整備

2017.04.28
テーマ:整備

ご納車に向けて整備中の1974 Bronco Ranger Samoa Lime(SL)号です。


フレームのお色直しが終わったSL号、続いてアクスルハウジングを付ける準備を進めます。


まずはスプリングをフレームに取り付けます。今回は前後ともニュースプリングに交換。こちらはリアリーフスプリングです。



こちらはフレームとリーフスプリングを繋げるシャックル。ブッシュを新品に打ち換えました。


リアリーフスプリングの取り付け完了です。


ゴールデンウィーク期間中の営業日のお知らせ
Bronco Ranch及びGarage弦巻では、イベント参加のためゴールデンウィーク中は下記日程でお休みをいただきます。
4月29日(土)から4月30日(日):Bronco Ranch & Garage弦巻
5月1日(月)から5月2日(火):Garage弦巻
5月3日(水)から5月7日(日):Bronco Ranch & Garage弦巻
また、楽天ショップもBronco Ranchと同スケジュールでお休みとさせていただきます。
休暇中に頂きましたご注文・お問い合わせは5月8日(月)より順次ご対応させていただきます。よろしくお願いいたします。

アーリーブロンコ専門店

Show Room Bronco Ranch

東京都世田谷区世田谷1-47-2

http://bronco-ranch.com

TEL:03-6413-1531

FAX:03-6413-1532

e-mail:inquiry@bronco-ranch.com


Vintage 4×4 Automobile

Factory Garage弦巻

東京都世田谷区弦巻3-30-7

http://garage-tsurumaki.com

TEL:03-3425-7313

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e-mail:inquiry@garage-tsurumaki.com


☆Bronco Ranch&Garage弦巻では、日曜日ご来店を希望される場合完全予約制にてご対応させていただきます。ご来店をご希望される場合はお手数ですが事前にご連絡下さい。よろしくお願いいたします。


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☆5月8日の展示車両☆

1977 Ford F-150 White

1972 GMC K-10
ぜひお越しください♬♪

2017.04.25
テーマ:整備

ご納車に向けて整備中の1974 Bronco Ranger Samoa Lime(SL)号です。


クリーニング&メンテナンスの終わった各パーツを戻すために、下まわりのクリーニングを行っているSL号です。



左右のフロントスプリングマウントとフレームの磨きが終わり、シャーシーブラックで整えたところです。スプリングマウントは立体的な作りなので、裏側や細かいところはワイヤブラシでゴシゴシと…。時間と手間がかかる作業なんです。


フレームも前から後ろまで全体を磨き上げ、シャーシーブラックで整えました。艶やかな仕上がりになっています。


メインフレームのリファイン作業がほぼ終了したSL号。続いてはエンジンルーム内やクロスメンバーなどのメンテナンスに移ります。


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☆4月26日の展示車両☆

1969 Ford Bronco Patina Package

1977 Ford F-150 White

1972 GMC K-10
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2017.04.23
テーマ:整備

ご納車に向けて整備中の1974 Bronco Ranger Samoa Lime(SL)号です。



前後アクスルハウジング&サスペンション関連の作業がほぼ終了し、続いてはBronco本体の作業へと移ります。前後アクスルハウジングを戻す前に、エンジンルームやフレームなどのクリーニングを行いました。


エンジンがいなくなり、その他パーツ類を取り除いたエンジンルームです。フレーム、エンジンマウント部やインナーフェンダーなど、エンジンが戻ると手が届かなくなる部分からクリーニングを開始。まだ残っているパーツも全て取り除きます。


こちらはコアサポート裏側。ここも手を付けます。


そして、Broncoを支えるフレームも汚れやペイントを落として滑らかな表面を作り上げた後シャーシーブラックで整えます。

引き続き1974 Bronco Rangerの作業を進めます。


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☆4月24日の展示車両☆

1969 Ford Bronco Patina Package

1977 Ford F-150 White

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2017.04.21
テーマ:整備

ご納車に向けて整備中の1974 Bronco Ranger Samoa Lime(SL)号です。

引き続き、前後アクスルハウジングをBroncoへと取り付ける準備をしています。

こちらはフロント。スピンドルにブレーキバックプレートを取り付けました。


各スタッドボルトも一度取り外し、ピッチの立て直しなどメンテナンスを行いました。コレをするとホイールナットがスルスルと入るようになります。


こちらはラジアスアーム。コイルの受け皿も設置しています。


ラジアスアームとフレームの連結部のブッシュもブランニューです。このブッシュがダメージを受けていると、フロントアクスルにガタが出てしまいます。重要なパーツです。


そして、ドラッグリンクやトラッキングバーも古い塗装や汚れを落としました。ドラッグリンクのダストブーツやトラッキングバーのブッシュもニューパーツを使用し組み直します。

引き続き1974 Bronco Rangerの作業を進めます。


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☆4月22日の展示車両☆

1969 Ford Bronco Patina Package

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2017.04.18
テーマ:整備

ご納車に向けて整備中の1974 Bronco Ranger Samoa Lime(SL)号です。

引き続き、アクスルハウジングの作業を進めています。

ニューボールジョイントを打ち込んだナックルをフロントアクスルハウジングへと取り付けました。


ニューボールジョイントを組み込んだことでナックルのガタもなくなり、節度感のあるスムースな動きを取り戻しました。


アクスルシャフトをハウジングへと戻します。


アクスルシールを打ち換えた後、リアアクスルもアクスルハウジングへ。


だいぶ元の形に近づいてきた前後アクスルハウジング。SL号へと戻るのも間もなくですので、周辺パーツの仕上げも行いました。こちらはフロントハブ。


前後スプリングまわりのパーツも、クリーニングしたのちシャーシーブラックでお色直しです。

引き続き1974 Bronco Rangerの作業を進めます。


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☆4月19日の展示車両☆

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2017.04.16
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前後アクスルハウジングのメンテナンスに平行して、その他パーツの作業も徐々に開始しました。こちらはフレームとアクスルハウジングを連結するラジアスアームです。汚れやペイントを全て剥がし…


シャーシーブラックでペイントしました。


ナックルにはブランニューのボールジョイントを装着。


こちらがもともとのボールジョイントですが、ガタが出ていたのと動きがかなり渋くなっていたので交換となりました。


ハブ&フリーハブ機構も分解したのち古いグリースや汚れを落としました。このあとニューグリースと共に組み直します。


それぞれのパーツを留めているボルト類もメンテナンスを行いました。汚れを落とし、ピッチも綺麗に整えて再利用します。

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2017.04.14
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下塗りまでを終えていたバックプレート&スピンドルはシャーシーブラックで本塗りを行いました。下塗りのおかけでシャーシーブラックの食いつきも良く、艶々の仕上がりです。



前後アクスルハウジング本体もシャーシーブラックで本塗中。数回に分けて塗り増していきます。


丸みのあるディファレンシャル部です。磨きの段階でスベスベにしておいたおかげで、ツルんッとした仕上がりになっています。ここはMPV故の車高の高さで後続車から見える部分ですので、綺麗にしておくにこしたことはありません。


シャーシーブラックを吹いたのち、アクスルハウジングにニューシールを打ち込んでBroncoへと戻す準備完了です。

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2017.04.11
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アクスルハウジングのメンテナンスと平行して、細かなパーツも磨き上げました。こちらはナックルとバックプレートです。



磨いた後、間を空けずに下塗りを行いました。磨いたパーツは油断していると直ぐに錆が浮いてきてしまいますからね。


アクスルハウジングも下塗り完了です。

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2017.04.08
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ご納車に向けて整備中の1974 Bronco Ranger Samoa Lime(SL)号です。



引き続き、前後アクスルハウジングのメンテナンスを進めています。両アクスルとも地が出るまで磨き上げが完了しました。


リアアクスルハウジングのディファレンシャルキャリア部。これだけスベスベにしておけば、後に塗るシャーシーブラックの乗りも良くなり艶々の仕上がりにすることができます。


フロントのディファレンシャルカバーも内外ともに磨き上げ完了です。


そしてこちらは燃料タンク。泥などの堆積物を高圧洗浄で一気に洗い流しました。

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☆4月10日の展示車両☆


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2017.04.07
テーマ:整備

ご納車に向けて整備中の1974 Bronco Ranger Samoa Lime(SL)号です。


SL号から外した各パーツのメンテナンスを進めています。SL号の前に並ぶのは、SL号から外したパーツの一部です。


こちらはフレームから切り離したフロントアクスルハウジング。ワイヤブラシで汚れや錆を一気に削り落としました。機械では届かないところはハンドワイヤーブラシでゴシゴシと…。



こちらはリアアクスルハウジングです。ディファレンシャルキャリアなど、かなりの部分で鉄の地を出すことができました。鈍い輝きがいい感じです。ここまで鉄の地を出すと当たりが一気に鉄臭くなります。

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