け。バンパーが付くだけで、だいぶクルマらしい姿に戻りますね。いよいよ作業も終盤です。

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最後にガード類のリペイント。こちらはメインタンクのガードです。汚れや古いペイントを全て取り払い…

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シャーシーブラックでリペイント。

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こちらはマフラーの遮熱板です。同様にリペイントを行ないます。

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こちらはかなり熱くなるパーツですので耐熱ブラックでペイントしています。

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取り付けるボルトも一度さらの状態に。こうすることで滑らなかな動きで取り付けることができるようになります。

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遮熱板の取り付けが完了です。これでフロアから伝わってくるマフラーの熱をシャットダウンすることができます。


アーリーブロンコ専門店

Show Room Bronco Ranch

東京都世田谷区世田谷1-47-2

http://bronco-ranch.com

TEL:03-6413-1531

FAX:03-6413-1532

e-mail:inquiry@bronco-ranch.com


Vintage 4×4 Automobile

Factory Garage弦巻

東京都世田谷区弦巻3-30-7

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☆6月13日の展示車両☆

160307

1969 Ford Bronco “Patina Package”

1975 Ford Bronco Ranger(Wimbledon White)

1975 Ford Bronco Ranger(Glen Green)

1977 Ford F-150

1988 Chevrolet K-5

ぜひお越しください♬♩

2016.06.11
テーマ:整備

ガレージにて整備中の1975 Bronco Rangerです。

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エンジンの火入れも終了しひと安心のBronco Rangerです。エンジンまわりの整理や他の外していたパーツを戻していきます。すでにフロントバンパー装着済みです。

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エンジンはさらなる調整を行い、火入れの時にも増してスムーズに吹け上がるようになりました。

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こちらはエアクリーナーボックスですが、リペイントを行います。まずは溶剤を用いて古いペイントを剥がします。前オーナーの手で塗り替えられていたこのボックス。ペイントをひと皮剥くと、下からオリジナルペイントが姿を現しました。オリジナルペイントはとても強くて、一度の溶剤塗布では剥がすことができません…。

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何度か溶剤を用い、さらに磨きを掛けることで金属の地を出すことに成功したエアクリーナーボックスです。これからFord Blueにリペイントします。

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ボックス、そしてシュノーケルに何度も塗料を吹きかけ、徐々に鮮やかなFord Blueへと染めていきます。

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そして、こちらが完成したエアクリーナーボックスです。エンジン排気量を示す”302CID”のステッカーを貼ってキャブレターと接続して完了です。


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2016.06.10
テーマ:整備

ガレージにて整備中の1975 Bronco Rangerです。

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ミッション&トランスファが戻ったBronco、いよいよエンジンの火入れへ向けて準備を進めます。キャブレターやワイヤーなどをセット。フューエルタンクには燃料を注入。

そして…



これは火入れ一発目。緊張の一瞬です。何度かクランキングを繰り返すとすぐに初爆があり、その後ちょっとの調整で安定感のあるアイドリング。再び目を覚ましました。まだマフラーを付けていないので、ドラッグレーサーみたいなサウンドです。

続いて…



マフラーを付けた状態です。一度火が入りある程度温まったエンジンはすぐにアイドリングも安定。吹け上がりも軽くいい感じです。

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エンジンが安定した状態でウォータージャケットに水を回します。何度か入れて⇔抜いてを繰り返し最終的にクーラントを注入して終了です。


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2016.06.09
テーマ:event

本日はFabulous Fords Forever 2016の模様をお伝えします。

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迷彩!? ペイント、フェンダーはフリーハンドでカット、ベントウィンドウも取り払いなかなかワイルドな仕様のBroncoです。サイドシルもありませんね…。ガッツリと上げられた車高のせいで、37inchサイズのタイヤもあまり大きさを感じません。8Pの丈夫そうなロールケージには、消火器やスコップ、ハイリフトジャッキなどを装備して遊びに行く準備は万端です。

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遠目には綺麗に見えましたが、近づいていみるとかなりアバウトなフェンダーカットラインでした…。

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ホイールベースを伸ばしサイドシルもカット。ロールケージも低いものを組み込むことで薄っぺらいシルエットを作り出しています。タイヤの張り出しも相乗効果ありですね。前後バンパーもスッキリとした取り付け。フロントのウインチはコアサポートをなくしてグリル内に取り付けられているので、スッキリとしたフロントマスクになっています。

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エンジンは5リッターV8のインジェクション仕様。インナーフェンダーを取り去りロングストロークを実現するサスペンションのタワーが組み込まれています。グリルサポートも兼ねてますね。

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アンカットボディの1977y Broncoです。ヘッドライトはLED仕様。今回のイベントでもLEDヘッドライトは装着率高し…です。ヘッドライトのデザインが変わるとBroncoの表情も変わりますよね。自分はクラシカルなレンズの方が好きですが、皆さんはどうでしょうか?

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エクステリア同様エンジンルームも綺麗にまとめられています。ディストリビューターから各スパークプラグへとのびるスパークプラグワイヤのまとめ具合もいい感じですね。

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続いては1973y Baja Broncoです。やはり、Baja Broncoにはスロットマグホイールが似合いますね。ロールケージサイドに残るBill Stroppeのステッカー、残っているのはわずかですがオリジナルのものでしょう。エクステリア&インテリアはレストアされたようでしたが、スエード巻のステアリングもいい状態で残されていました。

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1976 Bronco Ranger、オールオリジナルサバイバーという大変貴重な個体です。しかも、ボディ、ペイント、レンジャーラインのどれをとっても見てもとてもいいコンディション。ぜひとも我々の手中に収めたい1台でした。落ち着いた雰囲気の色味もいい感じ。ウィンブルドンホワイト&レッドのレンジャーラインとのマッチングもいいですね。

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インテリアの状態も申し分ありません。ステアリングのウッドグレインも綺麗です。フォードディーラーで配られるビニール袋に入った取扱説明書もナイスコンディションのままディスプレイされていました。


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2016.06.08
テーマ:ミニカー紹介

本日は、GREENLiGHT GL MUSCLE の新シリーズをご紹介いたします。
今回、GL MUSCLE シリーズ14を入荷しました!

GL MUSCLE 1970 OLDSMOBILE CUTLASS 442 1
GL MUSCLE 1970 OLDSMOBILE CUTLASS 442 2
GL MUSCLE 1970 OLDSMOBILE CUTLASS 442
こちらは、オールズモビルのカトラスです。
明るい水色がかわいい仕上がりです。

GL MUSCLE 1970 OLDSMOBILE CUTLASS 442 3
黄色と白のストライプがよく映えています。

GL MUSCLE MOPAR 11 CHAGER 1
GL MUSCLE MOPAR 11 CHAGER 2
GL MUSCLE MOPAR 11 CHAGER
世界1000台限定で発売されたモパー・イレブン・チャージャーのミニカーです。

GL MUSCLE MOPAR 12 300 1
GL MUSCLE MOPAR 12 300 2
GL MUSCLE MOPAR 12 300 
こちらも限定モデルのクライスラー300のミニカーです。
写真ではわかりづらいですが、フェンダーには、Mopar 75周年のバッジがついています。

GL MUSCLE 1969 CHEVROLET YENKO COPO CHEVELLE yellow1
GL MUSCLE 1969 CHEVROLET YENKO COPO CHEVELLE yellow2
GL MUSCLE 1969 CHEVROLET YENKO COPO CHEVELLE
“デイトナイエロー”がカッコイイ1台です。

GL MUSCLE 1971 PLYMOUTH HEMI CUDA purple1
GL MUSCLE 1971 PLYMOUTH HEMI CUDA purple2
GL MUSCLE 1971 PLYMOUTH HEMI CUDA
こちらはプリムスヘミクーダです。

GL MUSCLE 1971 PLYMOUTH HEMI CUDA green2
バイオレットの他に、グリーンもございます。ホイールもグリーンで統一されています。

気になったミニカーがございましたら、ぜひこちらをご覧ください!!
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