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☆2月12日の展示車両☆

1976 Ford Bronco Sport

1977 Ford Bronco Sport

1986 GMC Jimmy

1979 Chevrolet K-10

1988 Chevrolet V20 Suburban

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2014.12.12

1972 GMC K-10 – ご納車に向けて

テーマ：整備

ご納車に向けて1972 GMC K-10の作業を進めています。

次期オーナー様にはこの丸目4灯のフロントマスクにひと目惚れしてご購入を決めていただきました。眺めているとホッとしてしまう、なんとも言えない魅惑的なフロントマスクです。ほぼ毎日このクルマを見ていますが、何度見ても飽きないデザインですね。

整備ですが、まずはウェザーストリップ関連のパーツからリニューアルです。もともと着いていたものも状態は悪くなかったのですが、雨の多い日本での使用、また次期オーナー様に気持ちよく乗り出していただきたいということもありリニューアルしました。新品のウェザーストリップはしっかりと柔軟性があり、ドアとの密着度も高まります。

ウェザーストリップの交換と同時に、インナードアトリムの内側も防水加工を施します。最近多い強烈なスコールなどに会うとここから雨水が侵入することもありますからね。

そしてエンジン、ミッション、トランスファ、前後ディファレンシャルなどの油脂類を総交換。

こちらはウィンカースイッチを交換中のカットです。ターンシグナルスイッチを交換するにはステアリングまわりを分解する必要があります。下の写真がニューターンシグナルスイッチです。

ターンシグナルスイッチを組み付けるには、ステアリングコラムの中に配線を通さなければなりません。これが結構厄介なんです。十分なスペースがあるわけでもないので、配線を押しながらジワジワとステアリングコラムの中に滑り込ませていきます。その後、ステアリングを元通り取り付けて完成となります。

もう間もなくのご納車となるGMC K-10。オーナー様のドライブでガレージから去る後ろ姿を見るのが楽しみです。

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1977 Bronco Sport – ミッション交換

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☆12月13日の展示車両☆

1976 Ford Bronco Sport

1977 Ford Bronco Sport

1976 GMC Suburban

1986 GMC Jimmy

1989 GMC Suburban

1979 Chevrolet K-10

1988 Chevrolet V20 Suburban

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2014.11.16

テーマ：整備

リビルトエンジンへの換装が無事終了した1977 Bronco Sportを早速テストドライブへと連れ出しました。その結果エンジンはスムースかつ軽快に回ってくれるものの、シフトチェンジに違和感を感じたため大事を取って急遽トランスミッションの載せ替えを行うことにしました。

テストドライブから戻るやいなや、早速ブロンコをリフトで上げてトランスミッションを降ろす準備にかかります。

こちらが今回交換することになったC4トランスミッション。トランスファと連結されてミッションメンバーに載っているため、トランスファも一緒に降ろします。まずは、マフラーを取り外し、前後ドライブシャフトもブロンコから外します。

ブロンコから降ろしたトランスミッション&トランスファです。ここからトランスミッションのみ切り離し、リビルト済みのC4トランスミッションを連結します。

腹下に抱えていた大きなモノがいなくなり、スッキリとしている下まわり。仕上げてから間もないこともありまだまだ綺麗な状態を保っていますね。いい感じです。

こちらがリビルトC4トランスミッションです。このような大きなパーツはなかなか出る機会はないのですが、今回のようなケースや、お客様のお車への迅速な対応を目指し常に在庫するように心がけています。

リビルトトランスミッション&トランスファがブロンコへと戻りました。ATラインや各種ワイヤリングなどを元通り接続。取り外したマフラーやドライブシャフトも戻します。

無事にトランスミッションの積み替えが終わった1977 Bronco Sport。その後のテストドライブではスムースな走りを取り戻しました。今回降ろしたC4トランスミッションは早速オーバーホールを行います。

1977 Bronco sport、今回のトランスミッション換装によりさらに完成度が高まりました。次期オーナー様にも安心して乗っていただけるブロンコに仕上がっていますよ。

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1974 Bronco Explorer – ご納車に向けて

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☆11月17日の展示車両☆

1976 Ford Bronco Sport

1977 Ford Bronco Sport

1976 GMC Suburban

1986 GMC Jimmy

1989 GMC Suburban

1979 Chevrolet K-10

1988 Chevrolet V20 Suburban

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2014.11.05

テーマ：整備

もう間もなくご納車となる1974 Bronco Explorer、ガレージにて最終チェックを行いました。

リフトで持ち上げ、まずは下まわりのチェックから。広告用写真の撮影、テストドライブなどなど完成後かなり走り込みましたが、気になるポイントはありませんでした。油脂類の滲みもなくクリーンな下まわりを保っています。

全体的に点検した後は、前後ブレーキまわりのチェックと

各部の締め付けチェックを行いました。こちらも問題ありません!

そして最後に…

シャーシーブラックで改めて下まわりを整えます。
ブロンコランチ＆ガレージ弦巻のスタッフが自ら乗りたいと思えるクルマ…をブロンコを仕上げるうえでの最終目標としているのですが、この1974 Bronco Explorerもそんな1台に仕上げることができました。新オーナー様にも気に入っていただけるはずです。

K様、ご納車までもうしばしお待ちください!!

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1977 Bronco Sport – エンジン始動!

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☆11月6日の展示車両☆

1976 Ford Bronco Sport

1977 Ford Bronco Sport

1972 GMC K-10

1976 GMC Suburban

1986 GMC Jimmy

1989 GMC Suburban

1979 Chevrolet K-10

1988 Chevrolet V20 Suburban

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2014.11.04

テーマ：整備

ガレージにて整備を進めております1977 Bronco Sport。リビルトエンジン搭載の作業、エンジンルームにエンジンが収まるまでをお伝えしておりましたが、ついに火入れを行いました。

油脂類やクーラントを入れ火入れの儀式の準備が整った302cid V8エンジンです。ディストリビューター内部やスパークプラグワイヤー、スパークプラグは新品を用いました。

そして…

イグニッションキーをひと捻り。V8エンジンは元気に目覚めました。キャブレターや点火時期の調整も行い、気持ちよく吹け上がってくれます。

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1977 Bronco Sport – 駆動系整備 Vol.4

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☆11月5日の展示車両☆

1976 Ford Bronco Sport

1977 Ford Bronco Sport

1972 GMC K-10

1976 GMC Suburban

1986 GMC Jimmy

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1988 Chevrolet V20 Suburban

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2014.10.28

テーマ：整備

ガレージにて作業を進めております1977 Bronco Sport。前回Vol.2に引き続きリアアクスルまわりの作業の模様をお伝えします。

まずは、前回新しいベアリングを組み込んだリングギア＆ディファレンシャルケースをデフキャリアへ固定します。ギア同士の当たりをしっかりと調整したのち、トルク締めを行います。

続いてガスケットを挟み込み、ディファレンシャルキャリアをアクスルハウジングへと戻しました。リングギア、そしてディファレンシャルケースがひとまとまりになったディファレンシャルキャリアはかなりのヘビー級。持ち上げるのもひと苦労なんです。

ピニオンギア装着に向け、ピニオンオイルシールもニューパーツへと交換しました。

ピニオンギアを差込、ピニオンヨークの取り付け完了! だいぶ形になってきました。

左右のアクスルシャフトを組み込んでリアディファレンシャルまわりの作業がひとまず完了です。このアクスルシャフトも今回はニューパーツを用いて組み立てています。

続いてはリアブレーキまわりの作業に移ります。

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1977 Bronco Sport – 駆動系整備 Vol.3

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☆10月29日の展示車両☆

1976 Ford Bronco Sport

1977 Ford Bronco Sport

1972 GMC K-10

1976 GMC Suburban

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2014.10.26

テーマ：整備

ガレージにて整備を進めております1977 Bronco Sport。フロントアクスルまわりの作業がほぼ完了し、続いてリアアクスルまわりの作業へと移ります。

今回はリアアクスル関連のパーツの状態が良くなかったため、アクスルハウジングを残しその他のパーツを一新することにしました。

まずは、リアアクスルハウジングを残し、全てのパーツをブロンコから降ろすところから作業のスタートです。

ディファレンシャルも丸ごと降ろし、ディファレンシャルケース、リング＆ピニオンギアを交換します。ディファレンシャルのいないハウジング内も綺麗にクリーニングを行いました。

ディファレンシャルキャリアもすべての汚れを洗い流し、地金の状態にしておきます。

こちらが今回使用するニューディファレンシャルケース、リング＆ピニオンギアです。

ケースボルトでニューリングギアをディファレンシャルケースにしっかりと固定。トルクレンチを使い規定値で締め付けました。

ピニオンギアとディファレンシャルケースに新しいベアリングを組み込み、ディファレンシャルを組み立てる準備が整いました。この後ディファレンシャルキャリアへと戻します。

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☆10月27日の展示車両☆

1976 Ford Bronco Sport

1977 Ford Bronco Sport

1972 GMC K-10

1976 GMC Suburban

1986 GMC Jimmy

1989 GMC Suburban

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2014.10.19

1974 Bronco – 感動の再会!!

テーマ：整備

点検&整備でお預かりしている、青森県在住K様の1974 Broncoです。

3年前のクリスマスにご納車して以来の再会となりました。大雪で歩くのにも四苦八苦したご納車時の記憶が蘇ります。感無量!! 綺麗に乗って頂いていて嬉しいですね。以前キャンプに出かけられた際の写真をご紹介しましたが、パイプフレームのルーフラック、アーリーブロンコに良く似合います。当店のデモカー1968 Broncoに装着しているものと同じものをご購入頂きました。

1974 Broncoは車検に向けた各部の点検＆整備を進めています。

まずはブレーキまわりの点検。4輪とも綺麗な状態が保たれています。問題ありません!

そしてタイロッドエンドダストブーツの交換です。このダストブーツは切れている車が多いのですが、そのままだと車検をパスすることができません。新品は柔軟性もあり、しっかりとグリスを保持してくれます。

エンジンルーム内も油脂類を含め各部をチェック!

車検には関係ないのですが、遠方のお客様ということもあり予防整備の一環でディストリビューターキャップ、ディストリビューターローター、ポイントを交換しました。写真にはありませんが、スパークプラグワイヤーとイグニッションコイルも交換しています。

大方の整備が終了した1974 Bronco。ご納車までもう暫し、K様楽しみにお待ちください!!

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1977 Bronco Sport – 駆動系整備Vol.2

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☆10月20日の展示車両☆

1976 Ford Bronco Sport

1977 Ford Bronco Sport

1972 GMC K-10

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2014.10.17

テーマ：整備

ガレージにて整備を進めております1977 Bronco Sport、フロントアクスルまわりの作業を進めています。

デフ玉を落としたのちに内部のクリーニングを行い、インナーオイルシールを打ちかえました。このオイルシールはディファレンシャルオイルをハウジング内に収めておく大切な役割を担っています。このシールがダメになると、ブレーキ周りにデフオイルがにじみ出てきてしまうことも…。せっかくディファレンシャルカバーを開けたことですし、そうなる前の予防整備を行いました。

左右のインナーオイルシールを打ちかえたのに続き、綺麗にクリーニングを行ったディファレンシャルをケース内に戻します。ディファレンシャルカバーも古い塗装や汚れをまるっと落として金属の地を出しています。こうすることで最後に吹くシャーシーブラックの乗りが良くなるんです。

ディファレンシャルの戻ったアクスルハウジングに、Uジョイントを交換したアクスルシャフトを戻し、ダストシールド＆スピンドルを装着しました。今回はどちらもニューパーツを用いています。

続いてニューブレーキローターとハブを装着し、十分にグリスアップを行っています。

その後ホイールフリーハブを装着。今回はWARN製をチョイスしました。

Newブレーキキャリパー＆Newブレーキパッドを装着して、フロントアクスルの作業はほぼ終了です。後はブレーキホースの取り付けや、デフオイルの注入など若干の作業を残すのみとなりました。

続いてリアアクスルまわりの作業へと移ります。

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