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1977 Ford F-150

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2016.07.16

テーマ：整備

ガレージにて整備中の1975 Bronco Ranger_Hot Gingerです。

フロントアクスルハウジングの取り付け＆メンテナンスが終了したHot Ginger号。続いて全体的にシャーシーブラックを塗布する作業に移ります。

まずはクリーニングの終わったフロントアクスルから。シャーシーブラックに染めていきます。磨いた後時間をあけると錆が出てしまうので、なるべく早く塗る必要があります。

リアアクスルは一度塗っていますが、今回改めて増し塗を行いました。

そして、リアディファレンシャルのハウジング部は艶やかな仕上がりにすることができました。Broncoの後ろを走っているとこの部分が見えるのですが、綺麗な下まわりが見えるのはなかなか気分がいいものです。特に夜はヘッドライトの光が当たってキランッと反射します。

フレームサイドやリアインナーフェンダーなども増し塗を行いました。

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2016.07.15

テーマ：整備

ただ今ガレージ弦巻にて展示中の1972 Bronco Pickup、キャブレターのオーバーホールを行いました。

こちらが1972 Bronco Pickupです。Mallard Greenの深みのあるカラーリングが特徴のPickupです。

まずはキャブレターをインテークマニフォールドから取り外し…

細かな部分まで分解して清掃を行います。そして、各部のパーツを新品パーツへと置き換え、スロットルの動きなどもチェックします。このキャブレターは純正の2bblです。

組み上がったキャブレターをインテークマニフォールドへ取り付け、エアクリーナーボックスをセット。いつもの姿を取り戻した302cid V8エンジンです。エンジンを掛けながら調整を行って作業完了です。

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2016.07.14

テーマ：整備

ガレージにて整備中の1975 Bronco Ranger_Hot Gingerです。

フロントアクスルハウジングのメンテナンスを進めているHot Ginger号です。ディファレンシャルのクリーニングが終わった状態。これからディファレンシャルカバーを装着し、アクスルのユニバーサルジョイントをクリーニングします。

金属の地が出るまで磨き上げたディファレンシャルカバーを装着。ここまで磨き上げるとシャーシーブラックの乗りも良くなり、艶やかな表面に仕上げることができるようになります。

そして、ユニバーサルジョイントもクリーニングが終わり、シャーシーブラックでお化粧済み。車軸を回しながらジョイント内に溜まっている汚れを掻き出しました。

大まかな整備が終わりつつあるフロントアクスルハウジング。続いては全体的にシャーシーブラックを塗布する作業に取り掛かります。

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2016.07.12

テーマ：整備

ガレージにて整備中の1975 Bronco Ranger_Hot Gingerです。

コイルスプリングの装着が完了し、フロントアクスルハウジングの連結が完了したHot Ginger号。続いてフロントアクスルハウジングのメンテナンスを進めます。

まずはクリーニングから。細かいところは降ろしていた時にある程度手を付けていましたが、ここからはワイヤブラシで一気に汚れを削り取ります。

汚れが溜まりやすい裏側も綺麗になりました。

続いてディファレンシャルオイルの交換。ディファレンシャルカバーを外して中のオイルを抜き出します。

ギアに着いている古いオイルも綺麗に洗い流しました。そして、ディファレンシャルカバーも金属の地が出るまで磨き上げています。ディファレンシャルオイルは粘度がありますから掃除も大変。そして臭いも独特なんです。

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2016.07.10

テーマ：整備

ガレージにて整備中の1975 Bronco Ranger_Hot Gingerです。

ラジアスアームと連結することで、再びBroncoのフレームと繋がったフロントアクスルハウジングです。この状態だとまだジャッキの力を借りないと保持できないため、コイルスプリングを装着します。

こちらはコイルスプリング取り付け用のソーサーです。このソーサーがラジアスアームの上に付き、コイルスプリングの下側の受けとなります。磨いた後にシャーシーブラックを塗布しました。

そして、コイルスプリングの上側の受けがこちら。フレームのクリーニング時にこちらも磨いてあります。

ジャッキで間隔を調整しながら、上下の受けに合うようにコイルスプリングをセット。それぞれの受けに専用の固定金具で取り付けました。

コイルスプリングの取り付け完了です。これで、ジャッキを外してもアクスルハウジングを保持できる状態になりました。この後はブレーキ周りやディファレンシャルなど、フロントアクスルのメンテナンスを開始します。

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2016.07.09

テーマ：整備

ガレージにて整備中の1975 Bronco Ranger_Hot Gingerです。

リアアクスルハウジングの取り付けが終わり、続いてフロントアクスルハウジングの取り付けに移ります。

大まかなクリーニングの終わったフロントアクスルハウジングを、ジャッキを使い取り付け位置まで持ち上げます。

フレームとの連結役を務めるラジアスアームと位置を合わせます。

ラジアスアームとの連結部にはこのC-ブッシュを使いました。アクスルを保持するパートで使うだけに、重要な役割を担っているブッシュです。新品を使って組み上げます。

こちらは前側の抑え部。ラジアスアームキャップとアクスルハウジングの間にC-ブッシュが入っています。キャップボルトの締め具合でC-ブッシュの位置が微妙にずれるので位置を調整しながら均等にボルトを締め付けました。

フロントアクスルハウジングとラジアスアームの連結完了です。しかし、ジャッキからはまだ降ろせません。続いてコイルスプリングの取り付けを行います。

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2016.07.08

テーマ：整備

ガレージにて整備中の1975 Bronco Ranger_Hot Gingerです。

リアアクスルハウジングを戻したHot Ginger号、続いてリアアクスルシャフトをハウジングへと戻します。

まずは左右のアクスルシャフトをクリーニング。ベアリングの状態もチェックします。

バックプレートもワイヤブラシで汚れなどを除去しました。

バックプレート装着し、アクスルシャフトを取り付け。

リアの作業中、フロントのアクスルハウジングのクリーニングを行いました。リアに比べ細かい部分が多いので、こちらは小さいワイヤブラシでゴシゴシと汚れを落とします。

フロントアクスルハウジングの準備ができ次第、Broncoへと戻します。

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ガレージにて整備中の1975 Bronco Ranger_Hot Gingerです。

Stock車高用のリーフスプリングの取り付けが終わったHot Ginger号です。続いてリアアクスルハウジングの取り付けを行います。

まずは、アクスルハウジングのクリーニングから。外側はワイヤブラシで金属の地が出るまで磨き上げ、内側は古いディファレンシャルオイルが残らないよう隅々まで洗い流しました。

リアアクスルハウジングとリーフスプリングの連結完了です。この辺のパーツが付くだけでも、下まわりが賑やかになってきます。

続いてディファレンシャル＆ディファレンシャルキャリアをアクスルハウジングへ取り付けました。

ピニオンギアをキャリアへと戻して、ディファレンシャルは元通りの姿を取り戻しています。ピニオンシールやピニオンO-リングは新品を使用して組み上げました。

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