レストアプロジェクトを進めている1969 Bronco Sportの作業の模様をお伝えします。
Broncoにトランスミッション&トランスファを戻す準備を進めています。
トランスミッション&トランスファをチェーンブロックで吊って次なる作業へ。トルクコンバーターの取り付けや…
ヨークシールの打ち換えなどを行いました。
そして…
トランスファオイルの交換を行いました。蓋を外して内部のオイルをすべて抜き出しました。蓋の内側、トランスファとの当たり面も綺麗に仕上げています。
トランスファ側の当たり面も綺麗に仕上がっています。内部洗浄も行って、スッキリとした状態で蓋を閉じます。
引き続き、1969 Bronco Sportのレストア作業の模様をお伝えします。
アーリーブロンコ専門店
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Vintage 4×4 Automobile
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☆4月30日の展示車両☆
1978 Ford Bronco Ranger XLT
ぜひお越しください♬♪
クリーニングが完了したトランスミッション、アルミの鈍い輝きを取り戻しています。そして、ATクーラーラインやシフトリンケージの準備中。
トランスファはケースのクリーニングの後シャーシーブラックを塗布しました。
そして、ベルハウジングもトランスミッションに取り付け完了です。
トランスミッションメンバーステーも磨き作業中。
そして、こちらはベルハウジング。こちらも汚れなどを落としたのち、磨きを掛けて仕上げました。
弦巻でのレストア後、ファクトリーへと運んだアクスルハウジングです。
前回のリアアクスルハウジングに続いて、フロントのアクスルハウジングの取り付けが完了しました。
ラジアスアームやコイルスプリングも弦巻での磨き&メンテナンス作業後に取り付け。アクスルハウジング同様艶やかな仕上がりにすることができました。フレームそして脚まわりが綺麗だとパリッとした下まわりになります。
これで、前後アクスルハウジングの取り付けが完了しました。続いては、エンジン、ミッション&トランスファをBroncoへと戻す作業に取り掛かります。
早速都立絵k作業が行われ、まずはリアアクスルがフレームと連結されました。
左右リーフスプリング、シャックル、Uボルトなどは純正品をメンテナンスして使用しました。それぞれの箇所に使用するボルト&ナットもひとつチェック&メンテナンスを行って使用しています。
ミドルセクションへのシャーシーブラックの塗布が完了しました。フレーム内側です。
こちらはフレームの外側。ボディマウントやリーフスプリングマウントなども綺麗な仕上がりになっています。
エンジンマウントからミドルセクションにかけても綺麗な仕上がりです。
フロントからリアまで、フレームのメンテナンスが完了しました。続いては、弦巻にて仕上げた脚まわりの組付け作業が行われます。
引き続き、ファクトリーにてフレームのメンテナンスが進められています。
リアセクションへのシャーシーブラックの塗布が完了しました。
左右リアエンドです。シャックルのベースやフレーム開口部など、複雑な形状で細かな部分もしっかりと磨きをかけてベースを作っているので、各部艶やかな仕上がりになっています。
フレーム側面の平面部も艶やか&すべすべお肌の仕上がりです。全体的なパリッとした仕上がりが楽しみになってきました。
フレームのフロントセクション右側の磨き作業が完了しました。
フロントエンド、フレームの開口部内部も磨きがかけられています。
コイルスプリング&ショックアブソーバータワーや
フロントエンド、ボディマウントなどにシャーシーブラックが塗布され、艶やかな仕上がりとなりました。
フレーム左側もシャーシーブラックの増し塗りが完了して、艶やかな輝きを放っています。
エンジンルーム内のフレーム、エンジンマウントまわり右側です。磨き作業が完了した状態。
こちらはエンジンマウント部まわりの左側です。磨き作業後シャーシーブラックの塗布が行われました。エンジンマウント部裏側も綺麗になっています。
塗装前、塗装後の状態。現在は下塗りの状態で、この後仕上げ塗りが行われてさらに艶やかな仕上がりになります。
