今週のおすすめはこちらです。
◆◇ HotWHeeLs 2024 ◆◇
それではご覧下さい↓↓↓↓↓↓↓↓
HW450Fです↓↓
55 CHEVY BEL AIR GASSERです↓↓
PORSCHE 911 CARRERA RS 2.7です↓↓
FIAT 500eです↓↓
72 STINGRAY CONVERTIBLEです↓↓
HUMVEEです↓↓
MINECARTです↓↓
VOLKSWAGEN T2 PICKUPです↓↓
HONDA CIVIC SiPです↓↓
各200円(税込み価格）から660円で販売致します。
本日ご紹介致しましたミニカーは楽天にて好評販売中です。
5packや20packも今週はおすすめ商品となっておりますので、よろしければ、ご覧ください！！！
本日ご紹介したミニカーや雑貨はこちらでご覧いただけます！
おすすめの商品がたくさんあります！！！
BRONCO RANCHの楽天ショップ
アーリーブロンコ専門店
Show Room Bronco Ranch
東京都世田谷区世田谷1-47-2
http://bronco-ranch.com
TEL:03-6413-1531←ミニカーのお問い合わせはこちらまで
FAX:03-6413-1532
e-mail:inquiry@bronco-ranch.com
Vintage 4×4 Automobile
Factory Garage弦巻
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FAX:03-6413-1532
e-mail:inquiry@garage-tsurumaki.com
☆ Garage弦巻では、日曜日・祝日にご来店を希望される場合完全予約制にてご対応させていただきます。ご来店を希望される場合はお手数ですが事前にご連絡下さい。よろしくお願いいたします。
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☆6月20日の展示車両☆
1971 Ford Bronco Sport
1978 Ford Bronco Ranger XLT
ぜひお越しください♬♪
本日は引き続き、当店のLAでのデモカー、1974 Bronco Rangerのキャブレターのオーバーホールの様子をご紹介します。
オートチョークの配線を接続し、
フューエルホースなど、各種ホース類を接続していきます。
こちらはブローバイホースです。
接続しました。
そしてこちらはディストリビューターにつながるバキュームホースです。
こちらも接続しました。
当店のInventoryに新しく仲間入りした1971 Bronco Sportをご紹介します。
こちらはフロントシート。シート表皮はParchment仕様です。
そしてリアシートです。ベンチのような可愛らしいデザインが特徴です。
リアのゲートは上下開き式。テールゲートはキャンプやピクニックに出かけた際にはベンチ代わりにもなります。
左右インナードアトリムもオリジナルの状態が綺麗に残されています。
クォーターパネルの室内側もボディ同色にペイントされています。とても綺麗な状態を保っています。
このBroncoには前オーナーの希望で、オーディオを取り付けています。
青空の下撮影された、とても気持ちの良い写真ですね。Broncoのファーストドライブを楽しんでいただけたようで、我々も嬉しい限りです。
こちらが1971 Broncoのインストルメントパネルです。ホワイトのパネルにブラックのダッシュパッドが備わるのは、Sportグレードならでは。平面のパネルにメータークラスターや各種スイッチが整然とレイアウトされています。
ステアリングセンターにはホーンリング”Half-Moon”が備わります。
ステアリングコラム左側にあるメータークラスターです。スピード、ガソリン、水温、オイル、電圧の各ゲージがこのクラスター内にレイアウトされています。
ヘッドライト、ワイパーやハザードスイッチなどが、インストルメントパネル中央に備わります。
3速マニュアルトランスミッションのシフトレバーはステアリングコラムに備わります。
本日は引き続き、当店のLAでのデモカー、1974 Bronco Rangerのキャブレターのオーバーホールの様子をご紹介します。前回までにオーバーホールが完了したキャブレターをブロンコに戻していきます。
インテークマニホールドにセットして、
そして4か所のナットで固定してキャブレターの装着は完了しました。
レストアプロジェクトを進めている1969 Bronco Sportの作業の模様をお伝えします。
Broncoのフロアからインストルメントパネル裏側を除いています。カウルパネルへのインシュレーターの貼り付けが完了しました。
続いてバルクヘッド側のインシュレーターの取り付けも完了。ヒーターユニット取り付けや配線レイアウトなど作業のからみがあるので、この時点では仮留めの状態です。ブレーキペダルユニットも仮留めしてあります。
メンテナンスが完了した、エマージェンシーブレーキペダルも取付完了です。
当店のLAでのデモカー、1974 Bronco Rangerです。この度、キャブレターのオーバーホールを行いました。
まずはブロンコから取り外したキャブを分解し、
洗浄していきます。
オーバーホールキットとその他、消耗部品もNewパーツを使い、再度、組み上げていきます。
そして組みあがりました。今回のオーバーホールは2017年以来ですので、実に7年ぶり。しっかり日常のメンテナンスを行っていればトラブルなく楽しむことが出来るクルマなのです。
レストアプロジェクトを進めている1969 Bronco Sportの作業の模様をお伝えします。
まずは、現在ガランドウ状態のインテリアから作業を開始します。
インストルメントパネル奥側へのインシュレーター取り付け中です。こちらはカウルパネル用。ジャストサイズではないので、Broncoに合わせて形を切り出します。
こちらはバルクヘッド用のインシュレーターです。こちらは、ある程度形になってはいるのですがやはり調整が必要になります。位置合わせを行ってカットが必要な部分を見極めていきます。奥まった箇所に取り付けるパーツですので、フロアに寝そべっての作業になります。
