レストアプロジェクトを進めている1969 Bronco Sportの作業の模様をお伝えします。
エンジンルーム内の作業を進めている1969 Broncoです。
こちらはBroncoから取り外されたエンジンフード。今までのペイントを削り落として面出しなどの下地処理を行った後、リペイントされます。
エンジンルーム内も各部スムージングを行い、リペイントに備えます。
こちらはフロントインナーフェンダー。ちょっぴり強引にパワーブレーキが取り付けられていたために変形していた部分も綺麗にスムージングされています。
引き続き1969 Bronco Sportの作業の模様をお伝えします。
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エンジンが降ろされボディワークの作業場へと戻ったBronco、インテリアの作業が進められました。
下地造りが終わり、本塗りの前のサフェ―サー仕上げまで完了しました。この後サフェ―サーの表面が滑らかになるまで砥ぎの工程が行われます。
歴代オーナーにより加工されていた不要な穴なども全てスムージングされ、滑らかなフロアパネルに仕上がっています。
こちらはドライバーサイドのフロアです。シフターが移設されていたために開けられていた穴も綺麗に塞がっています。
エンジン、ミッション＆トランスファ降ろしが終了した1969 Bronco Sportです。
引き続きボディワークを進めるため、元の作業スペースへと戻ってきました。まずはインテリアの下地作りが進められます。
ヒーターコアを落とした足元のフロアも同様に下地造りが進められます。
ボディ本体の作業と並行して、各部パーツもリペイントに向けて準備が進められています。こちらはリフトゲート。ガラスやシール類も取り除かれ、これから古いペイントを落とす磨き作業が行われます。
主役がいなくなったBroncoのエンジンルームです。これから各部下地処理を施し、ボディと同色のWimbledon Whiteでリペイントされます。
こちらはバルクヘッドまわり。エンジンを降ろさないと、この辺りのボディパネルを納得のゆく仕上がりにすることはできません。
フレームのフロントセクションも、磨きを掛けた後リペイントする予定です。
合わせて、インテリアペイントのためにヒーターユニットも取り外しました。
エンジンルームペイントのため、エンジンを降ろす準備を進めている1969 Broncoです。
Broncoからこの302cid V8エンジンを降ろすため、配線やホース類などの取り外しを行います。
まずはブレーキシステムが取り外されました。
インテークマニフォールドにチェーンブロック用のアタッチメントを取り付けて、エンジンとBroncoを切り離す準備が整いました。
エンジンルーム内のペイント準備のため、エンジン＆ミッションが降ろされます。
エンジンルーム内の手直し、そしてリペイントのためこの302cid V8エンジンを一度降ろします。
まずはマフラーの取り外し完了。
続いてC4トランスミッション&トランスファが降ろされました。
室内の作業に平行して外まわりの作業も進められ、ウインドウ類が取り外されました。
ウィンドシールドが取り外されたウィンドシールドフレームです。ウィンドシールドシールとともに塗り込まれていたシール剤の残りはありますが、フレーム自体にダメージは認められません。ペイント完了後にはニューシールとともにウィンドシールドをはめ込みます。
左右クォーターウインドウも取り外されています。シールをはめ込むレールやパネルにもダメージはありません。こちらもニューシールとともにクォーターウインドウを取り付ける予定です。
ウインドウ類が取り外され、ハードトップもペイントの準備が整いつつあり、もう間もなくボディと切り離される予定です。
ボディワーク進行中の1969 Bronco Sportです。
現在はインテリアを中心に作業が進められています。古いペイントを剥がしながら不要な穴を塞いでいき、さらに削り込んで滑らかな面を作り出します。
左右ホイールウェルは最初のペーパーが当てられています。このあとさらなる削り込みが行われます。
ボディワークに平行して、1969 Bronco Sportに吹きつける色造りも開始されました。グラム単位での調色を行い、何度もサンプルを作りながら色決めを行います。
しばらく間が空いてしまった1969 Broncoのレストアプロジェクトですが、リアフェンダーのアンカット化が進められています。
左右リアフェンダーにアンカットフェンダーが合わさりました。まだ仮留めのためにパテが集めに盛られていますが、塗装前の面作りの際にはほぼ削り落とされ、滑らかなフェンダーに仕上がります。
こちらが作業前の左右フェンダーです。
リアフェンダーがアンカット化されるだけで、Broncoの雰囲気ががらりと変わります。
