1972 4sp Baja Broncoのタイヤを交換しました。
こちらが今まで履いていたタイヤ、Big O TireのBig Foot M/T、31×10.5R15サイズです。
いつもお世話になっているタイヤ屋さんへ…。ここでBig O Tireとはお別れです。
そして、ニュータイヤを履いたBaja Bronco 4spです。今回チョイスしたのは、BFGoodrichのAll-Terrein T/A KO2です。サイズは31×10.5R15をチョイスしました。
このA/Tタイヤがデビューしたころ、このデザインはEarly Broncoにはちょっと…と思っていましたが、こうしてみるとなかなかいい感じの仕上がりになったと思います。
M/TからA/Tタイヤへの履き替えという影響も大きですが、タイヤのゴツゴツ感がなくなってBaja Broncoの乗り味がマイルドになりました。
アーリーブロンコ専門店
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Vintage 4×4 Automobile
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☆Bronco Ranch & Garage弦巻では、日曜日・祝日にご来店を希望される場合完全予約制にてご対応させていただきます。ご来店を希望される場合は、お手数ですが事前にご連絡下さい。よろしくお願いいたします。
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☆10月25日の展示車両☆
1966 Ford Bronco
ぜひお越しください♬♪
整備でお預かりしたW様の1971 Bronco Sportです。今回は燃料計の不具合と、点火系の調整のためご来店されました。
燃料計はガソリンの残量を計る浮きが寿命を迎えていたため交換。点火系はポイントと点火時期の調整を行いました。
この日は継続車検でお預かりしていたW様の1972 Bronco Pickupもいて、カラフルなボディカラーを纏う2台のBroncoが並びました。
FJ Cruiser最後の特別仕様車”Ultimate edition”です。販売から7年が経過したクルマですが、いまだに高い人気をキープしていますね。
ローダー弦巻号で車検場へ。
ドライブレコーダーの取り付けを行いました。
整備でお預かりしたN様の1967 Ford Falcon Futuraです。
オーバーホールに出していたラジエターが戻ってきましたので…
早速Falconに取り付け。クーラントのエア抜きを行ってラジエターまわりの作業が完了しました。
エンジンオイル交換後、各部のチェックを兼ねて弦巻界隈をテストドライブ。ご納車前のテストドライブ以来久々に座るFalconの運転席、この雰囲気はとても魅力的です。289cid V8のトルクフルな走りと、ロングホイールドライブならではのゆったりとした乗り味は健在！
テストドライブで問題ないことを確認して作業完了です。
そして、ローダー弦巻号にてご納車です。
今回のお題は、クーラント漏れが発覚したラジエターの修理とエンジンオイル交換です。
ラジエターのオーバーホールを行うため、エンジンルームからラジエターを取り外し。
Falconから降ろされたラジエターです。確認してみると、上部タンクの合わせ部からクーラントが漏れているようでした。早速このラジエターをオーバーホールへ。
バッテリー交換他の作業でお預かりした、T様の1969 Broncoです。
バッテリー交換前に、発電状態と暗電流の測定などを行って問題のないことを確認。ニューバッテリーへと交換してこちらは作業完了。
マニュアルシフトリンケージのブッシュ交換も行いました。
全ての作業が完了した1969 Broncoです。Boxwood Greenのオリジナルペイントがいい雰囲気を醸し出しています。
ローダー弦巻号に揺られて一路陸運局へ…
生憎の空模様でしたが、問題なく車検の継続が完了しました。3リッターディーゼルターボエンジンも快調で、走行距離7万km台のこのW123、まだまだ現役で楽しませてくれそうです。
エンジンルーム内の作業が進められ、補機類などの取り外しが終わりました。そして、重整備を行う工場への移動に備えて油脂類を抜いておきます。
インストルメントパネルまわりの作業を進めています。メータークラスターを取り外して内部の点検などを行います。
メータークラスターが外れました。
こちらがBroncoから取り外したメータークラスターです。車体のレストア作業に平行して、こちらもクリーニングを行います。
今回の大きなお題は、エンジンが始動しない…ということでしたので、エンジンルームから点検開始。点火系の改善でV8エンジンが息を吹き返しました。
ATFの交換。
パワーステアリングホースの交換なども行いました。
Broncoお引き渡し後、調子が良くなりました! とのご連絡も頂いてひと安心。
