車両紹介

2016.02.18
テーマ:車両紹介

本日は月曜日に引き続き、ラスベガスでの1974 Bronco Rangerをご紹介します。

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メインストリップを北へ走ること10分ほど、ダウンタウンラスベガスへとやって来ました。このエリアは1950’s~60’sの古き良き時代の雰囲気を色濃く残すエリアで、現在ではそのクラシックスタイルが売りとなっています。

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最初に訪れた場所がこちら、クラシックホテルとしてはNo.1の人気を誇るEl Cortezです。1940年代から脈々と受け継がれているギャングスタスタイルは健在で、クウォーターコインを直接ビット出来るスロットマシーンはあまりにも有名です。

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次に訪れた場所がこちら、California Hotel & Casinoです。ハワイアンスタイルをいち早く取り入れたこちらのホテルは1975年の創業で、’74 Bronco Rangerとも同世代と言えます。トロピカルな雰囲気満点のクラシックホテルです。

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そしてクラシックホテルのメッカとして有名なFour Cornersへとやって来ました。Casino Center Bld.とFremont St.が交差する4つの角には4つのクラッシックホテルが顔を合わせているのです。まずはBinion’s Gambling Hall and Hotelです。このホテルはHigh Table Limitsの草分けとして有名です。

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そしてこちらもFour Cornersの一角、The Four Queensです。こちらのホテルは1966年の創業以来、幾度となくオーナーが変わってきましたが、そのスタイルは代々受け継がれてきました。

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Fremont HotelもFour Cornersの一角に位置するホテルです。1956年の開業時はネバダ州で一番高いビルだったそうです。

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そしてFour Cornersの最後の一角を埋めるのは1946年創業のThe Golden Nuggetです。Sandpiper Yellowとの相性も良く、個人的にもこのホテルのネオンサインデザインが一番好みです。

ラスベガスでのクルージングを終えた、’74 Bronco Rangerは次なる目的地に向かって出発しました。

引き続き、’74 Bronco Rangerとの旅の様子をご紹介して参ります。

※ガレージ弦巻では決算SALEを開催中です。

アーリーブロンコ専門店

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東京都世田谷区世田谷1-47-2

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☆2月19日の展示車両☆

151215

1969 Ford Bronco “Patina Package”

1975 Ford Bronco Ranger

1977 Ford F-150

1988 Chevrolet K-5

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ぜひお越しください♬♩

2016.02.15
テーマ:車両紹介

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1974 Bronco Rangerを連れ出し、ラスベガスのメインストリップをクルージングしてきました。まずはMGM前からスタートします。

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Paris前にて。エッフェル塔のレプリカはどこまでもブロンコとミスマッチです。

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メインストリップのクラシックホテルの代名詞的存在なのがこちら、Flamingo Las Vegasです。ブロンコにはクラシックホテルが良く似合います。

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昨年閉鎖され60年間の歴史に幕が降ろされたRIVIERA前です。改築が繰り返され古き良き時代の面影は微塵もありません。

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1968年開業のCircus Circusのネオンサイン前にて。ブロンコと同年代のホテルです。

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最後はLUXOR前にてスフィンクスレプリカと。この人工的で非現実的な世界観がラスベガスの醍醐味ですね。

引き続き、ラスベガスと1974 Bronco Rangerとのコラボレーションをご紹介して参ります。

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☆2月16日の展示車両☆

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2016.02.04
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この度、Garage弦巻にてVintage Airstream の取り扱いを始めることになり、早速、Temecula, CAへと買付けに行って来ました。今回のターゲットはこちら、1964 Bambi Ⅱです。

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Bambi Ⅱは1964年に200台ほどが製造されたレアアイテムで、1961年から1963年にかけて製造されたBambi Ⅰよりも、1965年のCaravelにより近い形状となっています。

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全長は17フィート(約5.1メートル)で日本国内でも扱いやすいサイズとなっています。

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大人二人、子供二人の四人家族に丁度良いスペースで、トイレと簡易シャワーも備えています。

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シンクと二口コンロも備えており、こちらもコンパクトながら使い勝手は良さそうです。

今回は残念ながらオーナーと価格面で折り合うことが出来ず、購入は見送ることになりましたが、引き続き、Bambi Ⅱを探していきたいと思います。

Bambi Ⅱに限らずVintage Airstreamにご興味をお持ちの方は是非、Garage弦巻までお問合せ下さい。全米よりご希望の1台を輸入致します。

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☆2月5日の展示車両☆

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2016.02.01
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今年はブロンコにとって50周年ということで、毎年、4月に開催されるFordフリークの為の西海岸最大のイベント、Fabulous Fords Foreverでの主役はブロンコ以外にあり得ません。

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毎年、私共もこのイベントに参加していますが、今年は記念年に相応しい内容の展示にしたいという思いで昨年からあれこれと企画を練って参りました。そして辿り着いた結論はブロンコの1stモデルである、’66 モデルを2台持ち込むというものでした。その計画に基づきまず購入したのがこちらの ’66 Bronco Pick-upです。

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’66 モデルには前期型と後期型が存在しており、このピックアップは ’65年9月に製造されたごく初期のプロダクションとなります。

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’66 モデル前期型のボディは最初の2か月間(1965年9月・10月)のみ、当時の大手ボディコンポーネンツサプライヤーであった、Budd Company によって製造されていたことから、Budd Bodied Bronco と呼ばれ、’66 モデルの中でもそれ以降に製造されたブロンコとは区別されレアアイテムとして取引されています。こちらの個体はそのBudd Bodied Bronco で当時のオリジナルペイントを維持したとても貴重な1台です。搭載されるエンジンは170cid の直6となります。ちなみに289cid V8が設定されたのは ’66 後期型となる ’66年4月以降のことでした。

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そして次に私共が入手したブロンコがこちらの ’66 Broncoです。ヤレタSpringtime Yellowのボディが良い味を出しているこちらの個体は、’66年5月に製造された後期型 ’66モデルで搭載されるエンジンは289cid V8となります。オリジナルの289 V8 ブロンコは ’66モデルに限らずレアな存在なのですが、’66後期型は4月から8月までの正味4ヵ月間しか製造されておらず、更にレアな存在であると言えます。

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ボディペイントは一度リペイントされており、リアフェンダーはカットされていますが、フロントグリルやフードなどその他のパネル類はすべてこの個体のオリジナルパネルで、今年で製造後50年経過するクルマとはとても思えないグッドコンディションを維持しています。

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こちらの ’66後期型ブロンコは4月のイベントに向けて、オリジナルの状態へと戻すレストア作業を現在、急ピッチで進めています。

’66前期型と後期型のブロンコ2台をFab Fordsに持ち込む今回の企画、引き続き、プロジェクトの内容をご紹介して参りたいと思います。

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☆2月2日の展示車両☆

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2016.01.28
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日頃からカリフォルニアにて当社のトーイングトラックとして活躍している、2013 F-150 Raptorにこの度、キャンパーシェルを装着しました。

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今回選択したシェルがこちら、SNUG TOP社製のXTRというモデルです。

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このキャンパーシェルの最大の特徴がこちらのルーフラックです。よりアウトドア的なイメージが決め手となりました。

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フロントウィンドウはスライド式を選択。これでトラックのシェルからベッドへと手を伸ばすことが可能となります。

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待つこと3時間、キャンパーシェルの装着が完了しました。

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唯でさえデカいラプターがより一層大きく感じるようになりました。シェルを載せたことで積み荷の盗難防止や雨水を避けることが出来るようになり、ワークフォースとしてますます使い勝手が良くなりました。今後の活躍に期待大です。

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2016.01.18
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先月、無事に登録を済ませカリフォルニアカーとなった、’71 Baja Bronco “Arizona” です。

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この度、再びDMVへと出向き確保しておいた”AZ BAJA” のスペシャルプレートへと交換する手続きを行いました。まずは先月登録した際に割り当てられたライセンスプレートを取り外し、DMVへ返却します。

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そしてこちらがオーダーしておいたスペシャルプレート”AZ BAJA” です。年式に合わせてブループレートをオーダーしました。

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このプレートにDMVから供給された登録有効年と月を示すステッカーを貼り付けます。これで2016年10月まで有効という事になります。

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そしてステッカーを貼ったブループレートを取り付け、無事にスペシャルプレート装着完了となりました。

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年式に合った色のプレートはやはり似合います。日本の陸運局も”品川3” とか”品川33″ のプレートを旧車向けに復刻する仕組みを作れば良いのに、、とついつい考えてしまします。

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2016.01.16
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当店のデモカーとして制作した、1968 Bronco “Urban Trail Package”。2014年9月の完成から約1年半の間、当店のアイコンとして様々なシーンで活躍してくれました。本日はその軌跡を振り返ってみたいと思います。

写真(1)
「霞んだ東京の街を颯爽と駆け抜ける」をコンセプトに製作した”Urban Trail Package”、完成後、早速そのコンセプトに倣い渋谷の街に連れ出し撮影を行いました。

写真(2)修正
“Urban Trail Package” は見事に渋谷のコンクリートジャングルに溶け込み、期待に応えてくれました。

写真(3)
そしてイベントデビューとなったのが、2014 American Histric Car Show。このイベントを皮切りに様々なイベントに登場させました。

写真(4)
続けて 1st Long Beach Classicsに参加し、2014年のスケジュールを終えました。

写真(5)
写真(6)
写真(7)
2015年はまず、5月に富士スピードウェイで開催された、Ikura’s American Festivalに参加し多くの来場者の方々に高い評価を頂きました。

写真(8)
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そして7月には名古屋で開催された、Off Road Impact Japanに参加し見事アワードを獲得することが出来ました。私共のクルマ作りを評価して頂いた結果で、”Urban Trail Package”と共に喜びを分かち合いました。

写真(10)
写真(11)
その後、11月に開催された2015 American Histric Car Showに再び参加。このイベントへは2年連続での参加となりました。

写真(12)修正
2015年のすべてのイベント終了後、年賀状用の写真を撮影するために富士山麓へと”Urban Trail Package” を連れ出しました。

写真(13)
好天にも恵まれ、様々なローケーションで富士山との美しい写真を撮影することが出来ました。

以上の通り、完成からこれまで大活躍だった”Urban Trail Package”。東京という大都会を走らせることで、「霞んだ東京の街を颯爽と駆け抜ける」という当初のコンセプトは実現出来たと思います。そして今年、私共は我々が進むべき道を示す新たなコンセプトの基、この1968 Broncoを作り直すことを決意致しました。そのコンセプトとは「Vintage meets outdoors」です。VintageアイテムとしてのブロンコとOutdoor(自然)との融合をテーマに取り組んで参ります。


写真(14)
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新たなコンセプト「Vintage meets outdoors」を実現するため、私共は1968 Bronco “Urban Trail Package” を新たなパッケージである”Camper Package” としてリニューアル致します。

今後数回に渡って、1968 Bronco “Camper Package” のプロジェクトをご紹介して参ります。

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2016.01.15
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本日は、最近多くのお問い合わせをいただいております1975 Bronco Rangerを改めてご紹介したいと思います。

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こちらがその1975 Bronco Rangerです。当店初の試みとなるフレームオフレストアを行い、シャーシー&ボディともにいつも以上にクリーンな仕上がりとしたBroncoです。当店で扱っている他のBroncoとどう変わってくるのかといいますと、フレーム上面やボディフロア下面など、普段手の届かない細かな部分まで手が入っているというところです。それなりにコストと時間がかかってしまうのですが、フレームオンボディのレストアよりもかゆいところに直接手が届くレストアが施されています。
ボディカラーはウィンブルドンホワイト。当ブログでレストアの模様をお伝えしてきたHot Ginger号とは違い、レンジャーラインではなくモールディングがボディをグルリと一周しています。ホワイト一色のボディはのっぺりとしがちなんですが、モールディングがいいアクセントとなりウエストラインを引き締めています。

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Ranger Packageの最も大きな特徴といえるのがこのインテリアです。カーペットやダッシュパッド、インナードアトリム、シートスキンなど、インテリアのトリムがカラードで統一されるのですが、この個体ではBrawnをチョイスしています。そして、シートスキンやリアクォーターパネルなどにはチェック柄のファブリックが使われています。このファブリックも今回のレストアでこだわったポイントのひとつ。時間はかかってしまったのですが、当時物(70′s)のファブリックを探し出してシートの張り替えを行いました。

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こちらがそのファブリックです。これは非常にレアなマテリアルで、次にRangerを手掛ける際に手に入るかどうかはわかりません。このファブリック以外のレザーやカーペットなどもニューマテリアルで張り替えました。

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エンジンはリビルト済みの302cid V8に換装済み。リズミカルなV8サウンドを奏でるこのエンジンは、3速M/Tとの組み合わせでキビキビとした走りを楽しませてくれます。

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このBroncoのM/Tシフターはフロアシフトにコンバートしてます。通常のステアリングコラムタイプよりもクイックなシフト操作が可能で、スポーティな操作感も楽しんでいただける仕様です。

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この年代のアメリカ車は細身大径のステアリングが定番です。このステアリングを抱えるようにドライビングするのがアメリカ人流です。ダッシュパッドもBrawnに統一。Ranger Packageならではの仕様です。

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アメリカにてフレームオフレストアを手掛けた1975 Bronco Rangerですが、Garage到着後も外せるパーツを取り外し下まわりを仕上げています。また、ブレーキまわりはもちろんブッシュ類などのゴムパーツや各所の消耗品もニューパーツへと交換済み。クリーンな下まわりになっています。

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この1975 Bronco Rangerは、広告やHPでは車両価格をASKとして、ご来店・お問い合わせいただいたお客様に車両価格をお伝えしています。それは、実際にこのクルマの状態を知っていただいたうえで価値を判断していただきたいからです。現在Bronco Ranchにて展示中ですので、ぜひご自身の目でこのBroncoのクォリティをご覧ください。


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2016.01.02
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本日は2016年に予定しているプロジェクトをご紹介します。

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まずは現在、カリフォルニアにて作業中の ’75 Bronco Ranger “Hot Ginger” です。この個体はRanger トリムの完全復元をテーマに取り組んで参りました。インテリアはほぼ完璧に復元し、現在作業中のRanger Stripeの復元作業も今週中には完了する予定です。今年一番の船にて日本に向けてシッピングするべく急ピッチで作業を進めて参ります。

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そして次に手を付けたいのが “Glen Green” というレアカラーを纏った ’75 Bronco Ranger です。カリフォルニアでのインテリアのリファイン作業を済ませすでに輸入済みのこちらの個体は準備が整い次第、機関系のリファインプロジェクトをスタートさせます。

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次に本来であれば去年のプロジェクトとなる予定であった、’71 Baja Bronco “Santa Barbara” もそろそろプロジェクトをスタートさせたい1台です。おおよそ450台がビル・ストロップによって世に送り出されたBaja Bronco、その1台1台が貴重な存在ですが、この”SB” 号は極めてオリジナルコンディションに近いレアな個体です。これからスタートさせる工程もオリジナルコンディション維持を第一に慎重に進めて参ります。

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そして昨年入手した’66 Bronco Pickup “The shop truck” も31th Fabulous Fords Forever出展後、ボディ廻りのリファイン作業を行い、日本へ輸入します。こちらも楽しみな1台です。

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そしてこちらは昨年末に入手した新規入庫車である、1966 Broncoです。こちらの個体は貴重な’66 後期型で289cid V8エンジンを搭載したレア度の高い1台です。こちらの個体も ’66 Bronco Pickup “The shop truck” と同様、31th Fabulous Fords Foreverへの出展を目指して、オリジナルコンディションへと戻すレストア作業を進めて参ります。この個体の詳細は追って当ブログにてご紹介致します。

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こちらは昨年末にNew Projectとしてご紹介しました、’70 Bronco Sport です。こちらもオリジナルカラーである、”Carmel Bronze” へのリペイントを始め、オリジナルスタイルを維持したレストア作業を予定しております。完成がとても楽しみな1台です。

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昨年、完成した’76 Suburbanも仕上げ作業を始めたい1台です。当店が手掛ける初めてのGM系フレームオフフルレストアプロジェクトでもあり、次のGM系プロジェクトに繋げるためにも早々に完成させたい1台です。

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そして昨年、ノーザンカリフォルニア在住N氏の元から一旦、私共の倉庫に引き上げた、’68 Banquet Bronco もN氏の元に再び戻し、レストアプロジェクトを3月頃からスタートさせる予定です。数々のオフロードレースで活躍したBronco Racer、やりがいのあるプロジェクトとなりそうです。

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2012年初頭からずっと私共の倉庫に仕舞いっ放しとなっている’69 Bronco Sport も今年何としてもスタートさせたいプロジェクトの内の一つです。こちらの個体のオリジナルカラーは人気のWimbledon White なのですが、前オーナーによってPure White に近いホワイトペイントにリペイントされています。基本的にはオリジナルカラーであるWimbledon White へと戻す予定ですが、ご要望に応じてPure Whiteでのレストア作業も承ります。またエクステリアカラーに合わせたインテリアのコーディネートも可能ですので、是非、ご相談頂きたい1台です。

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そしてこちらも倉庫に仕舞いっ放しで毎年、プロジェクトのスタートを宣言している ’77 F-150 Ranger も何としてでも今年中に手を付けたい1台です。この個体、実は私のドリームトラックでピカピカに仕上げていつの日かカリフォルニアの海辺をドライブしたいと切に願っているのですが、完成はいつになることやら・・・。

以上の通り、今年も私共、Garage弦巻&Bronco Ranchでは魅力的なプロジェクトが目白押しです。また、お客様のご要望にお応えしての新規プロジェクトの受付も随時行って参りますので、是非、ご相談下さい。「こんなブロンコが欲しい・・・」「こんなシェビートラックが欲しい」などのご要望、お待ちしております!

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冬季休暇のお知らせ

Bronco Ranch及びGarage弦巻は12月29日(火)から1月4日(月)までを冬季休暇とさせていただきます。楽天ショップも同様に12月29日(火)から1月4日(月)までを冬季休暇とさせていただきます。

休暇中に頂きましたお問い合わせ・ご注文は1月5日(火)より順次ご対応させていただきます。よろしくお願いいたします。


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1977 Ford F-150

1988 Chevrolet K-5

1990 TOYOTA Land Cruiser FJ62V

ぜひお越しください♬♩

2015.12.31
テーマ:information

2015年も暮れようとしていますが、今年は皆様にとってどのような年だったのでしょうか?私共、Garage弦巻&Bronco Ranchにとりましては今年も昨年同様、とても充実した1年でした。これもひとえにお客様をはじめ、協力業者の皆様、その他ご支援頂いたすべての方々のおかげです。誠にありがとうございます。

ここで簡単に今年のプロジェクトを振り返ってみたいと思います。

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今年はまず ’73 Bronco Rangerをご納車するべく作業を行いました。ほぼフルレストアに近い状況であったためお客様には長らくお待ち頂き、ご迷惑をお掛けしましたが、綺麗に仕上げ納車させて頂くことが出来ました。これからもしっかりとサポートさせて頂きたい1台です。

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そしてVista Orangeの ’77 Bronco Sportと、

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貴重なRaven Blackの ’77 Bronco Sportをお客様にご納車致しました。

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その後、カリフォルニアにてフレームオフフルレストアを行った、’75 Bronco Rangerの仕上げ作業を行い、こちらも綺麗に仕上げることが出来ました。こちらの個体は現在、Bronco Ranchに展示中ですので是非、足を運んで頂き実車をご覧頂ければと思います。

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続いて、同じくカリフォルニアにてボディ廻り、インテリアのリファイン作業を行い輸入した ’69 Bronco “Patina Package” Vol.1の機関系を始めとするレストア作業を行いました。こちらも綺麗に仕上げることが出来、Bronco Ranchにて展示中です。

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’69 Mustang Mach 1も今年作業を行った1台です。綺麗に仕上げお客様にご納車致しました。

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Chevy系ではまず、’88 Suburbanをお客様にご納車致しました。まさにミントコンディションと言えるこちらの1台、お客様にも大変喜んで頂き、私共も感慨深い1台となりました。

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’71 K-10も仕上げ作業を行い、お客様にご納車致しました。

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その後、’88 Suburbanもご注文を頂き、ご納車致しました。

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そして ’88 K-5 Blazer もカリフォルニアにてインテリアのリファイン作業を行い、輸入しました。

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カリフォルニアでは “Glen Green” というレアカラーを纏った ’75 Bronco Ranger を入手し、インテリアのリファイン作業を経て輸入しました。こちらの個体は準備が整い次第、弦巻にて機関系のリファインプロジェクトをスタートさせる予定です。

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そして現在、お客様にご納車すべく作業中の個体がこちらの ’69 Bronco “Patina Package” Vol.2 です。カサカサ肌のオリジナルペイントに惚れ込んで頂き、ご購入を決めて頂きました。私共としましても”Patina Package” の魅力をお伝えすることが出来、満足度の高い1台となりました。年明け早々にはご納車出来る見込みとなっております。

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そして現在、カリフォルニアにて作業中なのが、こちらの ’75 Bronco Ranger “Hot Ginger” です。この個体はRanger トリムの完全復元をテーマに取り組んで参りました。インテリアはほぼ完璧に復元し、現在はRanger Stripeの復元に取り組んでおります。こちらも年明け早々には完成し、日本に向けてシッピングされる予定です。

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そして忘れてはいけないのが、こちらの’71 Baja Bronco “Arizona” です。私共のパートナーである、ノーザンカリフォルニア在住のN氏によるフレームオフフルレストアプロジェクト第2弾で、私共がこの個体を入手してから足掛け4年間の一大プロジェクトが遂に完成しました。当初は今年の30th Fabulous Fords Forever への出展を目指していましたが、間に合わず、来年の同イベントへの出展を計画しています。来年はブロンコの50thイヤーであり、この個体はイベントの主役としてグラスエリアでの展示オファーをフォード社から頂いており、この個体のお披露目にはこの上ない舞台が約束されています。来年のイベントがとても楽しみです。

以上の通り、今年もGarage弦巻&Bronco Ranchにとって充実した1年となりました。来年はブロンコの50thイヤーであると同時にGarage弦巻にとっても5thイヤーとなり節目の1年となります。来年もより一層、技術力に磨きをかけ、ブロンコを始めとするヴィンテージ4×4ライフのお手伝いをさせて頂ければと存じております。10年先、20年先を見据えて努力して参りますので、来年も引き続きGarage弦巻&Bronco Ranchを宜しくお願い致します。

それでは皆様、良いお年をお迎えください。

※ガレージ弦巻では決算SALEを開催中です。

冬季休暇のお知らせ

Bronco Ranch及びGarage弦巻は12月29日(火)から1月4日(月)までを冬季休暇とさせていただきます。楽天ショップも同様に12月29日(火)から1月4日(月)までを冬季休暇とさせていただきます。

休暇中に頂きましたお問い合わせ・ご注文は1月5日(火)より順次ご対応させていただきます。よろしくお願いいたします。


アーリーブロンコ専門店

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☆Bronco Ranch&Garage弦巻では、日曜日ご来店を希望される場合完全予約制にてご対応させていただきます。ご来店をご希望される場合はお手数ですが事前にご連絡下さい。よろしくお願いいたします。

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☆1月5日の展示車両☆

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