1973 Bronco Ranger “Midnight Blue”のレストア作業の模様をお伝えします。
ファクトリーから弦巻へと戻ってきたBroncoの作業を進めています。
フロントディファレンシャル内部の点検とクリーニングを行いました。
古いディファレンシャルオイルも綺麗に洗い流されてさっぱりとしました。
ディファレンシャルカバーは外している間に磨きをかけて下塗りの状態で取り付けます。
そして、最終的にシャーシブラックを塗布して艶やかな仕上がりとなりました。四駆は下まわりが見えやすいですからね、下まわりが綺麗だとクルマがシャンとして見えます。
引き続き、1973 Bronco Rangerのレストア作業の模様をお伝えします。
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レストアプロジェクトを進めている1969 Bronco Sportの作業の模様をお伝えします。
こちらはラジアスアーム。フレームとフロントアクスルハウジングを連結する重要なパーツです。磨き作業を進めています。
ラジアスアームのキャップもしっかりと磨きをかけます。
続いて、シャーシーブラックを塗布、細部まで艶やかな仕上がりにすることができました。
前後アクスルハウジングのメンテナンスが完了しました。
こちらはリアブレーキのバックプレートです。ワイヤーブラシを用い、汚れや錆などを削り落とし金属の地が出るまで磨き上げました。
磨き作業が完了したバックプレート。表裏ともに金属の鈍い輝きを見せています。
磨き完了後、シャーシーブラックを塗布したバックプレートは、リアアクスルハウジングに取り付けました。
こちらはリアアクスルハウジングです。クリーニング&磨き作業を終えた後、ピニオンサポートを取り外し、ハウジング内部に残っているディファレンシャルオイルを抜き出しました。
そして、下塗りの後シャーシーブラックを塗布しました。
しっかりとメンテナンスを行った甲斐あって、ディファレンシャルキャリア部も艶やかな仕上がりにすることができました。
こちらはフロントアクスルハウジングです。ハウジング内にあるディファレンシャルオイルを抜いています。
クリーニング&磨き作業が終わり、シャーシーブラックへのペイントも完了しました。
ラジアスアームマウントや
ディファレンシャルキャリア部も綺麗に仕上がりました。
ファクトリーから弦巻へと持ち帰ってきた前後アクスルハウジングのメンテナンスを開始しました。
こちらはリアアクスルハウジングです。まずは、ボディワーク時に堆積した埃などを綺麗に洗い流しました。
その後、ワイヤーブラシで汚れや錆などを取り除き、金属の地が見えるまで取り除き磨き上げます。
磨き作業中に難しい顔を見せているメカニックM山。汚れの手強さがうかがい知れますね…。
前後アクスルハウジングのメンテナンスを進めていきます。
左右スピンドル&ラジアスアームマウント部
そして、ディファレンシャルキャリア部です。錆や目立ったオイル汚れなどはなくドライな状態です。
そして、ディファレンシャルキャリア部です。フロント同様リアアクスルハウジングも錆や目立ったオイル汚れなどはなくドライな状態です。が、ボディワーク中に生じた堆積物などを除去するのに手間がかかりそうです…。
サスペンション関連パーツの取り外しが完了しました。
そして、1969 Broncoから取り外されたパーツ群を弦巻へと運んできました。
らジアスアームなどなど。これから弦巻にてメンテナンスを進めていきます。
フロント…
そしてリアサスペンションまわりの取り外し作業が進められています。
フロントサスペンションの取り外しが完了。
続いてリアサスペンションの取り外しが完了。
前後サスペンションパーツの取り外しが完了しました。改めて下まわりを眺めてみましたが、ボディショップでしっかり手が入った1969 Broncoのフロア下も眩しく輝いていて綺麗な仕上がりです。
まだ動力のないBroncoを、ローダー弦巻号のウィンチを用いて荷台に積載。この日はWimbledn Whiteのボディが映えまくる青空が広がっていました。
ファクトリーへと移動し、早速リフトにかけられた1969 Broncoです。
続いての作業はサスペンション関連。まずはフロント&リアアクスルの取り外し作業が行われる予定です。
