レストア作業を進めている1978 Bronco Ranger XLTです。
351cid V8エンジンを積んだF-150で一路Broncoが待っている工場を目指します。
Broncoと351cid V8エンジン、久々のご対面です。
早速チェーンブロックでエンジンが吊り上げられて…
Broncoのフレームへと下されました。
引き続き、1978 Bronco Ranger XLTの作業の模様をお伝えします。
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☆6月18日の展示車両☆
1971 Ford Bronco Sport
1990 VOLVO 240 Estate GL
ぜひお越しください♬♪
インテークマニフォールドにエンジンハンガーを取り付け、Broncoへと戻る準備が整った351cid V8エンジンを工場へと運ぶ算段をします。
チェーンブロックで吊り上げてエンジンスタンドから切り離し…
F-150の荷台へエンジンを降ろしました。今回はこのF-150で、弦巻から工場までエンジンを運びます。
エンジンを運ぶ準備が整いました。
オーバーホールを行っている351cid V8エンジンもだいぶ形になってきました。ということで、Broncoへと戻す準備を進めています。
ディストリビューターとローターの位置関係を調整しながらエンジンにディストリビューターを差し込んで…
続いて、パワーステアリングポンプやオルタネーターなど補機類のステーを取り付け。
そして、磨きの完了したバルブカバーをシリンダーヘッドに被せました。
新しく当店のINVENTORYに仲間入りした1990 VOLVO 240 Estate GLをご紹介します。
まずはインストルメントパネルまわりから。エクステリア同様直線基調のデザインが特徴です。
ステアリングも、グリップ部の摺れなどが見られないクリーンなコンディションを維持しています。
レンズに曇りや傷などもなく、メータークラスター内も綺麗な状態。走行距離は60,000km台のローマイレージです。
フロアセンターに備わるシフトレバー。グリップ部にも使用感はありません。
グローブボックス内にはお化粧直し用の鏡が備わっています。このような、乗員に気を遣ったアメニティグッズもVOLVOらしいアイテムのひとつですね。
1990 VOLVO 240 Estate GLの詳細は当店のHP、Inventory Others内の
オイルポンプを回して、エンジンオイルの流れを確認します。
オイルポンプを回すこと数分。ロッカーアームからエンジンオイルが流れ始めました。
このエンジンオイルの流れを、左右バンク16個のロッカーアームで確認できれば、確認作業の完了となります。
Ford Blueへとペイントが終わり、フリーズプラグの取り付けが完了しました。
続いて、左右のエンジンマウントを取り付け。今回は新品を使用しています。
そして、ついにこの時が来ました。フレッシュなエンジンオイルを、エンジン内部へと流し込みます。
プラグホールを綺麗にさらった後に、専用のツールを用いてフリーズプラグを打ち込みます。
片バンクの3か所が終了。
そして、反対側も打ち終わり6個の打ち込みが完了です。このほか各部のプラグも打ち換えました。
Ford Blueへとペイントを進めていたエンジンですが…
エンジン全体がFord Blueに染まりました。
エンジンの前部&後部もしっかりとペイント完了。
下塗り工程が完了したエンジンに、Ford Blueの本塗りを行いました。
エンジン各部にFord Blueを塗布していきます。
エンジン本体に下塗りを施しています。
徐々に黒へと染まっていくエンジン…
