継続車検の準備のため、整備を開始した1972 Baja Bronco 4spです。当店のデモカーとして活躍中のBaja Brocnoです。
引き続き、車検に向けて整備を進めています。
メンテナンスの終わったスパークプラグをエンジンへと戻しました。
その後、エンジンを始動してキャブレターのセッティング中。
整備完了後、ローダー弦巻号で車検場へと持ち込みました。青空にBaja Broncoのボディカラーが映えます！
引き続き、1972 Baja Bronco 4spの整備の模様をお伝えします。
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☆5月18日の展示車両☆
1973 Ford Bronco Ranger
1978 Ford Bronco Ranger XLT
ぜひお越しください♬♪
下まわり各部の点検を終えて、続いてはエンジンルーム内のチェックです。ただいま、スパークプラグを取り外し中。
スパークプラグをチェックしたところちょぴり汚れていたので、今回はメンテナンスを行いました。
点検でお預かりしたT様の1969 Broncoです。
ドアから古いウィンドウレギュレーターを取り外し中…
ウィンドウレギュレーターの取り外しが完了しました。上が旧、下がこれから取り付ける新品です。このようなBronco固有のパーツが安定して手に入るのも、Broncoの魅力のひとつですね。
ウィンドウの動作確認後、内張りを元通りに戻して作業完了です。
T様、ありがとうございました！
お預かりした時にお聞きした気になっているポイント、その対応が完了しましたので、テストドライブへと1969 Broncoを連れ出しました。まずは市街地。
そして高速走行も試しています。テストドライブではT様からお聞きした症状は出ませんでしたので、この問題は解決。この日は気候も良く、とても気持ちの良いテストドライブとなりました。
継続車検でお預かりした、N様の1989 Mercedes-Benz 260Eです。個人的には、この時代のメルセデスのデザインが見ていて一番落ち着くというか、好きですね。
早速リフトで持ち上げて、各部点検を行った後…
タイヤ & ホイールが外れている間に、付着しているブレーキダストや埃などをきれいに洗い流しました。タイヤ & ホイールが輝きを取り戻しました。
点検でお預かりしたB様の1971 Baja Broncoです。2年車検の中間となる1年位の時期に、いつも点検をご依頼いただいています。
そして、補器類の取り付けが完了し、元通りのエンジンルームの姿を取り戻しました。
いよいよエンジンを再始動して、ウォーターポンプにクーラントをまわしていきます。
エンジンを始動してクーラントを循環させて、クーラント内のエア抜きを行いました。
最後に、クーラントの漏れがないか各部をチェックして作業完了です。
B様、ありがとうございました！
フィッティング&加工を繰り返しながら、最適な取り付け位置へとウォーターポンプを導いていきます。
ウォーターポンプの取り付けが完了しました。
続けて、ラジエターや補器類の取り付けを行っていきます。
各部点検がある程度終了した段階で、今回のお題のひとつである、ウォーターポンプの交換に取り掛かります。
こちらが交換するウォーターポンプ。軸からのクーラント漏れが発生したため交換となります。
ウォーターポンプの取り外しが完了。
ATFの量の調整などや…
エンジンルーム内各部の点検も進めていきます。
継続車検でお預かりした、H様の1971 Bronco Sportです。
無事に車検の継続が完了し弦巻へと戻ってきた1971 Bronco Sportです。
まずは、ステアリングスタビライザーの交換です。
ステアリングスタビライザーの交換完了。
続いては、フロントのバンパー交換。アメリカよりニューバンパーを取り寄せました。
ニューバンパー取り付け後、バンパレッツを取り付け。
最後にナンバープレートを取り付けてバンパー交換の完了です。
そして、すべての作業が完了し、H様の到着を待つ1971 Bronco Sportです。Wimbledon Whiteのボディが眩しいですね。
