継続車検でお預かりしたN様の1975 Bronco Rangerです。
各部メンテナンスを行った後、ローダー弦巻号にて車検場へ。
車検終了後弦巻へと戻り、最終チェックを兼ねたテストドライへ。
その後、仕上げを行って継続車検のミッション完了。
N様へのご納車の準備が整いました。太陽光の下と屋内で色味が若干変化するGlen Greenのボディカラー。とても良い色味です。
翌日、N様のドライブにて帰路に着いた1975 Bronco Rangerです。
N様、ありがとうございました!!
アーリーブロンコ専門店
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☆1月22日の展示車両☆
1970 Ford Bronco Sport
1976 Ford Bronco Explorer
ぜひお越しください♬♪
本日は現在、ノーザンカリフォルニアで進行中の1967 Bronco “Baja” Roadsterのレストアプロジェクトの様子をご紹介します。
そしてリフレッシュ済みのリアアクスルシャフト共々、
整備でお預かりしたK様の1977 Bronco Sportです。
ヘッドライトまわりの配線チェック＆改善を行いました。
合わせて、室内の配線もチェック。
その他、エンジンオイル＆エンジンオイルフィルターの交換も行imasita
全ての作業が完了し、k様の到着を待つ1977 Bronco SPort。どことなく誇らしげに見えるのは気のせい!?
エンジンルームの点検から作業開始です。
スパークプラグを外しています。片バンクずつチェックを行いました。プラグは良い状態を保っていたので、磨いた後エンジンへと戻しました。
こちらはイグニッションスイッチの交換業中。
こちらが交換したイグニッションスイッチです。
交換終了後、作動確認を行って作業完了です。
アメリカでも大人気のピックアップF-150。特にこの年代の個体は、状態の良いものを探し出すのが難しくなりつつあります。カッコよさと愛嬌の両方を持ち合わせたフロントマスクが特徴ですね。
定期的にオイル交換をされていることもあり、400cid V8エンジンは絶好調。大排気量エンジンならではの歯切れのよいV8サウンドを奏でます。
アメリカでも希少な存在になりつつあるF-150、これからも存分に楽しんでください。
この個体オリジナルのパーキングブレーキペダルアッセンブリーはダメージによりリペアが難しそうでしたので、同じ’67年製の別のアッセンブリーを用意しました。こちらはレストア前です。
’67年製は見つけることが出来ませんでしたが、年代の近い’72年製のNOSを見つけることが出来ましたので、今回はこちらの消火器を使用します。
こちらはオリジナルオーナーが’67年当時にインストールした4バレルキャブレターです。
フォードオーバルマークの刻印が入ったタグ付きです。
スペーサープレートも’67年当時にインストールされたオリジナル品です。
各2700円(税抜き）で好評発売中です。
各1800円(税抜き）で数量限定で好評発売中です。
1971 Broncoから取り外したオリジナルの配線確認＆補修を行いました。電気的トラブルを未然に防ぐためにこの作業は欠かせません。1本1本テスターを当てながら導通をチェックして…
極力オリジナルの配線を活かしますが、不具合のある線は補修もしくは引き直します。
全ての確認＆補修が完了したら、パートごとにテープでまとめていきます。
そして、こちらが作業が完了した配線です。
点検終了後、気になさっていた現象も改善されてBroncoは問題なし。元気に帰路へと着かれました。
この日のお召し物はなんと、Tampico号の刺繍があしらわれたスカジャンでした。写真からデザインを起こしてもらったとのことで、忠実にTampico号が描かれています。ハブキャップが立体的に見えますね。しかも、横須賀で誂えたというリアルスカジャン。生地からしてスカジャン風のジャンパーとは一線を画す仕上がりでした。これはなかなかのお洒落アイテムですね。我々も参考にさせていただきたい一品でした。
このLand Cruiser 70 Pickup(LC79)は、70系シリーズ30周年を記念して1年間のみ発売されたモデルです。PickupとVANの2タイプのボディが設定されました。そのPickupモデルをベースに、当店にてカスタマイズを施した1台です。オリジナルでは左フロントフェンダーに直前直左ミラーが着きますが、それを取り払いカメラで視認可能にすることで、フロントまわりがスッキリとした仕上がりになっています。あのミラーは日本仕様のみに着くものですので、これがナナマルPickup本来の姿ということになります。
エンジンは4リッターV型6気筒ガソリンを搭載。
この個体はワンオーナーカー、そして走行距離2,960kmというローマイレージを維持しています。
それ故、ステアリングやシフトレバーなどオーナーの手が多く触れる部分も痛みが全くない極上のコンディションを維持しています。
オフロードも未走行ですので、下まわりもグッドコンディションをキープしています。
荷台も綺麗な状態です。
スペアタイヤには30th Anniversary専用のカバーを装着。
ボディサイドには記念のエンブレムが備わります。
