整備

2016.05.26
テーマ:整備

ガレージにて整備中の1975 Bronco Rangerです。

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フロントアクスルのクリーニングが終わった1975 Bronco Ranger、金属面に錆が浮いてくる前に早速シャーシーブラックでペイントします。

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アクスル裏側の汚れもさっぱりと洗い流しています。

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シャーシーブラックを塗布するまに、まずは下地つくりを行います。

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下地のマットブラック仕様になったフロントアクスル。

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乾燥を待った後、シャーシーブラックを塗布していきます。だいぶ艶っぽくなってきました。

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合わせてサスペンションまわりにもシャーシーブラックを塗布。

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フロントまわり、そしてリアまわりへのシャーシーブラックの塗布が終わり、下まわりがだいぶ引き締まってきました。

引き続き1975 Bronco Rangerのメンテナンスを進めます。


アーリーブロンコ専門店

Show Room Bronco Ranch

東京都世田谷区世田谷1-47-2

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☆5月27日の展示車両☆

160307

1969 Ford Bronco “Patina Package”

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2016.05.23
テーマ:整備

ガレージにて整備中の1975 Bronco Rangerです。

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フロントアクスルハウジングの取り付けが終わったBronco、続いてフロントアクスルまわりのメンテナンスを行いました。

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まずはアクスルシャフトのユニバーサルジョイントをクリーニング。この際動きの滑らかさなどもチェックしますが、このBroncoは全く問題ありません。

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続いてアクスルハウジング本体の磨き上げです。まずは表側から。

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続いて裏側も磨いていきます。裏側は立体的なだけでなく、オイルや泥汚れなど堆積物も多いので細かい所まで時間を掛けてクリーニングを行ないました。

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アクスルハウジングのクリーニングはかなりの労力と時間が必要ですが、その甲斐あって綺麗な金属面を出すことができました。この状態ならシャーシーブラックののりがいいこと間違いなしです。

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2016.05.22
テーマ:整備

ガレージにて整備中の1975 Bronco Rangerです。

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フロントアクスルとラジアスアームの連結が終わったBronco、続いてアクスルを支えるためにコイルスプリングを装着しました。

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まずはコイルスプリングの受けとなる皿を取り付けます。

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続いて左右コイルスプリングを固定。これでアクスルを支えることができます。スプリングも金属の地がでるまで磨いています。

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スプリング上端と下端の皿の中にあるスプリングホルダーをしっかりと締め付けてコイルスプリングの取り付けが完了しました。

DSC05907
左右コイルスプリングの取り付け完了です。下まわりもだいぶ形になってきました。この状態でフロントアクスルハウジングの細部を仕上げていきます。

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☆5月21日の展示車両☆

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2016.05.20
テーマ:整備

ガレージにて整備中の1975 Bronco Rangerです。

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Broncoから外したフロントアクスルです。リアアクスルシャフトまでの取り付けが終わった1975 Bronco Ranger、続いてフロントアクスルの作業に移ります。

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まずはオイルや泥などの汚れをゴシゴシと落とす作業から。アクスルハウジングは入り組んだ形をしているので、細かい部分などはワイヤーブラシ、ピッキングルーツなどを使って汚れを掻き出しました。

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アクスルの作業と平行して、Broncoのフレームにラジアスアームを取り付けました。後にフロントアクスルと連結します。フレームとの接合部のブッシュも新品を使用。まだつぶれていない新品のブッシュを間に入れるには、力技とコツが必要です。

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左右ラジアスアームの取り付け完了です。

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続いては、クリーニングの終わったフロントアクスルとラジアスアームを連結します。

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こちらはラジアスアームとフロントアクスルの間に入るCブッシュです。こちらも新品を使って組み直します。

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ラジアスアームとアクスルの間にCブッシュを挟み込み、微妙な位置調整をしながら連結します。

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Cブッシュのズレもなく、ラジアスアームとフロントアクスルの連結完了です。

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2016.05.17
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ガレージにて整備中の1975 Bronco Rangerです。

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リアアクスルハウジングの取り付けまでが終わったBronco。改めて下まわりを覗いてみました。手前味噌ながらなかなかの出来栄え。フレームの艶っぽさがいい感じの仕上がりです。

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続いては、バックプレートを取り付けた後リアアクスルをハウジングへと差し込みます。バックプレートもクリーニング済み。アクスル固定用のボルト&ナットはオリジナル品をリコンディショニングして使用しました。ボルト&ナットはメンテナンスを施すことで新品のようなスムースな動きを取り戻します。

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左右リアアクスルの取り付けが完了。この後はブレーキ関連のパーツを取り付けていきます。

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2016.05.15
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ガレージにて整備中の1975 Bronco Rangerです。

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フレームへのシャーシーブラック塗布が終わったBronco。続いては外したパーツを元に戻していく作業に移ります。

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まずは、クリーニングの終了したリーフスプリングとリアアクスルハウジングをBroncoへと戻しました。

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今回はシャックルブッシュも新品に交換。リーフスプリングは表面に付いていた錆や汚れをグラインダーで一皮むきました。

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アクスルハウジングにディファレンシャルキャリアを装着。

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そして、金属の地が出ている表面に新たな錆が浮いてくる前に、リーフスプリングとアクスルハウジングにシャーシーブラックを塗布しました。

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アクスルハウジングの前側です。

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汚れを落として表面を整えておいたこともありツヤツヤの仕上がりです。

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2016.05.13
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ガレージにて整備中の1975 Bronco Rangerです。

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下まわりのクリーニングを進めています。フレームやボディアンダーパネルなど、汚れを落とし終わった段階でシャーシーブラックを塗布していきます。フレームは金属の地が出るまで磨き上げました。

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フロント

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そしてリアまわり。

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コイルサポートもスベスベに仕上がりました。

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普段はミッション&トランスファマウントの取り付け位置となる部分のフレームも艶やかな仕上がりです。この部分はミッション&トランスファを降ろさないとアクセスすることができません。

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そしてエンジンルーム内のフレーム&エンジンサポートも綺麗に仕上がっています。フレームが綺麗だと気持ちがいいですね。

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フロントからリアセクションまで、フレームを艶やかに仕上げることができました。

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2016.05.12
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ガレージにて整備中の1975 Bronco Rangerです。

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エンジン&ミッション、そしてサスペンションなど、下まわりのパーツを外し終えた1975 Bronco Ranger。続いて下まわりのクリーニングを開始します。まずは専用の洗剤を吹きかけ、高圧洗浄機で一気に汚れを洗い流します。ブロンコのフレームはBOX構造なんですが、中を覗くといろいろな発見があることが…。そのためフレームの中も洗浄しています。

続いて…
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フロントまわりや

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フレーム

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エンジンルームなども高圧洗浄機で汚れを洗い流しました。

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DSC05790
長年蓄積されてきた汚れをある程度洗い流すことができ、サッパリとしたBronco。この後は水分の換装を待った後フレームの表面に浮いている錆や流しきれなかった汚れは手作業で除去していきます。

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2016.05.09
テーマ:整備

ガレージにて整備中の1975 Bronco Rangerです。

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リアサスペンションの取り外しが完了したBronco、続いてフロントサスペンションの取り外しに取り掛かりました。

そして…
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アクスルハウジングやスプリング、ショックアブソーバーなどがなくなりフロントまわりがスッキリとしたBroncoです。

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こちらがBroncoから取り外したフロントアクスルハウジング。この後ブレーキなどを分解してそれぞれメンテナンスを行います。

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エンジン&ミッション、そして前後サスペンションがなくなり下まわりがかなりスッキリとしました。この状態でフレームやボディまわりのクリーニングを行ないます。邪魔なものがなくまさにかゆいところに手が届く状態ですので、細部まで綺麗に仕上げることができます。

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2016.05.07
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ガレージにて整備中の1975 Bronco Rangerです。

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引き続き下まわりの作業を進めている1975 Bronco Ranger。ディファレンシャルを抜き、アクスルハウジングを取り外す作業に取り掛かります。

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ハウジングをジャッキで支えてUボルトを緩めていきます。

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中身が空のため比較的軽いですが、それでも鉄の塊なのでそれなりの重さはあります。これから内外ともに綺麗にしていきます。

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リアアクスルハウジングがいなくなりスッキリとしたリアサスペンションまわりです。続いてはリーフスプリングの取り外し。

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錆で固着しているボルトがなかなか緩まずメカニックは渾身の力をこめてボルト&ナットと格闘…。

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左右リーフスプリングの取り外し完了です。この後錆で動きが渋くなっていたボルト&ナットはメンテナンスを施しスムースな動きを取り戻しました。

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リアサスペンションがごっそりいなくなり下まわりがだいぶスッキリとしてきました。続いてフロントサスペンションの取り外しに取り掛かります。

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