レストア作業を進めている1978 Bronco Ranger XLTです。
ステアリングの動きに気になる症状があったため、パワーステアリングギアボックスの内部洗浄を行いました。
内部のクリーニングが完了したのち、パワーステアリングギアボックスを組み立て。
組み立てが完了したギアボックスです。
組み立てたギアボックスをBroncoへと戻しました。が、残念ながら気になっていた症状は改善されず…。
別のギアボックスを探して交換することになります。
引き続き、1978 Bronco Ranger XLTの作業の模様をお伝えします。
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☆10月26日の展示車両☆
1971 Ford Bronco Sport
ぜひお越しください♬♪
こちらが用意したパワーステアリングポンプです。もちろん新品。
準備のできたパワーステアリングポンプをエンジンに取り付けました。この後パワーステアリングフルードを注入してエア抜きを行います。
エンジンに引き続き、トランスミッション及びトランスファーケースも取り外されました。堆積した砂埃が年月の経過を物語っています。
ドアまわりの作業。続いて、ウェザーストリップの交換を行います。こちらが新品のウェザーストリップです。
貼り付け面が整ったら専用の接着剤でウェザーストリップを貼り付けます。
レストア作業を進めている1978 Bronco Ranger XLTです。
ウィンドウレギュレーター交換の作業中です。インナートリムをすべて外して、ドアの内部にあるレギュレターを外します。
こちらがドアから取り外されたレギュレーターです。動きが渋くなっていて、ウィンドウの開閉がスムーズにできませんでした。
こちらが今回用意したニューウィンドウレギュレーターです。写真はないのですが、取り付け完了後ウィンドウの開閉チェックを行って作業完了となります。
