レストアプロジェクトを進めている1969 Bronco Sportの作業の模様をお伝えします。
ハードトップが載せられた1969 Bronco、インテリアのペイントに向けて準備を進めています。
リアまわりでは、スペアタイヤキャリアサポート取り付け用の穴が開けられました。
そして、平行して作業を進めているフロントまわり。ドアピラーポストに開けられいた穴がスムージングされ、サフェ―サーが塗布されました。
先にインテリアがペイントされる予定でしたが、フロントセクションの準備が整いましたので、先にエンジンルーム内のペイントが進められます。
引き続き1969 Bronco Sportの作業の模様をお伝えします。
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引き続き、ボディショップでペイントに向けた準備を進めています。
エンジンルームは磨きが終了し、間もなくSeafoam Greenにペイントされます。
エンジンルームに続いてインテリアのペイントの準備も間もなく完了し、Seafoam Greenへとペイントされる予定です。
レストアプロジェクトを進めている1969 Bronco Sportの作業の模様をお伝えします。
Wimbledon whiteにペイントされたハードトップをBroncoへと戻します。
ハードトップがBroncoへと戻りました。久々のワゴンスタイル復活です。まだ仮置きの状態ですが、ボディ外側のペイントが完了するタイミングで位置合わせを行って、ボルト留されます。
これから内部をペイントする準備が進められ、ハードトップの内側とフロアなどがWimbledon Whiteにペイントされる予定です。
このあと砥ぎの工程を経て、さらにスベスベなお肌に仕上げられます。
ウインドシールドフレームもペイントの準備が進められています。
引き続き、ボディのペイントに向けて下地造りが進められています。
エンジンルーム、そしてインナーフェンダースカートなどへのサフェ―サーの塗布が完了し、続いてラジエターコアサポートのエンジンルーム側にもサフェ―サーの塗布が完了しました。
そしてこちらはハードトップです。スムースな面を作り出すための下地作りが開始されました。細かな凹凸もひとつずつ潰していきます。
引き続き、エンジンルームまわりへのサフェ―サー吹きつけが進められています。
右インナーフェンダースカート&ドアピラーポスト、
左インナーフェンダースカート&ドアピラーポスト、
そして、ラジエターコアサポートもサフェ―サーの吹きつけが完了しました。
カウルパネルもサフェ―サー色に染まり、これでエンジンルームまわりへのサフェ―サーの塗布がほぼ完了です。
レストアプロジェクトを進めている1971 Broncoの作業の模様をご紹介します。
こちらは左右ホイールウェル。インナーフェンダースカートのエンジンルーム側もスムージングが行われました。
バルクヘッドも全体的に古いペイントが剥がされてきました。
そして、ミッショントンネルです。
鉄の地色の面積がかなり増えたエンジンルーム。パワフルな工具が使える広い面積をもつ部分の研磨はほぼ終了し、ここから先は人力で地道に古いペイントが落とされることになります。このエンジンルームがSeafoam Green一色に染まるのを想像すると…。仕上がりが楽しみでなりません。
レストアプロジェクトを進めている1971 Broncoの作業の模様をご紹介します。
ボディショップへと戻った1971 Bronco、主役のいなくなったエンジンルーム内の作業が開始されました。ステアリングシャフトが外されています。
パッセンジャーサイドのホイールウェルとインナーフェンダースカートは、古い塗装の剥離と磨きが完了しています。これからバルクヘッドとドライバーサイドのホイールウェル、インナーフェンダースカートの磨きが開始されます。
こちらはドライバーサイド。
こちらはパッセンジャーサイドです。
弦巻にて、インストルメントパネルに備わるメータークラスターやスイッチ類を取り外し、再びボディショップへと戻ったBroncoです。
スイッチやメータークラスターがなくなり、スッキリとしたインストルメントパネル。この後ペイントに向けて下地造りが開始されます。
インストルメントパネルの作業に合わせて、フロントフロアパンまわりも今後手が入ります。リアのフロアパンは、下地造りの作業がほぼ終わりました。
こちらはBroncoのウィークポイントでもあるフロントインナーフェンダースカート。ダメージを受けている箇所を補修した後、アンダーコートが塗布されます。
