レストアプロジェクト

2015.09.05

本日は先週に引き続き、1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” レストアプロジェクトをご紹介します。
 
150905写真(1)
粗方のペイント作業を終えた1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” 号です。本日はペイント後のディテールをご紹介します。
 
150905写真(2)
この個体には前オーナーによって巨大なプリランナー仕様のスチールバンパーが装着されていたのですが、バンパーの付根のフレーム部分に補強プレートが追加されており、オリジナルのスチールバンパーを取り付けるためには、このプレートを剥がす必要があります。
 
150905写真(3)
150905写真(4)
フレーム上部にスチールプレートが追加されているのが確認出来ます。がっちりと溶接されており、剥がすのも一苦労です。
 
150905写真(5)
150905写真(6)
キックパネルとインナーエプロン内側部分とホイールウェル上部も綺麗にペイントされました。この部分をリペイントするのとしないのとでは仕上がりに大きな差が出ます。
 
150905写真(7)
パッセンジャーサイドのエアベントボックスはNewパーツへと交換され、コウルパネルも綺麗にリペイントされました。
 
150905写真(8)
150905写真(9)
Newパーツへと交換されたコアサポートも綺麗にペイントされています。
 
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こちらはドライバーズサイドのインナーエプロン外側です。綺麗にペイントされています。腐食が確認出来るアンテナポストは弦巻到着後、交換される予定です。
 
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そしてこちらはパッセンジャーサイドのインナーエプロン外側部分です。パッセンジャーサイドはホイールウェルを丸ごと交換しているため、ホイールウェル内側部分もしっかりペイントされており、綺麗に仕上がっています。
 
150905写真(12)
テールゲートも”Hot Ginger” カラーにペイントされました。この後、取り付けられます。
 
引き続き、1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” のレストアプロジェクトの様子をご紹介して参ります。

 

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秋季休暇のお知らせ
Bronco Ranch及びGarage弦巻は9月20日(日)から9月23日(水)までを秋季休暇とさせていただきます。楽天ショップも同様に9月20日(日)から9月23日(水)までを秋季休暇とさせていただきます。
休暇中に頂きましたお問い合わせ・ご注文は9月24日(木)より順次ご対応させていただきます。よろしくお願いいたします。なお、休暇中にご来店を希望される場合は完全予約制にてご対応いたします。お手数ですが、事前のご連絡をお願いいたします。

 

アーリーブロンコ専門店

Show Room Bronco Ranch

東京都世田谷区世田谷1-47-2

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TEL:03-6413-1531

FAX:03-6413-1532

e-mail:inquiry@bronco-ranch.com

 

Vintage 4×4 Automobile

Factory Garage弦巻

東京都世田谷区弦巻3-30-7

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TEL:03-3425-7313

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☆Bronco Ranch&Garage弦巻では、日曜日ご来店を希望される場合完全予約制にてご対応させていただきます。ご来店をご希望される場合はお手数ですが事前にご連絡下さい。よろしくお願いいたします。

 

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☆9月7日の展示車両☆

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1969 Ford Bronco

1972 Ford Baja Bronco

1975 Ford Bronco Ranger

1976 Ford Bronco Sport

1977 Ford F-150

1977 Chevrolet K-10

1979 Chevrolet K-10

1988 Chevrolet K-5 Blazer

1988 Chevrolet V20 Suburban

 

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2015.08.29

本日は先週に引き続き、1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” レストアプロジェクトをご紹介します。
 
150829写真(1)
グリルが装着され、フードが取り付けられた1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” 号です。ハードトップもペイントを終え搭載されました。
 
150829写真(2)
ボディパネルとドアのちり合わせも完璧でストレートな仕上がりです。
 
150829写真(3)
ハードトップもずれることなく綺麗に収まりました。
 
150829写真(4)
150829写真(5)
Hot GingerとSilverに塗り分けられたグリルにはNewグリルクロームが取り付けられました。この後、New “FORD” グリルレターが取付られる予定です。
 
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美しくペイントされたフードも取り付けられました。
 
150829写真(7)
フェンダーにはNew Broncoスクリプトエンブレムが取り付けられました。Newペイントのボディと共に輝いています。
 
150829写真(8)
 
引き続き、1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” のレストアプロジェクトの様子をご紹介して参ります。

 

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☆8月31日の展示車両☆

 

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1969 Ford Bronco

1972 Ford Baja Bronco

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1976 Ford Bronco Sport

1977 Ford F-150

1986 GMC Jimmy

1977 Chevrolet K-10

1979 Chevrolet K-10

1988 Chevrolet K-5 Blazer

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2015.08.25

ガレージにて整備を進めています、1969 Bronco “Patina Package”です。

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302cid V8エンジンの火入れの儀式も終了し、大きな作業が終了した1969 Bronco。まだ細かな作業は残っていますが、HPのInventoryに掲載しましたので改めてご紹介したいと思います。
1969年にラインオフされてから今まで、新車当時のペイントを残してきたこのBronco。時間のみが作り出せるオリジナルの程よくヤレた雰囲気を残したまま、エンジンや脚まわり、下まわり、インテリアなどをパリッと仕上げる当店初の”Patina Package”として作ったBroncoです。全体的な雰囲気ももちろんですが、Boxwood GreenというカラーリングもこのBroncoの雰囲気をグッ高めています。素のテッチンホイールもいいですが、オリジナルのハブキャップを装着すると洒落っ気も出てきてさらにいい感じの雰囲気になりました。

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オリジナルペイントとはいえ、ボディを磨いてみたら…なかなかの輝きを取り戻しました。リペイントしたものとはまたひと味違った艶感もいい感じです。

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こちらはフロントグリル。長年の飛び石で受けたダメージがありますが、これはこのBroncoが走り続けてきたという証でもあり、勲章のようなものですよね。

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シートはシートフォーム&シートスキンをリニューアルし、クリーンな仕上がりになっています。フロアマットは貴重な”Bronco”スクリプト入りの純正品をあえて残しました。

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ホーンボタンは貴重なハーフムーンスタイルを装備しています。このBroncoはベーシックグレード故本来はホーンボタンのみとなりますが、ハーフムーンが付くだけでだいぶ雰囲気が変わります。

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エンジンルームもこの通りの仕上がりです。

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1969yの純正エアクリーナーボックスも塗装後しっかりと磨き上げて艶々の仕上がり。オレンジ色の302ステッカーが映えますね。



エンジン始動時のサウンドはこんな感じです。吹け上がりが軽く、リズミカルで力強さを感じさせるアイドリングを魅せるエンジンに仕上がりました。

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コチラはフロント&リアの下まわりです。前後アクスルハウジングやリーフスプリングなど、外せるものを全て外して整備を行いました。それなりに時間と労力がかかりましたが、その分我々も納得のゆく仕上がりになっています。ツヤッツヤの下まわりは見ていて気持ちがいいですね。

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オリジナルのハブキャップを装着し、さらにお洒落な仕上がりとなった1969 Bronco “Patina Package”の詳細は、Bronco RanchのHP内INVENTORYにてご覧いただけますので、チェックお願いいたします!!


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☆8月26日の展示車両☆

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1977 Ford F-150

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2015.08.23

ガレージにて整備を進めています、1969 Bronco “Patina Package”です。

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302cid V8エンジンが戻った1969 Bronco。火入れに向けた作業を進めています。ディストリビューターやキャブレターマウント、PCVバルブなどを取り付け。細かなパーツも取り付けてエンジンがだいぶ賑やかになってきました。

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キャブレターを設置してフューエルラインと接続します。このキャブレターは純正の2bbl。オーバーホールを行って戻しています。

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続いて水まわり。ラジエターやファンシュラウドを取り付けました。ラジエターは純正パーツをオーバーホールして再使用。整然とフィンの並ぶラジエターは見ていて気持ちがいいですね。見た目だけではなく、フィンを再生することで冷却効果もアップします。

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エンジンルームの作業に平行してミッション&トランスファを戻す作業も行いました。ミッション&トランスファのオイルも同時に交換。トランスファはアクセスホールを開けて内部のクリーニングも行っています。

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ラジエターにある程度クーラントを入れいよいよ火入れ。イグニッションキーを捻る瞬間はドキドキしてしまいます。

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アクセルを煽ってキャブレターにガソリンを送りながらスターターを回すこと数回、エンジンが元気に目覚めました。点火時期調整やキャブレター調整を行いアイドリングも安定。小気味よいV8サウンドを奏でています。

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火入れの儀式という一大イベント(我々的には…)も無事終了し完成までもう間もなくとなったBronco。さらにエンジンの調整を行いながら、ボディまわりの細かな作業を進めていきます。


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2015.08.22

本日は先週に引き続き、1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” レストアプロジェクトをご紹介します。
 
150822写真(1)
150822写真(2)
前回までにフロントフェンダーパネルが装着され、粗方のボディパネルのペイントを終えていた1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” 号です。
 
150822写真(3)
今週は取り外されていたインテリアパーツを戻す作業が行われました。ドライバーズサイド、パッセンジャーサイド共にバケットシートが戻されました。貴重なRangerトリムのオリジナルドアパネルも一旦、装着されました。この後、インテリアショップにてRangerトリムのリペア&復元作業が行われます。
 
150822写真(4)
リアベンチシートも一旦、戻されました。
 
150822写真(5)
ダッシュパネルのペイントのために外されていたスイッチ類も元の位置に戻されました。
 
150822写真(6)
パッセンジャーサイドのエアベントボックスも抜かりなくNewパーツへと交換されています。このプラスチック製のパーツは経年劣化によってひび割れしている個体が多いのですが、交換するにはフェンダーパネルを外す必要があるため交換されずに雨漏りの原因となるケースがとても多いです。我々が手掛けるブロンコでは必ず交換するパーツの内の一つです。
 
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グリルもRangerトリムのペイントスキームに則り、Hot GingerとSilverに塗り分けられました。
 
150822写真(9)
グリル装着後、ペイント済みのフードも取り付けられます。
 
150822写真(10)
150822写真(11)
ハードトップもペイントに向けてスムージングが開始されました。
 
引き続き、1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” のレストアプロジェクトの様子をご紹介して参ります。

 

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2015.08.21

ガレージにて整備を進めています、1969 Bronco “Patina Package”です。

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フォードブルーへのリペイントが終わった302cid V8エンジン。後ろで大きく口を開けている1969 Bronco “Patina Package”へと戻るときが来ました。

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配線のレイアウトやフレーム、エンジンマウント部の仕上げなど、エンジンルーム内もエンジンを戻す準備が万端整っています。

DSC03419
クレーンでエンジンを吊り下げ、ゆっくりとBroncoのフレームの上へと降ろしていきます。

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フレームのエンジンマウント部にエンジンが落ちるように微妙に位置を調整しながらクレーンを下げて…

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無事に302cid V8エンジンがエンジンマウントへと着地しました。フレームとエンジンをボルトでシッカリと固定してエンジンの設置完了です。

続いては一気に補機類の取り付けにかかります。
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クーリングファンやオルタネーター、フューエルラインなどを取り付け。この後の火入れの儀式に向けて準備を進めます。

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ラジエターを取り付ける前にラジエターホースもレイアウトしておきます。

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耐熱ブラックでリペイントしたエキゾーストマニフォールドやニュースパークプラグも取り付けました。

ここまでくれば火入れの儀式まであともうひと息です。


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2015.08.18

ガレージにて整備を進めています、1969 Bronco “Patina Package”です。

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エンジンの準備も整いつつあるので、エンジン搭載に向け脚まわりを組み上げます。こちらはフロントアクスル。アクスルシールを交換し、ナックルを取り付けました。ここからはメンテナンスを行ったパーツを一気に組み付けていきます。

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ナックルにバックプレートを装着し、フロントアクスルを差し込みました。

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バックプレートにハブを装着。ベアリングを交換したハブの動きも問題なし。スムーズに回ります。バックプレートとブレーキシューの触れるところにブレーキグリースを塗布して、ブレーキシューやホイールシリンダーなどその他ブレーキ関係のパーツをバックプレートに組み付け完了。

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ニュードラムを被せてフロントハブまわりの組み付けが完了です。

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リアのブレーキもオールニューパーツで組み付け完了。今回はブレーキラインも引き直していますので、ブレーキ関係のパーツはほぼ新品へと置き換わりました。ショックアブソーバーも純正スタイルの細いものへと交換。グレーのシリンダーがPatina Packageの雰囲気にマッチしていますね。

DSC03506
ミッション&トランスファがブロンコへと戻る前に、フューエルライン、ブレーキライン、ハーネスをフレーム固定。それぞれをきちんとレイアウトしておくことで、スッキリとした印象を得られるだけでなく後のメンテナンス性も向上します。ここまで見る方はあまりいないでしょうが、我々としてはこだわりたいポイントのひとつです。

引き続き1969 Bronco “Patina Package” の整備を進めてまいります。


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2015.08.16

ガレージにて整備を進めています、1969 Bronco “Patina Package”です。

DSC03373

バルブ、バルブスプリング、ロッカーアームを組み付けたシリンダーヘッドをシリンダーブロックに載せ、各部のボルトを規定トルクで締めてしっかり固定。エンジンらしい姿を取り戻してきました。

DSC03375
今回はフリーズプラグも打ち換えています。このプラグは真ちゅう製ですが、腐食してくるとクーラント漏れを起こしてしまうため、エンジンを降ろした際には手を入れたいポイントのひとつです。

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シリンダーヘッドも載り、各部のパーツ取り付けが終了したエンジン。クリーニングを行ったバルブカバーを被せ、フォードブルーへのペイントへ向けて各部のマスキングを行っています。

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マスキングの終了したエンジンを、まずは下地のマットブラックでペイント。

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マットブラックの乾燥を待って一気にフォードブルーを吹きかけました。いい感じにフォードブルーに染まったエンジン。

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“POWER BY Ford”がブロンコに戻るまでもう間もなくです。


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2015.08.15

本日は先週に引き続き、1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” レストアプロジェクトをご紹介します。
 
150815写真(1)
150815写真(2)
前回までに粗方のボディパネルのペイントを終えていた1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” 号ですが、今週までにフロントインナーエプロンとキックパネル部分がペイントされ、フロントフェンダーパネルが装着されました。
 
150815写真(3)
左右のホイールウェルなどエンジンルーム内部もペイントされ、コアサポートも綺麗にペイントされました。
 
150815写真(4)
リアフェンダーからフロントフェンダーまでペイントされたボディパネルが装着されたことでだいぶ形になってきました。カリフォルニアの強い日差しの下ですと、かなり明るい色に見えますが、実際はもう少し落ち着いた色となります。
 
150815写真(5)
最後に残ったフロントグリルもペイントに向けてスムージングが行われました。
 
引き続き、1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” のレストアプロジェクトの様子をご紹介して参ります。

 

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1988 Chevrolet V20 Suburban

 

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2015.08.13

本日は先週に引き続き、遂に完成しノーザンカリフォルニア在住N氏の元から私共のサウスカリフォルニアの倉庫に引き上げられた、1971 Baja Bronco “Arizona” の完成後のディテールをご紹介します。
 
150813写真(1)
美しく仕上がった “Arizona” 号です。
 
150813写真(2)
この個体のステアリングギアボックスはビル・ストロップによってデリバリーされた当初からノンパワーステアリングギアボックスを備えていました。今回のプロジェクトでは特徴的なストロップのパワーステアリングギアボックスを装着することも出来ましたが、敢えてオリジナルに忠実な姿へとレストアするため、オリジナルのノンパワーギアボックスをリビルトしました。へダースも新車時から備えていた鋳物タイプを再生しています。
 
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へダースから先のエキゾーストパイプもオリジナル同様のパッセンジャーズサイド1本出しのシングル仕様で引き直しています。
 
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サイレンサーもこの個体のオリジナル品同様、リデュースドノイズサイレンサーを装着しました。若干おとなしい音質ですがオリジナルに忠実な形での仕上がりを優先しました。
 
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C4オートマティックトランスミッションもビル・ストロップによってインストールされたオリジナル品をリビルトしています。ATFオイルパンもオリジナル品を再生しています。このオイルパン、オリジナル品は隠れたレアパーツで貴重な一品です。知らない人はリペアせずにアフターマーケット製へと交換してしまい、オリジナル品は廃棄処分されてしまうため、びっくりするような高値で取引されています。このオリジナル品の鈍い金属の輝きが何とも良い雰囲気を創り出しているのですが、アフターマーケット製のオイルパンに交換するとその調和が一気に崩れ去ってしまうのです。
 
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トランスファーケースもオリジナル品をリビルトしました。
 
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フレーム廻りもツルツルで美しい仕上がりです。
 
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テールゲートの”FORD” レターはミシガン州のフォードトラックプラントでペイントされた時と同様の手法、即ちローラーペイントによってペイントされました。ペイントの粗さが上手く再現できています。
 
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こうしてレストアを終えた “Arizona” 号は私共の倉庫にて、彼のビックブラザーである、1971 Baja Bronco “Travel Trailer” 通称 “OG BAJA” と対面を果たしました。
 
この後、”Arizona” 号は来年4月に開催される、31th Faburous Fords Foreverに出展されるまでの間、倉庫にて保管されることになります。オリジナルコンディションに忠実に、これ以上ないレベルで仕上げられた “Arizona” 号がショウでどのような評価を受けるのか、今からとても楽しみです。

 

※ガレージ弦巻ではbron_tsum_ac1508ow15bを開催中です。
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夏季休暇のお知らせ

Bronco Ranch及びGarage弦巻は8月13日(木)から8月16日(日)までを夏季休暇とさせていただきます。楽天ショップも同様に8月13日(木)から8月16日(日)までを夏季休暇とさせていただきます。

休暇中に頂きましたお問い合わせ・ご注文は8月17日(月)より順次ご対応させていただきます。よろしくお願いいたします。

 

アーリーブロンコ専門店

Show Room Bronco Ranch

東京都世田谷区世田谷1-47-2

http://bronco-ranch.com

TEL:03-6413-1531

FAX:03-6413-1532

e-mail:inquiry@bronco-ranch.com

 

Vintage 4×4 Automobile

Factory Garage弦巻

東京都世田谷区弦巻3-30-7

http://garage-tsurumaki.com

TEL:03-3425-7313

FAX:03-6413-5885

e-mail:inquiry@garage-tsurumaki.com

 

☆Bronco Ranch&Garage弦巻は日曜日を定休日とさせていただいておりましたが、今後完全予約制にてご対応させていただきます。日曜日ご来店を希望されるお客様は、お手数ですが事前にご連絡下さい。よろしくお願いいたします。

 

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☆8月17日の展示車両☆

 

150522

1969 Ford Bronco

1972 Ford Baja Bronco

1975 Ford Bronco Ranger

1976 Ford Bronco Sport

1977 Ford F-150

1986 GMC Jimmy

1971 Chevrolet K-10

1977 Chevrolet K-10

1979 Chevrolet K-10

1988 Chevrolet K-5 Blazer

1988 Chevrolet V20 Suburban

 

ぜひお越しください♬♩

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