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1975 Bronco Ranger Restore Project – Vol.8

☆5月6日の展示車両☆

1969 Ford Bronco “Patina Package”

1975 Ford Bronco Ranger(Wimbledon White)

1975 Ford Bronco Ranger(Glen Green)

1977 Ford F-150

1988 Chevrolet K-5

ぜひお越しください♬♩

2016.05.02

テーマ：整備

ガレージにて整備中の1975 Bronco Rangerです。

下地の乾燥が終わったエンジンを、Ford Blueへとペイントしました。

鮮やかなFord Blueに染まった302cid V8エンジンです。Blueになってさらにエンジンらしい姿を取り戻しました。ココまでくれはあとは補機類を一気に取り付けます。

パワーステアリングポンプや

上下ラジエターホース、クーリングファン、ハーモニックバランサーやクランププーリー、

オーバーホール済みのキャブレター＆ディストリビューター

オルタネーターなどを取り付けました。

補機類の取り付けがほぼ完了した302cid V8エンジン。この他の細かいパーツはBroncoに搭載後の作業。Broncoの準備が整い次第Brocnoへと戻します。

引き続き1975 Bronco Rangerの作業を進めます。

アーリーブロンコ専門店

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1975 Bronco Ranger Restore Project – Vol.7

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2016.04.29

テーマ：整備

ガレージにて整備中の1975 Bronco Ranger、引き続きエンジンのメンテナンスを進めています。

シリンダーヘッドの組み付けが終わりエンジンらしい姿を取り戻しつつある302cid V8エンジンです。

続いてエンジンにフレッシュなエンジンオイルを注ぎ込み…

オイルポンプを回しながらシリンダーヘッドまでオイルが上がってくるかを確認します。

オイルポンプを回すこと数分。リンダーヘッドまでオイルが上がってきて、各気筒のロッカーアームからオイルが流れ出てきました。

全ての気筒でオイルの流れを確認できました。

続いてインテークマニフォールドやフューエルポンプ、ウォーターポンプ、オイルフィルターなどを装着。このあとのフォードブルーへのリペイントへ備え、マスキングも徐々に行います。

まずはブラックで下地作り。黒いエンジンは引き締まって見えますね。

下地の乾燥中。後ろでは下まわり作業中のRangerがエンジンが仕上がって行く様を見守っています。

引き続き1975 Bronco Rangerの作業を進めます。

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1975 Bronco Ranger Restore Project – Vol.6

☆4月30日の展示車両☆

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2016.04.25

テーマ：整備

ガレージにて整備中の1975 Bronco Ranger、引き続きエンジンのメンテナンスを行っています。

各パートに分解を終えた302cid V8エンジン、それぞれのクリーニング＆メンテナンスを行いながら組み立ての準備を進めます。こちらはシリンダーブロックです。オイルライン、ウォータージャケット、各シリンダー、シリンダーヘッドとの合わせ面などひと通りのクリーニング＆メンテナンスを終えました。

ピストンも堆積していたカーボン除去などメンテナンスが終了。

そして、前回のVol.5でお伝えしたシリンダーヘッドも準備万端組み立てを待っている状態です。

いよいよ組み立ての開始。

まずは各シリンダーにピストンを入れていきます。この写真は各シリンダーにピストンを入れた後、オイルストレーナーを取り付けたところです。

8本のピストンが各シリンダーに収まりました。金属の鈍い輝きがいい感じです。

続いてオイルパンの取り付け。当然ながら全てのガスケットは新品を用いてエンジンを組み直します。クランクシールは組み付けにチョットしたコツがあるのですが、何故かアメリカから来たエンジンはそれを行っていない場合が多いですね。

オイルパンの装着完了。オイルパンはこの後のFord Blueへのペイントのために磨きを掛けました。

続いてシリンダーヘッドを装着。

左右バンクにシリンダーヘッドが戻りました。この状態のメカメカしさ、いつも飽きることなく眺めてしまいます。この気持わかってくれる方いますよね!? エンジンの向こうではBroncoがエンジンの準備が整うのを待ち構えています。

引き続き1975 Bronco Rangerの作業を進めます。

※ゴールデンウィーク休暇のお知らせ
Garage弦巻 & Bronco Ranchならびに楽天ショップは、4月31日（日）～5月5日（木）までゴールデンウィーク休暇とさせていただきます。よろしくお願いいたします。

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1975 Bronco Ranger Restore Project – Vol.5

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2016.04.14

テーマ：整備

ガレージにて整備中の1975 Bronco Ranger、引き続きエンジンのメンテナンスを行っています。

シリンダーヘッドに続き、シリンダーブロックのメンテナンスを開始しました。まずはピストンをシリンダーブロックから抜き出します。

クランクシャフトと連結しているキャップを外し、裏側から軽く押し出します。

シリンダーブロックから8気筒分のピストンが抜けました。カーボンの堆積は見られますがいい状態を保っていますのでクリーニングを行って再利用します。

続いてクランクシャフトの取り外し。そのためにキャップを外すのですが、これは緩めていく順番が大切なんです。

クランクシャフトの取り外し完了。

ピストンとクランクシャフトがいなくなりだいぶスッキリとしたシリンダーブロックです。各メタルやシリンダー内も綺麗な状態を保っています。

ココからはそれぞれのパーツをメンテナンスする細かい作業が続きます。エンジンのオーバーホールを行う際いつも思うのが、よくもこのような機構を考え出したな…ということ。いきなりこの形になったわけではないにしろ、現代のエンジンも内燃機関が発明された時から基本的な構造は変わっていませんからね。

引き続き302cid V8エンジンのメンテナンスを進めます。

※臨時休業＆営業時間変更のお知らせ
4月17日（日）にナッツベリーファームで開催されるFabulous Fords Forever 2016に参加するため、Garage弦巻 & Bronco Ranchならびに楽天ショップは、下記の日程で臨時休業、営業時間の変更をいたします。ご不便をおかけいたしますが、よろしくお願いいたします。
Garage弦巻：4月14（木）～4月19日（火）
Bronco Ranch：4月16日（土）,なお、4月14（木）～4月19日（火）はミニカー販売のみの営業(10:00～15:00)となります。
楽天ショップ：4月16日（土）,4月14日（木）～4月21日（木）は10:00～15:00の営業となります。

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1975 Bronco Ranger Restore Project – Vol.4

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2016.04.10

テーマ：整備

ガレージにて整備中の1975 Bronco Rangerです。

Broncoから降ろしたエンジンを各パートごとに分解し、クリーニング＆メンテナンスを進めます。まずは、シリンダーブロックから外したシリンダーヘッドから作業を開始。

専用ツールを使ってシリンダーヘッドからバルブを抜きます。

シリンダーヘッドから抜いたバルブです。カーボンの堆積が目立ちます。

バルブは1本づつクリーニングを施してカーボンを取り除きスムースな面を作り出します。

インテーク＆エキゾーストバルブ合わせて16本のクリーニング完了です。金属の鈍い輝きを取り戻すまで丹念に磨き上げました。これでスムースな吸気＆排気が行えます。話は全然違いますが、この写真自分が子供のころに描かれていた未来都市の予想図に似ています。

バルブの燃焼室側もカーボンを除去して綺麗な面を作り上げました。

こちらはバルブを取り除いたシリンダーヘッドです。

こちらもカーボンや貼りついているガスケットを除去してスベスベの仕上がりに。

排気の通り道もカーボン除去などを行います。

綺麗になったシリンダーヘッドにクリーニングの終了したバルブを戻し元の姿を取り戻した左右シリンダーヘッド。シリンダーブロックのメンテナンスが終了し次第、シリンダーブロックと合体させます。

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1975 Bronco Ranger Restore Project – Vol.3

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2016.04.05

テーマ：整備

ガレージにて整備中の1975 Bronco Rangerです。

Broncoから降ろされた後補機類が外されてスッキリとした302cid V8エンジンです。

まずはバルブカバーを開けた状態でオイルポンプを回し、オイルがシリンダヘッドまで上がってきているかを確認します。

しっかりとしたオイルの流れを確認できましたのでいよいよ本格的に分解開始です。まずはタイミングカバーを外しました。

続いてシリンダーヘッドをブロックから取り外しました。ブロック内に残っているクーラントを排出しながら…

もうひとつのシリンダヘッドの取り外しにかかります。

左右バンクのシリンダヘッドの取り外し完了です。

こちらがエンジンから降りたシリンダヘッドです。シリンダヘッドはこの後バルブの状態確認やクリーニングを行っていきます。

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1975 Bronco Ranger Restore Project – Vol.2

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2016.04.01

テーマ：整備

ガレージにて整備中の1975 Bronco Rangerです。

エンジンを降ろす準備の一環として、まずはミッション＆トランスファをBroncoから降ろします。マウントとフレームを切り離して…

ミッションジャッキで支えながら徐々に下げていきます。これらを載せたままでもエンジンを降ろすことができますが、ミッション＆トランスファの状態確認とボディ下まわりの確認＆クリーニングができるなど大きなメリットもありますので当店では毎回降ろして作業を進めています。

無事Broncoから降りたミッション＆トランスファです。こちらはエンジンのメンテナンスが終了し次第、状態確認とメンテナンスを行います。

続いてエンジンを降ろします。フードを全開にして…

エンジンクレーンでテンションを掛けながらマウントとフレームを繋いでいるボルトを抜き、一気にクレーンで引き揚げます。

Broncoから外されエンジンスタンドに固定された302cid V8エンジンです。V8エンジンの中ではコンパクトですが、可愛らしいボディをグイグイと走らせるに十分なパワーを発揮してくれますね。こちらはしばらくこのスタンドに固定したまま、各パーツへとバラバラに分解していきます。

主役のいなくなったエンジンルームです。こちらもエンジンのメンテナンス終了後にクリーニングを行います。

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1990 Land Cruiser FJ62V – ご納車に向けて Vol.4

☆4月2日の展示車両☆

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2016.03.26

テーマ：整備

整備を進めてきました1990 Land Cruiser FJ62Vをご納車してきました。

今回は島根県へのご納車でかなりの長距離となりましたが、ローダー弦巻号にFJ62Vを積んでいざ出発です。

途中、富士山も見送りをしてくれました。雪をしっかりと被っている富士山は美しいですね。子供に富士山の絵を描かせるとほとんどの子供が雪を被った富士山を描くというくらいですからね。ここは愛車と富士山を絡めた写真を撮る方が結構いるポイントです。

新東名が開通した時もそうでしたが、今回豊田東まで繋がったおかげで関西方面へのアクセスがさらにしやすくなりました。新し路面は走っていて気持ちがいいです。

東京を出発して神奈川、静岡、愛知、三重、京都、大阪、兵庫とひた走りに走って中国道に差し掛かったころに綺麗な夕日が…。運転中は刻々と変化する景色を見るのも楽しみのひとつですね。この日の夕日も綺麗でした。

そして…無事島根運輸局へと到着しFJ62Vの最終仕上げを行いました。長い道中、虫の攻撃もありましたからね…。

島根ナンバーを取得したFJ62V、オーナーM様へとご納車が完了しました。

帰り道、島根県から岡山県への峠越えでは雪が降っていました。東京よりかなり気温は低かったのですが、まさか雪が降るとは…。今年最後に見る雪ですかね～。

さらに、高速道路の事故渋滞が甚だしく地元道を走ってみたり…とちょっとしたハプニングもありましたが、無事ご納車することもできましたし、楽しい!?ロングドライブとなりました。家に着いた後、速落ちしたことは言うまでもありません…。

M様、この度はありがとうございました。これからも末永くよろしくお願いいたします。

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