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1971 Chevy K-10 Stepside – ご納車に向けて Vol.6

☆9月24日の展示車両☆

1969 Ford Bronco

1975 Ford Bronco Ranger

1976 Ford Bronco Sport

1977 Ford F-150

1977 Chevrolet K-10

1979 Chevrolet K-10

1988 Chevrolet K-5 Blazer

1988 Chevrolet V20 Suburban

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2015.09.20

テーマ：整備

ご納車に向けて整備を進めております、1971 Chevy K-10です。

ご納車に向けて着々と整備進行中です。

ラジエターオーバーフロータンクやブレーキマスターシリンダーを交換しました。アメリカから来たクルマ、特にこの年代のクルマにはオーバーフロータンクが付いてないことがままありますが、このオーバーフロータンクは日本でアメリカ車を楽しむには必須アイテムです。

オーバーフロータンクやマスターシリンダーの交換、スパークプラグ交換、エンジンオイル＆フィルター交換など、エンジンルーム内の作業がほぼ終了しました。

前回のブログではシートを載せるところまでお伝えしましたが、その後カーペットホルダーを装着し、ウェザーストリップも取り付けました。

そして…シャワーテストを敢行。四季のある日本ではこのテストを欠かすことができません。かなり強めの雨を再現して、キャビンまわりの雨漏れをテスト。水の侵入が確認された部分は対策を施します。

今回はお客様のオーダーでカメラ＆モニターを取り付けました。

こちらはフロントカメラの映像。

こちらはリアカメラの映像です。スイッチで切りかえてモニターに表示できる仕様になっています。

引き続きご納車に向けて整備を進めてまいります。

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秋季休暇のお知らせ
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1972 Baja Bronco – ご納車に向けて Vol.1

☆9月24日の展示車両☆

1969 Ford Bronco

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2015.09.18

テーマ：整備

オーダーを頂きました1972 Baja Broncoの納車整備を開始しました。

まずは消耗品の交換や各部の動作テストなど細かな部分から手をつけていきます。

ボディまわりの防水作業中。インナードアパネルを外してここもしっかりと防水処理を施します。コレをやらないとドアの内側から室内に水が侵入してしまいます。

こちらはベントウィンドゥのピボットです。このピボットは雨水の通り道にあるため錆びている個体が多く、このBaja Broncoもダメージを受けていました。新品に交換します。

ベントウィンドゥを外しました。こうやって見るとグラスエリアがかなり広いですね。アメリカではこの状態にして乗っているブロンコオーナーも見かけます。

ニューピボットを使いベントウィンドゥを組み上げました。ここを軸にしてウィンドゥが回転しますので、折れてしまっているとベントウィンドゥを開けた時にグラついてしまいます。

ベントウィンドゥを元の位置へと戻し…

シャワーテストを行いました。結果は上々!

ドアの内側も防水処理を施した後、インナードアトリムを戻してドアまわりの作業終了です。

Baja Broncoは約450台のみ生産された特別仕様車ですが、その1台1台がオーダーメイドのため2台と同じ仕様のクルマが存在しない貴重な個体です。このBaja Broncoは歯切れの良いサウンドを奏でる302cid V8エンジンが特徴で、かなり刺激的な加速を楽しめる1台です。この写真はDaytona誌の撮影でお台場に連れ出した時のものです。青空に映えます、Baja Bronco!!

ルックスも走りも存分に楽しんでいただけるよう、引き続きご納車に向けて整備を進めてまいります。

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1971 Chevy K-10 Stepside – ご納車に向けて Vol.5

☆9月19日の展示車両☆

1969 Ford Bronco

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2015.09.13

テーマ：整備

ご納車に向けて整備を進めております1971 Chevy K-10 Stepsideです。

引き続き、インテリアの作業を進めています。

配線のレイアウトや燃料タンクまわりの作業が完了したK-10のフロアにニューカーペットを敷きました。さらに微調整を行いながら、配線のレイアウトやトランスファレバーのブーツなどを取り付けていきます。

カーペット敷き完了です。カーペットサイドのホルダーはウェザーストリップの作業時に取り付けます。ブラックに比べ、室内の雰囲気が明るくなりますね。

カーペット敷きが終わったところで、アメリカより到着していたニュートラルセーフティスイッチの交換。このパーツはステアリングポストの根元にあるので、結構作業が大変なんです。シートが外れているタイミングで作業ができたのでまだ楽でしたが…。

そして…いよいよシートの取り付けです。メカニックM山、とても辛そうな顔をしています。そんなに重いのかと思いきや…。シートに足を挟まれていたそうです。怪我はないのでご安心を。

しっかりとボルトで固定して、シートの取り付けが完了しました。

シートも戻り、カーペットの張り替え完了です。上がMedium Blue、下がBlackの時の写真ですが、雰囲気がガラリと変わりましたね。やはり、この年代のアメリカ車にはボディカラーに合ったカーペットの方が似合います。洒落っ気のあるインテリアになりました。

引き続きご納車に向けて整備を進めてまいります。

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1971 Chevy K-10 Stepside – ご納車に向けて Vol.4

☆9月12日の展示車両☆

1969 Ford Bronco

1972 Ford Baja Bronco

1975 Ford Bronco Ranger

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1977 Chevrolet K-10

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2015.09.11

テーマ：整備

ご納車に向けて整備を進めております1971 Chevy K-10 Stepsideです。

下まわりの整備もほぼおわり、インテリアの作業へと移った1971 Chevy K-10です。インテリアではカーペットの張り替え、配線の処理、バックアップライトスイッチなどの交換を予定しています。

まずはベンチシートを取り外してもともとのカーペットを剥がす準備。長年使われてきたこともあり、だいぶくたびれています。

こちらはK-10から外したベンチシートです。車内にあるとそうでもないのですが、表に出すと改めてサイズの大きさを認識できますね。部屋にソファーとしておいてもいいくらい、この年代のクアメリカ車のシートは洒落た作りになっています。ん～いいですね、部屋用にひとつ作りますかね!?

シートとカーペットを取り払ったK-10のインテリア。まずは中をクリーニングして配線の処理、燃料タンクまわりのホース交換などを進めます。

今回用意したカーペットは、ボディカラーやインテリアと同じMedium Blueです。ニューカーペットは毛足も立っていて触っていても気持ちがいいですね。

ニューカーペットを敷く前に、元のカーペットと合わせてシートのボルト穴やトランスファレバー用の穴をマーキングして準備を整えます。

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1971 Chevy K-10 Stepside – ご納車に向けて Vol.3

☆9月12日の展示車両☆

1969 Ford Bronco

1972 Ford Baja Bronco

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2015.09.08

テーマ：整備

ご納車に向けて整備を進めております1971 Chevy K-10 Stepsideです。

アメリカより消耗品など交換パーツが到着し、クリーニングの終わった下まわりからパーツの交換に取り掛かります。

ホイールシリンダーや

前後ブレーキホースを新品に交換。今回はブレーキマスタシリンダーも新品に交換しています。

ミッションをスムースに変速させるための要となるATFは、ガスケット＆フィルターをリニューアルして入れ替えました。

ドラッグリンクやタイロッドのダストブーツを交換。その後さらにシャーシーブラックで表面を整えました。

艶っぽい黒い輝きを魅せる、いい感じの下まわりに仕上がってきました。

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1969 Bronco “Patina Package” レストアプロジェクト Vol.24

☆9月9日の展示車両☆

1969 Ford Bronco

1972 Ford Baja Bronco

1975 Ford Bronco Ranger

1976 Ford Bronco Sport

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2015.09.01

テーマ：整備

1969 Bronco “Patina Package”の細部の仕上げを行っています。

まずはエンジンルームの仕上げ。必要な場合いつも最後に貼るのが「CAUTION FAN」のステッカーです。オリジナルが状態良く残っているクルマは極力それを残すのですが、今回はすでに剥がれ落ちていたためニューステッカーを貼りつけました。

続いてはパッセンジャーサイドのミラー装着。このBroncoにはもともとドライバーサイドにしかミラーが付いていなかったのですが、日本の交通法規に従うべく取り付けました。もちろんデザインは純正スタイルです。

続いて作業はインテリアに移ります。

アメリカではほぼ必要のない防水も、四季のある日本では必須となる作業です。インナードアトリムの内側から作業開始。

ドアまわりのウェザーストリップや、リアゲートまわりのウェザーストリップも全て新品へ交換しました。46年間走り続けたBroncoですからね、取り付けただけではウェザーストリップがぴったりとつかない箇所もあるのですが、そこはしっかりと補正して取り付けています。

トランスファレバーのカバーも交換しました。プラスチック製なので経年劣化でオリジナル品は割れてしまっていたのですが、まだまだ新品が手に入ります。インテリアパーツはなかなか手に入らない車種も多いのですが、Broncoは今でも新製品がリリースされるくらい人気が髙く、豊富にパーツが揃います。嬉しいですね。

パーツが手に入りやすいという話をしたすぐ後でなんですが、このホーンボタンw/ハーフムーンは新品の入手が難しいパーツです。このBroncoはオリジナルのハーフムーンが綺麗な状態で残されていました。磨き上げれば鈍い輝きを取り戻しますよ!!

細部の仕上げも終わりが見えてきた1969 Bronco “Patina Package”。これからは機会を見つけてテストドライブを行っていきます。

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1971 Chevy K-10 Stepside – ご納車に向けて Vol.2

☆9月2日の展示車両☆

1969 Ford Bronco

1972 Ford Baja Bronco

1975 Ford Bronco Ranger

1976 Ford Bronco Sport

1977 Ford F-150

1977 Chevrolet K-10

1979 Chevrolet K-10

1988 Chevrolet K-5 Blazer

1988 Chevrolet V20 Suburban

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2015.08.30

テーマ：整備

ご納車に向けて整備を開始した1971 Chevy K-10 Stepsideです。

引き続き下まわりの作業を進めています。普段Broncoに見慣れているせいもあってか、フルサイズのボディを持ち上げると迫力があります。運転しているときはその大きさをあまり意識していませんが、こうして見てみるとやはり大きいですね。

クリーニングの終わった下まわり。まずはフレームやサスペンションまわりをシャーシーブラックで整えて行きます。

こちらはフロントサスペンションまわり。アクスルハウジングは消耗品交換などの作業終了後、さらに細部までシャシーブラックを塗布していきます。

こちらはリアサスペンションまわりです。現在はまだ仮吹きの部分もありますので、最終的にさらにシャーシーブラックで表面を整えて行きます。金属の鈍い輝きが見えるまで磨きあげたかいあって、スベスベの表面に仕上がりつつあります。

引き続き1979 Chevrolet K-10の整備を進めてまいります。

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1971 Chevy K-10 Stepside – ご納車に向けて Vol.1

☆8月31日の展示車両☆

1969 Ford Bronco

1972 Ford Baja Bronco

1975 Ford Bronco Ranger

1976 Ford Bronco Sport

1977 Ford F-150

1986 GMC Jimmy

1977 Chevrolet K-10

1979 Chevrolet K-10

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2015.08.28

テーマ：整備

ご納車に向けて整備を開始した1971 Chevy K-10 Stepsideです。

今回”ひと目惚れ”ということでご購入を決めていただいたこのK-10。可愛らしくも厳つくも見えるこのフロントマスクも魅力的ですが、なんといってもStepsideのベッドが大きな特徴です。この年代のK-10はもともと丸みのあるデザインを採用していますが、Stepsideはさらに丸みを帯びたフェンダーを持つ可愛らしいヒップになっています。

こちらは1979 Chevrolet Pickupのカタログに載っているStepsideです。仲間とバイクでオフローディングを楽しむためのトランスポーターとして使われていますね。なんとも楽しげな絵です。K-10の後ろに立っているナイスガイが着ているヨシムラのロゴが入ったTシャツがいい感じ! 本来荷物を積むだけならFleetsideのベッドの方が便利なのですが、そこは遊びの天才アメリカ人。デザイン性の高いトランスポーターで出かけるのが”粋”で楽しいんですよね。最近のアメリカ車は遊び心がなくなってきてしまっているのが残念です…。

ご納車に向けた整備はまず下まわりから。リフトで上げて汚れを落としながら、消耗品など必要な交換部品をリストアップしていきます。

パーツ出しが終わったら本格的に下まわりのクリーニング開始。

フレームやアクスルハウジングなどは金属の地がでるまで磨き上げました。こうすることで後に吹くシャーシーブラックの乗りが良くだけでなく、スベスベの表面に仕上げることができます。

引き続き1979 Chevrolet K-10の整備を進めてまいります。

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