レストアプロジェクト

2015.11.21

本日は1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” レストアプロジェクトをご紹介します。
 
151121写真(1)
今週はフロントバケットシートとリアベンチシート製作が進められました。そしてドライバーズシート、パッセンジャーズシートが完成しました。
 
151121写真(2)
文句の付け所がない完璧な仕上がりです。
 
151121写真(3)
151121写真(4)
それぞれのステッチワークも丁寧な仕事を確認することが出来ます。丁寧な作業の積み重ねが全体のクウォリティを高めていることがお判り頂けると思います。
 
151121写真(5)
シートバックパネルもRangerトリムのスキームに則り、綺麗に染められました。
 
151121写真(6)
リアベンチシートの座面部分も出来上がりました。こちらも綺麗な仕上がりです。
 
151121写真(7)
こちらはリアベンチシートのバックレスト部分の格子柄生地とフォームです。シートスキンを縫い合わせて形にしていきます。
 
151121写真(8)
リアベンチシートフレームもこの後、リペイントを施しリフレッシュします。
 
引き続き、1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” のレストアプロジェクトをご紹介して参ります。

 

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アーリーブロンコ専門店

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東京都世田谷区世田谷1-47-2

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☆11月23日の展示車両☆

151113

1969 Ford Bronco “Patina Package”

1975 Ford Bronco Ranger

1976 Ford Bronco Sport

1977 Ford F-150

1979 Chevrolet K-10

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2015.11.19

本日は8月に完成しノーザンカリフォルニア在住N氏の元から私共のSanta Ana,CAの倉庫へと引き上げられた、1971 Baja Bronco “Arizona” のその後についてご紹介します。
 
151119写真(1)
Santa Anaの気候もだいぶ涼しくなってきた今日この頃、ついにArizona Bajaを登録する為、DMVへと行って来ました。
 
151119写真(2)
ペーパーワークを済ませ待つこと30分弱、検査も無事にパスし、ライセンスプレートを受け取りました。
 
151119写真(3)
151119写真(4)
受け取ったカリフォルニアライセンスプレートに、10月を示す「OCT」のステッカーと「2016」ステッカーを貼り付けます。これで2016年10月まで登録が有効という事になります。
 
151119写真(5)
151119写真(6)
そしてArizona号のライセンスプレートブラケットにNewプレートを取り付け、無事に登録完了です。
 
151119写真(7)
こうして無事にカリフォルニアカーとなったArizona号、Newプレートを取り付けた喜びも束の間、次なるステップであるスペシャルライセンスプレートへの切り替えを来月行う予定です。
 
引き続き、1971 Baja Bronco “Arizona” の情報をご紹介して参ります。
 

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☆11月19日の展示車両☆

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2015.11.14

本日は1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” レストアプロジェクトをご紹介します。
 
151114写真(1)
インテリアのリニューアル作業の為、インテリアショップへと入庫中の1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” 号です。今週はいよいよシートスキンの貼替え作業がスタートしました。
 
151114写真(2)
151114写真(3)
まずはリニューアルされるフロントバケットシートとリアベンチシートが取り外されました。
 
151114写真(4)
151114写真(5)
こちらが取り外されたフロントバケットシートとリアベンチシートです。今回はRangerトリムの復元を目指し、シートスキンを一から製作します。
 
151114写真(6)
古いシートスキンを剥がすと劣化したシートフォームが現れます。この個体のシートフォームはまだ綺麗な方で、ひどいものはカビが生えていたりします。シートフォームは座った人の水分を吸収するため劣化は避けられません。我々がレストア時に必ず交換する所以です。
 
151114写真(7)
ミシンを使ってシートスキンのパーツを一つずつ製作していきます。
 
151114写真(8)
そしてこちらが出来上がったシートスキンのパーツです。Rangerトリムの既製品は発売されていないことから、当店ではこのように一から製作しているのです。アメリカ広しといえどもRangerトリムの復元に取り組んでいるBroncoショップはまずないはずです。
 
151114写真(9)
シートの座面と背もたれの部分はこちらのオリジナルの格子柄生地を使用します。滅多に入手することが出来ない、デッドストック品です。
 
引き続き、1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” のレストアプロジェクトをご紹介して参ります。

 

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☆11月16日の展示車両☆

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2015.11.09

本日は1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” レストアプロジェクトをご紹介します。
 
151109写真(1)修正
インテリアのリニューアル作業の為、インテリアショップへと入庫中の1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” 号です。先週はダッシュパッドの取付作業とサンバイザー及びワイパーモーターカバー取付、ヘッドライナーの貼付け作業が行われました。
 
151109写真(2)
ダッシュパッドはRangerトリムに則り、ブラウンに染められ取り付けられました。
 
151109写真(3)
綺麗な仕上がりです。
 
151109写真(4)
151109写真(5)
そしてワイパーモーターカバーとサンバイザーがリニューアルされました。こちらも綺麗な仕上がりです。
 
151109写真(6)
151109写真(7)
ヘッドライナーも垂水無く綺麗に貼られています。
 
ダッシュパッドの取付作業とヘッドライナーの貼付け作業はウィンドシールドフレームを倒さなければ行えない作業ですので、同時に行うことが作業効率を高める上で重要となります。今週からはいよいよシートスキンの貼り替え作業がスタートする予定です。
 
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☆11月10日の展示車両☆

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2015.10.31

本日は1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” レストアプロジェクトをご紹介します。
 
写真(1)修正
インテリアのリニューアル作業の為、インテリアショップへと入庫した1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” 号ですが、長らく作業開始に向けて順番待ちの状態でした。こちらのインテリアショップは腕は良いのですが、それ故に常に作業を待っているクルマ達で溢れているのです。クオリティを第一に考えると多少の待ち時間は受け入れざるを得ないのです。
 
写真(2)
まずはダッシュパッドを外す作業からスタートしました。
 
写真(3)
ブロンコのダッシュパッドはウィンドシールドフレームを倒さなければ外すことが出来ません。
 
写真(4)
ダッシュパッドのリニューアル後、ウィンドシールドフレームを倒さなければ出来ないもう一つの工程であるヘッドライナーの貼付け作業を連続して行います。工程を間違えると二度手間となりますので、工程管理はとても重要です。
 
写真(5)
無事にダッシュパッドが取り外されました。
 
写真(6)
ダッシュパッドはRangerパッケージのスキームに則り、ブラウンへとペイントされます。今回のプロジェクトではRangerトリムの完璧な復元を目指しています。
 
写真(7)
こちらはボディショップから引き上げてきたこの個体のオリジナルテールゲートです。大きなデントが二つあったため、再生を断念したものです。このテールゲートは他のプロジェクトへと流用する予定です。
 
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☆11月2日の展示車両☆

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2015.10.15

本日は1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” レストアプロジェクトをご紹介します。

 

151015写真(1)
インテリアのリニューアル作業の為、インテリアショップへと入庫した1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” 号ですが、本日までオーダーしたパーツの到着待ちの状態でした。

 

151015写真(2)
151015写真(3)
151015写真(4)
今回のプロジェクトではオリジナルのレンジャーインテリアを完璧に再現することを目指しています。肝となるのはシートスキンで現状は前オーナーによって貼り替えられたブラウンのビニールレザー仕様となっていますが、オリジナルの格子柄マテリアルを使用しオリジナル同様の格子柄xブラウンレザーのシートスキンを製作します。

 

151015写真(5)
ステアリングホイールも前オーナーによって取り付けられたアフターマーケット製からストックスタイルの物へと交換します。

 

151015写真(6)
151015写真(7)
151015写真(8)
この個体のドアパネルはオリジナル品が保持されており、今回の作業ではオリジナル品をリペアし再生します。

 

151015写真(9)
クウォーターパネルはオリジナル品が失われている為、ベーシックなプラスチック製のパネルをベースに格子柄マテリアルを使用し製作します。

 

151015写真(10)
151015写真(11)

製作したシートスキンと本日届いたばかりのNewシートフォームを組み合わせて各シートを仕立てて参ります。

 

来週からは、いよいよインテリアショップでの作業がスタートする予定です。Rangerトリムの完璧な復元を目指します。

 

引き続き、1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” のレストアプロジェクトをご紹介して参ります。

 

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☆10月16日の展示車両☆

151006

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2015.10.03

本日は先週に引き続き、1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” レストアプロジェクトをご紹介します。

 

151003写真(1)
エキゾーストラインのリニューアル作業のためにマフラーショップへと入庫していた1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” 号ですが、Newエキゾーストラインが完成し、引取りに行って来ました。
 
151003写真(2)
前オーナーによって装着されていたヘダースは取り外され、鋳物製オリジナルのエキマニが装着されました。
 
151003写真(3)
151003写真(4)
エキマニ以下、エキゾーストラインがリニューアルされています。
 
151003写真(5)
151003写真(6)
同じ形状のエキゾーストラインを幾度となく繰り返し製作してもらっているため、職人も馴れたもの。毎回クオリティは上がっています。
 
151003写真(7)
定番のパッセンジャーサイド1本出し仕様です。迫力には欠けますが信頼性抜群で普段使いが可能なストックスタイルです。

 

来週からは、いよいよインテリアショップへと入庫しインテリアのリファイン作業がスタートする予定です。Rangerトリムの完璧な復元を目指します。

 

引き続き、1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” のレストアプロジェクトをご紹介して参ります。

 

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☆10月5日の展示車両☆

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2015.09.26

本日は先週に引き続き、1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” レストアプロジェクトをご紹介します。
 
150926写真(1)
先週までにウィンドウクロームのリクローム作業を終た1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” 号はエキゾーストラインのリニューアルのためマフラーショップへと入庫しました。
 
150926写真(2)
150926写真(3)
現状、この個体には前オーナーによって装着されたスチール製のヘダースが装着されていますが、ストックの鋳物製のエキマニへと交換します。
 
150926写真(4)
こちらが今回使用するストックのエキゾーストマニホールドです。他のブロンコから取り外されたUSEDパーツですが、綺麗にリファイン済みです。
 
150926写真(5)
150926写真(6)
Fordオーバルマーク入りの純正部品です。
 
150926写真(7)
150926写真(8)
150926写真(9)
エキマニから先も現状は左右2本出しのデュアルマフラーとなっていますが、こちらもストックスタイルの右側1本出しへと引き直されます。来週中にはマフラーのリニューアル作業が完了する予定です。
 
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☆9月28日の展示車両☆

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2015.09.19

本日は先週に引き続き、1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” レストアプロジェクトをご紹介します。
 
150919写真(1)
先週までにペイント作業を終え、ボディショップから引き上げられた1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” 号は再びボディショップへと入庫し、ウィンドウクローム類の再メッキ作業が行われました。
 
150919写真(2)
150919写真(3)
こちらは再メッキされたウィンドシールドのウィンドウクロームです。オリジナルパーツが丁寧にリクロームされています。
 
150919写真(4)
150919写真(5)
こちらは再メッキされたドアウィンドウクローム、ドライバーズサイドです。
 
150919写真(6)
150919写真(7)
そしてこちらはパッセンジャーサイドです。美しい仕上がりです。
 
150919写真(8)
150919写真(9)
サイドウィンドウクロームも綺麗に再メッキされました。
 
150919写真(10)
そして最後にテールゲートウィンドウクロームです。こちらも美しい仕上がりです。

 

ブロンコのウィンドウクローム類は、ウィンドシールドクロームのみ、最近リプロパーツが発売されましたが、それ以外はリプロパーツが存在せず、依然として入手困難なパーツです。私共は毎回オリジナルパーツをリクロームして再生しています。手間暇かかりますが、オリジナルコンディションを維持するためには避けては通れない工程です。

 

引き続き、1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” のレストアプロジェクトをご紹介して参ります。

 

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秋季休暇のお知らせ
Bronco Ranch及びGarage弦巻は9月20日(日)から9月23日(水)までを秋季休暇とさせていただきます。楽天ショップも同様に9月20日(日)から9月23日(水)までを秋季休暇とさせていただきます。
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2015.09.12

本日は先週に引き続き、1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” レストアプロジェクトをご紹介します。
 
150912写真(1)

粗方のペイント作業を終え、一旦、ボディショップから引き上げられた1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” 号です。
 
150912写真(2)

フロントグリルにはハイディフィニションタイプの”FORD” グリルレターが装着され、純正タイプのスチールバンパーが取り付けられました。やはり純正バンパーがこのフェイスには一番似合います。 
 
150912写真(3)

現状は2.5インチアップキットが組まれていますが、弦巻到着後、オリジナルタイプのサスペンションへと戻され、車高もオリジナルハイトへと戻されます。
 
150912写真(4)

フロントフェンダーパネル、ドアパネル共にボディパネルと段差なく取り付けられており、滑らかな塗装面と共に完璧な仕上がりを実現しています。
 
150912写真(5)

テールゲートが取り付けられ、純正タイプのスチールバンパーが取り付けられました。テールゲート上の”FORD” レターは日本到着後にペイントする予定です。この”FORD” レター、工場出荷当時は実はローラーペイントによってペイントされており、オリジナルのペイント具合を再現するにはアメリカ人のペインターには少々難易度が高く、手先が器用な日本の職人に敢えて依頼することにしているのです。
 
150912写真(6)
パッセンジャーサイドの各ボディパネルも段差は一切なく、完璧な仕上がりです。スペアタイヤキャリアはこの後、取り付けられます。
 
150912写真(7)

この滑らかな塗装面を実現できるペインターはアメリカ広しと言えどもそうそう見つかる訳ではなく、相当、クオリティの高い仕上がりとなっています。このクオリティは私共が常々、ボディ廻りの作業を依頼しているボディショップのある職人によって実現されているものなのですが、腕の良い職人を見つけ出し、その職人に仕事を依頼出来るということは実は簡単なことではなく、とても恵まれたことなのです。
 
150912写真(8)

引き続き、1975 Bronco Ranger “Hot Ginger” のレストアプロジェクトの様子をご紹介して参ります。
 

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☆9月14日の展示車両☆

150901

1969 Ford Bronco

1972 Ford Baja Bronco

1975 Ford Bronco Ranger

1976 Ford Bronco Sport

1977 Ford F-150

1977 Chevrolet K-10

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