A様の1972 Bronco Sportをカーナビゲーション取り付けでお預かりしました。
今回取り付けたのはポータブルタイプのナビゲーションです。初の試みで、ステアリングポストに取り付けてみました。
専用ステーを製作し、配線をなるべく目立たない様にレイアウトして固定。ポータブルの利便性をスポイルすることなく、もちろん取り外し可能です。
ドライビングポジションからはこのような眺めになります。ナビゲーションに自動防眩機能が付いているので、夜も眩しさを感じることなくドライブできます。ナビゲーションの視認性を損ねず、運転の支障にもならないので、A様にもご満足いただける仕上がりとなりました。
ナビゲーションの作動チェックを兼ねたテストドライブを行い、最後に各部点検を終えて作業終了です。
A様、ありがとうございました!!
アーリーブロンコ専門店
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2回目の継続車検となるS様のSuburban。ご家族で全長約5.6mのこのフルサイズボディを楽しんでいただけていて、A-cars誌の取材にもご協力いただきました。
リフトで持ち上げて下まわりの確認からスタートです。
今回はオイルクーラーラインの交換とホイールシリンダー交換なども車検整備に合わせて行いました。
絶好調の350cid V8エンジン。2.5トン超えのボディを軽々と走らせるパワフルさが魅力です。オイル交換を行って、さらにスムーズなアイドリングになりました。
全ての作業が終了して、S様の到着を待つSuburban。Heavy Duty仕様ならではの6Jスチールホイールを履く姿が勇ましいですね。これからもご家族と一緒にSuburbanを存分にお楽しみください!
今回はキャブレターオーバーホールでのご入庫。パッキン類の劣化が見られガソリン漏れが確認されたため、キャブレター本体のチェックも兼ねたオーバーホールを行いました。
まずは、インテークマニフォールドからキャブレターを取り外して…
各部を分解して専用のクリーナーで各パーツを洗浄し、ガソリンの通り道を1本ずつ洗い流していきます。
そして、オーバーホールキットを使い各部リニューアルされて組み上がったキャブレター。フューエルフィルターも新品に交換しました。
インテークマニフォールド側もクリーニングを行いニューガスケットを敷いて、キャブレターを載せました。
火入れ後、キャブレターの調整を行い…
エアクリーナーボックスを連結して作業終了です。
I様はほぼ毎日乗られているため調子の良い状態を保っていたこのBroncoですが、さらにリズミカルなアイドリングを刻むようになりました。I様、ありがとうございました!!
お預かり後、早速リフトで上げて下まわり各部の点検を行います。
ご納車後まだ間もないこともあり、気になる箇所はなし!
下まわりはご納車時と変わらない、綺麗なコンディションをキープしていました。嬉しいですね～。
こちらは点火系パーツの点検中の図。
継続検査終了後、ご返却前にホイールナットの締め付け点検を終えてすべての作業が完了です。
今年の夏はあまりの酷暑のために思うようにBroncoを楽しめなかったというT様、これからの季節は存分にBroncoの楽しさを味わっていただけますね！
ミッション＆トランスア搭載の前に、エンジンルーム内の細かな作業を進めます。
オーバーホール済みのラジエターを装着。
続いてボルテージレギュレーター。オルタネーターの発電を管理する重要なパーツです。
ブレーキマスターシリンダーも取り付けられました。
それぞれのパーツが戻りはじめ、エンジンルーム内が徐々に賑やかになっていきます。
ご納車後ちょうど1年ということもあり、まずは各部の点検を行いました。
その他、フューエルセンディングユニットの交換。
エキゾーストマニフォールドガスケットの交換。
エンジンクーラントの交換。
そして、エンジンオイル交換を行いました。
各メンテナンスが終了してT様のご到着を待つ1969 Broncoです。ボディカラーのBoxwood Greenはベースグレードとの相性もいいですね。
オリジナルペイントがとてもいい状態で残されてるこの個体。改めて見直してみるとそのコンディションの良さにはため息が出てしまうほど。同等のBroncoを今手に入れようと思ったらなかなか難しいかもしれませんね…。個体探しは勿論、いろいろと苦労しそうです…。
今までエンジンを潤滑させてきたオイルを抜いて、フレッシュなエンジンオイルを、エンジンへと注ぎ込みます。
その他フルード類などの液量もチェックして作業完了です。
それにしても、Baja Broncoのカラーリングはいつみても目に鮮やかですね。作業中も店の前の歩道では何人もの人が足を止めてBaja Broncoを眺めていました。今やそれなりの元手を用意しておかないと入手が困難な状況になっているBaja Bronco。綺麗に乗っていただいていて、我々も嬉しい限りです。作業の完了したBaja Bronco、B様のドライブで軽快なV8サウンドを奏でながら帰路へと着かれました。ありがとうございました!!
この1974 BroncoはオリジナルペイントとRanger Lineが綺麗な状態で残されていた貴重な個体です。スペアタイヤカバーも当時物ですね。
アルミラジエターのインストール。
そしてルーフラックの取り付けを行いました。
今回取り付けたルーフラック、元々ブラックだったものをオフホワイトにペイントしています。
さらに、先についていたルーフバーを取り外しての装着。ルーフに開けられていた穴も防水対策を行いました。サーフィンを趣味にされているM様、このルーフバーでは安心してボードを固定できないとのことで、今回ルーフラックを取り付けました。
これで安心して、Broncoでサーフィンを楽しんでいただけます!
まずは下まわりの異音からチェック。駆動系やブレーキまわりなどの確認を行いました。
18年乗っているというこのBronco、趣味のキャンプや普段の足として大活躍のデイリードライバーです。Instagramではかなり有名なBroncoなので、見たことある! という方も多いと思います。
各部点検を終えたBronco。下まわりは気になった箇所に手を入れて様子を見ていただくことに。A/Cコンプレッサーは後日交換となりました。
Mistic Silverが美しいこのK10はW様に大変気に入っていただいていて、ご夫婦でのドライブに大活躍している幸せ者。今回はワイパーモーター交換&オイル交換を行いました。
コチラが用意したニューワイパーモーター。AcDELCO製です。
ワイパーの位置を調整しながらモーターを所定の位置に取り付け。
さらに、ワイパーモーターの交換に合わせてちょっとした便利アイテム、ワイパーのスピードコントローラーを取り付けました。これで、もともとHi&Loの2スピードだったワイパーを任意で間欠ワイパーにすることができます。
