レストアプロジェクト <img src="http://garage-tsurumaki.com/wp-content/themes/garage-t_140916/img/bg_headline01.jpg" alt="" />

ガレージにて整備を進めております1975 Bronco Ranger、引き続き下まわりの作業を行っております。

今回はリアブレーキまわりの作業がメインになります。

まずは外しているバックプレートを磨き、リアアクスルハウジングへと戻しました。続いてリアアクスルもハウジングへと戻します。

続いてニューブレーキシューとニューホイールシリンダーを装着。ホイールシリンダーはブレーキの要となるパーツのひとつですから、毎回ニューパーツを使用して組み上げています。

ブレーキアジャスタースプリングやサイドブレーキケーブルなどを装着し、ブレーキドラムを被せてリアブレーキの組み付け作業はほぼ終了です。このあとタイヤを装着し回りを見ながらブレーキの当たり調整を行います。

ブレーキまわりの作業に平行してフューエルラインやブレーキライン、ワイヤリングのレイアウト作業も行いました。フューエルラインはタンクから燃料ポンプまで全て引き直し、ワイヤリングは今回引き直していますので、改めてレイアウトしなおしました。それぞれリテイナーを使ってフレームに這わせています。

引き続き1975 Bronco Rangerの作業の模様をお伝えします。

アーリーブロンコ専門店

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☆Bronco Ranch&Garage弦巻は日曜日を定休日とさせていただいておりましたが、今後完全予約制にてご対応させていただきます。日曜日ご来店を希望されるお客様は、お手数ですが事前にご連絡下さい。よろしくお願いいたします。

こちらもぜひご覧ください！

1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” レストアプロジェクト①

☆6月15日の展示車両☆

1969 Ford Bronco

1972 Ford Baja Bronco

1975 Ford Bronco Ranger

1976 Ford Bronco Sport

1977 Ford F-150

1986 GMC Jimmy

1971 Chevrolet K-10

1977 Chevrolet K-10

1979 Chevrolet K-10

1988 Chevrolet K-5 Blazer

1988 Chevrolet V20 Suburban

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2015.06.13

本日は新たなレストアプロジェクトである、1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” レストアプロジェクトの記念すべき第一回目です。現在、ガレージ弦巻にて進められている1975 Bronco Ranger のプロジェクトと区別するため、この個体のカラーネームである “Hot Ginger” をプロジェクトネームに加えています。

Newhall, CA で買付られた”Hot Ginger” ブロンコは早速、南カリフォルニアの私共の拠点へと移動され、レストアに向けたディテーリング作業を行いました。

まずはエクステリアから、ウィンチを備えたプリランナー仕様の巨大なバンパーは取り外し、オリジナルスタイルのスチールバンパーへと交換します。ブロンコのバンパーはフレームに直接ボルトオンされているのですが、このプリランナーバンパーを取り付けるために前オーナーによって若干加工されており、取付け部の修復も必要となりそうです。

この個体には現在、33×9.5という特殊なサイズのM/Tタイヤが装着されているのですが、この細身のタイヤはリアフェンダーをカットしたくなかった前オーナーによって選択された妥協の産物で、気持ちは分かるのですが若干無理のある組み合わせです。リアフェンダーはアンカットのまま保たれていますが、結局タイヤの干渉を避けるため、突端部分は微妙にカットされています。

そしてオフロード遊びの結果なのでしょう、左右のロッカーパネルも交換されており、リペイントされているのですが、ホワイトのペイントが色が合ってなく、雑なペイントとなっています。全体的に残されたオリジナルペイントを生かす計画でしたが、ボディの修復が必要な個所が多いことから、今回のプロジェクトではオリジナルのレンジャートリムに忠実にオールペイントを施すことになりました。

この巨大なロックスライドリアバンパーもオリジナルスタイルのスチールバンパーへと戻します。リアのフレーム端部も若干の修復作業が必要となります。このロックスライドバンパー、鉄の塊で出来ており、相当重そうで取り外すには怪力の持ち主が必要となりそうです。

テールゲートの”FORD” レターはオリジナルペイントのまま残したいのですが、大きなデントが2か所あり、泣く泣くリペイントします。

レンジャートリムのシートカバーは失われているため、前回手掛けた’73 Rangerと’75 Ranger同様、レンジャートリムを復元します。クウォーターパネルも失われているため、一から作り直しとなります。

こちらは現在、ガレージ弦巻でレストアプロジェクト継続中の’75 Rangerのインテリアです。今回もこちらと同様の仕様へと復元します。

左右のドアパネルは綺麗な状態で保たれており、若干の修復作業でリペア出来そうです。

この個体のフロアパンには傷みがなく、貼り替えの必要は無さそうです。リペイントの後、カーペットが貼られることになります。

エンジンはガレージ弦巻到着後、一度降ろされ必要であればオーバーホールを行います。その後、キャブレターは4バレルからストックの2バレルへと交換し、電装パーツもストックの物へと交換します。扱い易さ重視の仕様となります。

左右のキックパネルからインナーフェンダーエプロンにかけてはこの個体も腐食が進んでいました。この個体もこの二つのパネルは貼り替えとなります。最近のプロジェクトではほぼこの２つのパネルは貼り替えています。まさにブロンコの泣き所なのです。

引き続き、1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” のレストアプロジェクトの様子をご紹介して参ります。

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1969 Bronco “Patina Package” Vol.2 レストアプロジェクト⑧

☆6月15日の展示車両☆

1969 Ford Bronco

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1971 Chevrolet K-10

1977 Chevrolet K-10

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2015.06.10

本日はカリフォルニアにて作業中の1969 Bronco “Patina Package” Vol.2 のレストアプロジェクトの様子をご紹介します。

ボディショップでのすべての作業を終え、インテリアの作業へと移行する準備の整った1969 Bronco “Patina Package” Vol.2号です。

エクステリアペイントは敢えてオリジナルのまま、インナーパネルとフロアパンの貼り替え作業をメインに作業を行いました。経年劣化により程よくヤレたフロントグリルのフォードレターがよい味を出しています。グリルのフォードレターはブロンコの顔に欠かせないアクセントですね。

この個体のリアフェンダーはカットされており、バハブロンコのレプリカフェンダーが装着されています。日本到着f後、弦巻にて若干のリフトアップを施し、タイヤもオーバーサイズタイヤをセットする予定です。程よくヤレたオリジナルペイントが雰囲気満点です。

テールゲートの “FORD” レターもカサカサの状態で抜群のヴィンテージ感を醸し出しています。この状態は人工的には再現できない、オリジナルペイント特有のものです。

ボディショップでの最終工程でロールケージの取り付け作業も行われました。リフトアップされたブロンコにロールケージは欠かせません。綺麗に取り付けられています。

引き続き、1969 Bronco “Patina Package” Vol.2 のレストアプロジェクトの様子をご紹介して参ります。

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1975 Bronco Ranger レストアプロジェクト Vol.48

☆6月11日の展示車両☆

1969 Ford Bronco

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1975 Ford Bronco Ranger

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1986 GMC Jimmy

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1977 Chevrolet K-10

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2015.06.06

ガレージにて整備を進めております1975 Bronco Ranger、引き続き下まわりの作業を行っております。

リフトで持ち上げ、下まわりの作業を進めています1975 Bronco Rangerです。フロントセクションの作業がほぼ終了し、リアセクションへと作業の中心が移りつつあります。

フロントアクスルまわりは、ブレーキのバックプレートやトラックバー、ステアリングリンケージなどの取り付けも終わりだいぶ形になってきました。アクスルをブロンコから外してクリーニングしたこともあり、シャーシーブラックの乗りも上々! 艶々スベスベの仕上がりになっています。

そしてリアまわりです。写真は在りませんが、リアアクスル、リーフスプリングもフレームから外してクリーニングを行いました。リーフスプリングはブッシュもリニューアル!!

リアアクスルは思わず触りたくなってしまうほど、テロンとした仕上がりです。ブロンコのような車高の高い4WDは下まわりが見えやすいですからね、綺麗に越したことはありません。お洒落は足元から…ではないですが、下まわりがパリッとしているとクルマの佇まいが変わります。がシャンとした雰囲気になりますよ。

今回もディファレンシャルキャリアをハウジングから外し、ハウジング内部やディファレンシャルの点検＆クリーニングを行いました。この鉄の塊はかなりのヘビー級なんです。腰の悪い方は要注意…。

ガスケットを新品へ置き換え、デフキャリアをハウジングへともどしました。ピニオンオイルシールも交換しています。

リアアクスルシールもニューパーツ!!

最後にシャシーブラックで仕上げ。まだ塗りたてなのでかなりウエットな感じですが、乾燥して落ち着いてくるといい感じの輝きになります。

引き続き1975 Bronco Rangerの作業の模様をお伝えします。

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1975 Bronco Ranger レストアプロジェクト Vol.47

☆6月8日の展示車両☆

1969 Ford Bronco

1972 Ford Baja Bronco

1975 Ford Bronco Ranger

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1977 Ford F-150

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1971 Chevrolet K-10

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2015.06.05

ガレージにて整備を進めております1975 Bronco Ranger、引き続き下まわりの作業を行っております。

Cブッシュ交換のためにフレームから切り離したフロントアクスルハウジング。ディファレンシャル内部やハウジング本体のクリーニングを行いました。ブロンコに取り付けたままだと手が入りづらいところなどもこの状態だと楽に汚れ落としが行えます。

フロントハブやステアリングリンケージなどもメンテナンスを行いました。

メンテナンスが終了したパーツからブロンコへと戻していきます。フロントアクスルハウジングを戻しナックルを装着。

ナックルのボールジョイントは左右4か所新品に交換済みです。ガタがなくなり節度感のある動きを取り戻しました。

続いてハブまわり。ホイールフリーハブ内部のパーツをそれぞれグリースアップして、フロントハブ内へ組み込んでいきます。最後にLOCK⇔FREEをコントロールするハンドルを取り付けてホイールフリーハブの組付け完了です。

ラジアスアームとアクスルハウジングの接続部にはニューCブッシュを組み込みました。このパーツはゴム製で長年の使用によりダメージを受けていることが多く、当店では必ず交換しているパーツのひとつです。

そして、ラジアスアームのフレーム側にもニューブッシュを使用。このブッシュも必ず交換しています。
アクスルハウジングがブロンコへと戻り、フロントまわりがだいぶ形になってきました。

引き続き1975 Bronco Rangerの作業の模様をお伝えします。

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1975 Bronco Ranger レストアプロジェクト Vol.46

☆6月6日の展示車両☆

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1975 Ford Bronco Ranger

1976 Ford Bronco Sport

1977 Ford F-150

1986 GMC Jimmy

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2015.06.02

ガレージにて整備を進めております、1975 Bronco Rangerです。

配線のレイアウトが一通り終わったRanger、フロントの脚まわりをバラバラにして消耗品類の交換を行いました。

今回もCブッシュを交換するため、フロントアクスルハウジングをフレームから切り離しています。フロントまわりがスッキリとしています。

こちらが今回交換する消耗品類。

Cブッシュに

タイロッドエンドブーツ

ラジアスアームブッシュ

トラックバーブッシュ

ボールジョイントです。

ボールジョイントは専用ツールを使ってナックルから取り外します。外したボールジョイントはガタガタの状態でした。

脚まわりの各パーツはそれぞれのパートに分けてクリーニング＆メンテナンスを行います。

クリーニング＆メンテナンスの終わったパーツからシャシーブラックで整えました。地金が出るまで磨き上げたパーツ達はスベスベお肌の仕上がりで見ていて気持ちがいいですね。
これから下まわりをこのスベスベの状態に仕上げていきます。

引き続き1975 Bronco Rangerの作業の模様をお伝えします。

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1971 Baja Bronco “Arizona” レストアプロジェクト-37

☆6月3日の展示車両☆

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2015.05.30

テーマ：1971 Baja Bronco "Arizona" レストアプロジェクト

本日はノーザンカリフォルニア在住N氏によって進められている、1971 Baja Bronco “Arizona” のレストアプロジェクトをご紹介します。

ハードトップの座り位置調整と加修のため再びボディショップへと入庫中のアリゾナ号です。

長引くレストア作業中についた細かな傷を加修します。

ハードトップも同様に加修中です。

この後、ハードトップの座り位置調整が行われます。

ハードトップを装着する前に、ロールケージを戻さなければなりません。この個体のオリジナルロールケージにNOSパーツのパッドが装着されました。この後、ペイントされ装着されました。

そして無事にボディショップでの作業を終えたアリゾナ号はN氏によって引き上げられました。遂にハードトップが正しい位置へと収まりました。

加修作業を終えいよいよ完成まであと僅かとなりました。来月には完成し、N氏によって私共に引き渡される予定です。

引き続き、1971 Baja Bronco “Arizona” のレストアプロジェクトの様子をご紹介して参ります。

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1969 Bronco “Patina Package” Vol.2 レストアプロジェクト⑦

☆6月1日の展示車両☆

1969 Ford Bronco

1972 Ford Baja Bronco

1975 Ford Bronco Ranger

1976 Ford Bronco Sport

1977 Ford F-150

1986 GMC Jimmy

1971 Chevrolet K-10

1977 Chevrolet K-10

1979 Chevrolet K-10

1988 Chevrolet K-5

1988 Chevrolet V20 Suburban

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2015.05.28

本日は月曜日に引き続き、1969 Bronco “Patina Package” Vol.2 のレストアプロジェクトの様子をご紹介します。

引き続き、ボディショップにてリペア作業が行われている1969 Bronco “Patina Package” Vol.2です。

今週は前オーナーによって、シングルDINサイズのアフターマーケットステレオを装着するために開けられた、ダッシュパネルの穴をリペアする作業を行いました。最近ではiphoneやMP3に対応したファクトリーラジオ型のカスタムステレオも発売されていますが、私共はステレオを設置する場合は、ステレオ自体の機能性やスペースの有効活用という観点から、センターコンソールを設置した上での装着をお勧めしています。

まずは鉄板を継ぎ当てし、溶接部分をパテ盛りします。

そして接合部分をスムージングして表面を整えます。

最後にオリジナルのペイントに近づけるべく、塗料を調合し、ペイントして完成です。違和感なく綺麗に仕上げることが出来ました。これぞプロの技ですね。

こうしてボディショップでのすべての作業を終え、次なるステージであるインテアのリニューアル作業に向けて、取り外されていたフロントバケットシートとリアのベンチシートが戻されました。

引き続き、1969 Bronco “Patina Package” Vol.2 のレストアプロジェクトの様子をご紹介して参ります。

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1975 Bronco Ranger レストアプロジェクト Vol.45

☆5月29日の展示車両☆

1969 Ford Bronco

1972 Ford Baja Bronco

1975 Ford Bronco Ranger

1976 Ford Bronco Sport

1977 Ford F-150

1986 GMC Jimmy

1971 Chevrolet K-10

1977 Chevrolet K-10

1979 Chevrolet K-10

1988 Chevrolet K-5

1988 Chevrolet V20 Suburban

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2015.05.26

ご納車車両の整備のため、作業を中断していた1975 Bronco Rangerですが、仕上げに向けた整備を再開しました。アメリカでの作業に引き続き1975 Bronco Ranger レストアプロジェクトとして作業の模様をお伝えしてまいります。

こちらが1975 Bronco Rangerです。エクステリアカラーはWimbledon White

そしてインテリアは…

ブラウンでコーディネイトされています。レンジャーパッケージならではのチェック柄のトリムがインテリアの雰囲気をグッと高めています。お洒落な仕上がりですよね。ご覧いただいたお客様にもなかなか好評なインテリアです。

こちらは1975 Bronco Rangerの仕上げ用にアメリカから取り寄せたパーツの数々。ガスケットやシール、その他消耗品やブレーキ関係のパーツなどなど今回も盛りだくさんの作業内容となっています。

作業スペースへと移された1975 Bronco Ranger。作業は配線類のまとめから始めるのですが、まずはインテークマニフォールドのガスケットを交換する必要があったため、クーラントを抜いています。

エンジンルームの作業と並行して、室内ではインストルメントパネル裏側に這うハーネスをまとめる作業を行いました。

作業の邪魔になるエアーコンディショナーの吹き出し口を取り外し、インストルメントパネル裏のハーネスを全て下に落とします。ハーネスのチェックを行いながら、各パートごとに分け養生を行いました。1975 Bronco Rangerはハーネスを引き直していますので純正に比べハーネスの量がかなり多いですね。それでもシッカリとまとめ上げるとスッキリとレイアウトできるようになります。

グローブボックス内にはヒューズボックスを設置。

エンジンルーム内ではメインヒューズの設置や各電装系への配線の取り回しも終わりスッキリと仕上げることができました。インテークマニフォールドのガスケット交換も終了です。

引き続き1975 Bronco Rangerの作業の模様をお伝えします。

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1969 Bronco “Patina Package” Vol.2 レストアプロジェクト⑥

☆5月27日の展示車両☆

1969 Ford Bronco

1972 Ford Baja Bronco

1975 Ford Bronco Ranger

1976 Ford Bronco Sport

1977 Ford F-150

1986 GMC Jimmy

1971 Chevrolet K-10

1977 Chevrolet K-10

1979 Chevrolet K-10

1988 Chevrolet K-5 Blazer

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2015.05.25