レストアプロジェクトを進めている1969 Bronco Sportの作業の模様をお伝えします。
前回に引き続き、Broncoのフロアにカーペットを敷く作業の模様をお伝えします。
運転席&助手席の脚元に断熱材を敷いたのち、カーペットを被せて位置合わせを行いました。トランスファレバー用に開けた穴の位置もバッチリです。
続いては、フューエルタンクセレクターレバーを通す穴をカーペットに開けます。位置合わせ中。
カーペットの位置合わせ&穴開けが完了してフューエルタンクセレクターレバーも無事に貫通。フューエルタンクインジケータープレートの取り付けも完了しました。
引き続き、1969 Bronco Sportのレストア作業の模様をお伝えします。
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☆11月2日の展示車両☆
1971 Ford Bronco Sport
1978 Ford Bronco Ranger XLT
ぜひお越しください♬♪
フロアにカーペットを敷く前に、エンジンルームの熱が伝わってきやすいフロントシートの脚元に断熱材を入れ込みます。
位置合わせが完了したら、専用の糊を吹き付けて…
弛みがないようにしっかりと伸ばしながら貼り付けました。
そしてドライバー側も同様に断熱材を貼り付けました。
トランスファレバー部は穴開け加工が必要です。
まずはレバー部を通して、状況を見ながら穴の大きさを調整してレイアウトします。
いよいよ、Broncoのフロアにカーペットを敷いていきます。
リアのタイヤハウスからカーペットを敷き始めます。今回用意したカーペットは、ある程度Broncoのフロアの形に成形されていますが、位置調整を行いながら最適なポジションを探します。
左右のタイヤハウスに敷くカーペットの位置決めが完了。
専用の糊を使用して…
続けて位置を合わせながら、タイヤハウス全体に糊を吹き付けてカーペットを固定しました。
カーペットを敷く準備を進めていきます。
カーペットを敷く前に、それぞれのボルト穴へと収まるボルトとネジ山をチェックします。カーペットを敷いてしまうと、修正などの作業ができませんからね。こちらは、シートやシートベルトなどを固定するためのボルト達。新品です。
オーバーホール後の火入れの儀式が完了し、初爆の確認ができた1969 Broncoのエンジンの調整を行いました。エンジン始動の準備中です。
エンジンを始動し、テスターを用いながら点火時期やキャブレターの調整などを行いました。
先日インナードアトリムの取り付けまでお伝えしましたが、ドアまわりの作業を進めました。
アームレスト、インナードアパドルハンドル、ウィンドウハンドルなどを取り付けました。こちらはドライバーサイドです。
殺風景だったインテリアですが、内装パーツを取り付けることでだんだんと華やかさを取り戻してきました。
レストアプロジェクトを進めている1969 Bronco Sportの作業の模様をお伝えします。
このベントボックスのおかげで、フードのルーバーからBroncoの室内へと外気を取り込むことができます。
外部からの水の侵入を防ぐベントシールを、ドライバサイド、パッセンジャーサイドのベントボックスに装着。専用の接着剤で貼り付けました。
カウルレースを取り付けました。このような固有のパーツもBroncoでは手に入れることができます。
ベントボックス、そしてベントボックスまわりのシールの取り付けが完了しました。
