レストアプロジェクトを進めている1969 Bronco Sportの作業の模様をお伝えします。
屋根が取り外されてワイルドな姿になった1969 Bronco、エンジンルーム内のサフェ―サー吹きつけが完了しました。
全体的にサフェ―サーのグレーに染まったエンジンルームです。
バルクヘッド
そして左右インナーフェンダーも綺麗にサフェ―サーが吹きつけられています。一部補修されていますが、これからサフェ―サーの表面をチェックし、すが空いている箇所が見つかれば同様に処理を施して再度サフェ―サーが吹きつけられます。
引き続き1969 Bronco Sportの作業の模様をお伝えします。
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引き続き、本塗りに向けての下地造りの作業が進められています。
フロントグリルはBroncoから外されています。灯火やモールディングも外されました。
その後ろ側ではボディサイドモールディングやスペアタイヤキャリア取り付けのための位置合わせが行われていました。今回はこれらのパーツを新たに取り付けるので、穴開けが必要となり、そのための緻密な位置合わせが行われています。
フロントグリル、ドアがBroncoから取り外されました。
引き続き、ペイントに向けた下地つくりが進められています。
エンジンフードはだいぶ手が入ってきました。これから手が入るフロントフェンダーとは輝き方が違いますね。
下地つくりを始める前に、今回追加するボディサイドモールディング用の取り付け穴が開けられました。
各部同時進行で作業が進められています。ハードトップからリフトゲートが取り外されました。ガラスも取り外されています。
引き続き、ペイントに向けて下地造りが行われています。
エンジンフード。
ハードトップの裏側。
リアクォーターウィンドウわまりなども抜かりなく下地作りが進行中です。ここで滑らかな面を作り出すことで、塗装の仕上がりのクォリティがグンとアップします。
1971 Broncoのレストア作業、着々と進行中です。
引き続き、ボディワークが進められています。
ドライバーサイドに続いて、パッセンジャーサイドもリアクォーターパネルの位置決めが行われました。長年蓄積されたボディの歪なども考慮しながら、前後パネル、そしてアッパークォーターパネルとの位置合わせが行われています。
ウィンドシールド、そしてハードトップのガラスが取り外されました。ウィンドシールドフレームはいい状態を保っています。シールを挟み込むミミもダメージがありません。
そして、クォーターウィンドウが取り外されたハードトップの下地作りが開始されました。まずはパネルの状態を見るために全体的に研磨が行われています。最終的にはBroncoから降ろされて仕上げが行われる予定です。
ルーフの研磨が完了したら、各ボディパネルの下地作りが開始されます。着々と作業が進行している1971 Broncoです。
引き続き、ボディペイントに向けて作業を進めています。
Broncoに載せられていたハードトップが、ペイントの準備のため外されました。Broncoに載っているとさほどでもないのですが、降ろしてみるとかなりボリュームがあります。
これから今までの色が削られ、ペイントに向けて面出しが開始されます。見た感じ、ルーフの状態も良さそうです。
ハードトップが外されたBroncoです。見た目にも身軽になった感じがありますね。こうやって見ると、アンカットフェンダーのオープンスタイルもいいかもしれませんね。
リアクォーターフェンダーの取り付けと平行して、インテリアの研磨作業も進められています。
元のペイントが無くなり、地金のエリアがかなり広がっています。こちらはリアシート＆カーゴスペースまわりです。フロントシートも外され、室内は広々としています。もとのペイントが残っていたということからも、フロアの状態は良さそうです。
そしてフロントシートまわり。フロントまわりもWimbledon Whiteを剥がすとオリジナルのSeafoam Greenが姿を現しました。シート取り付け部のパネルはいい状態を保っています。
レストアプロジェクトを進めている1971 Broncoの作業の模様をご紹介します。
仮付けされていたロアクォーターパネルの位置合わせが行われています。フロントのロッカーパネル、そしてリアのテールライトハウジング、さらにアッパークォーターパネルとのクリアランスやプレスラインを微妙に調整しながら溶接されていきます。特に、ドライバーサイドは給油口があるので、パッセンジャーサイドに比べて位置合わせが難しくなります。無理矢理つけるとフェンダーパネルが歪んでしまいますが、歪みもなく綺麗に取り付けられました。
パッセンジャーサイドになりますがこちらが元の形。アンカットフェンダーの方が、上品なボディラインになりますね。
早速鈑金工場へと運んだ1971 Broncoです。まだ仮付け(位置合わせ)の状態ですが、リアフェンダーがアンカット化されました。これから各部調整の後本格的に取り付けされます。
インテリアは、アンダーコーティングが剥がされて研磨&スムージングが進められています。アンダーコーティングを剥がすと、その下からはオリジナルペイントのSeaform Greenが姿を現しました。1971 Broncoはこの色にリペイントされます。
リアのフロア、そしてテールゲートも今までのWimbledon Whiteが剥がされたのち、同様に研磨＆スムージングが進められています。
