新たなレストアプロジェクトを開始する1973 Bronco Ranger、プロジェクト開始に先立ち、まずはディテールのチェックを行います。本日はインテリアです。
Rangerパッケージの特徴でもある、Ginger Rangerインテリアを綺麗な状態で保持しています。
驚くべきことにこのインテリア、コンソールボックスが追加されている以外、全てオリジナルなんです。
Gingerバケットシートもご覧の通り張りもあり、とても綺麗な状態です。
ステアリングにはホーンリングが付いていない状態ですが、しっかりと前オーナーからオリジナルのホーンリングを受け取ってきました。ダッシュパッドもオリジナル品が傷もなくとても綺麗な状態です。
ドアパネルも左右共に綺麗な状態を保持しています。
左右のクウォーターパネルも同様に綺麗な状態です。
リアシート及びシートハーネスも全てオリジナル品です。使用感がなくとても綺麗な状態です。
カーペットもご覧の通り、とてもクリーンな状態なのです。通常ですと日本へのシッピング前にインテリアのリファイン作業をカリフォルニアにて行うのですが、今回のプロジェクトではこのオリジナルコンディションを鑑みて、必要な加修は日本到着後に行うことにしました。リファイン作業が必要ない程、綺麗な状態なのです。
引き続き、1973 Bronco Rangerの詳細をご紹介して参ります。
Vintage 4×4 Automobile
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☆1月24日の展示車両☆
1973 Ford Bronco Ranger
1978 Ford Bronco Ranger XLT
ぜひお越しください♬♪
San Lui Obispoにて仕入れた1973 Bronco Ranger “Candy Apple Red” 号がカリフォルニアでの当店拠点へと到着しました。
レストアプロジェクトに先立ち、まずはディテールのチェックを行います。本日はエクステリアから。
日焼けと経年劣化により、Candy Apple Redのエクステリアペイントはオリジナルカラーよりもやや濃いめのレッドへと変化しているようです。
Ranger Stripeも経年劣化はあるものの全体的に綺麗な状態です。
エクステリアはモディファイ等は一切なく、オリジナルの状態を維持しています。
Ranger Package特有のスペアタイヤカバーは残念ながら失われていました。
テールゲート上の”FORD” レターはオリジナルのローラーペイント仕上げの状態を綺麗に維持しています。
Candy Apple RedのBronco Rangerは196台が製造されました。そして弦巻でも初の取り扱いとなります。
オリジナルのオーラを感じることが出来るフロントフェイスです。
LAから北へF-250を走らせやって来た場所はLos Ranchosのファームの中にあるとある場所。
まずはU-Haulでトレーラーをレンタルし、隣町のSan Lui Obispoへ。
新規車両である1973 Ford Bronco Rangerを引き取りにやって来ました。
Candy Apple Redのエクステリアはオリジナルペイント。
Rangerストライプも綺麗に維持しています。
Ginger Brownのインテリアも全てオリジナル。
エンジンもご覧の通りオリジナルの状態。極上のブロンコを入手することが出来ました。
早速トレーラーに載せて帰路に就きました。
引き続き、1973 Bronco Rangerの詳細をご紹介して参ります。
弦巻でのレストアプロジェクトですが、今年はこの1969 Bronco Sportの作業がメインとなりました。
コツコツと作業を進め、完成の一歩手前まで漕ぎつけることが出来ました。
カリフォルニアでのレストアプロジェクトはこちらの1972 Stroppe Bronco “501”の作業を進めました。
こちらも現地の職人さんと細かく打ち合わせをしながら、とにかく間違いの無いよう慎重に作業を進めました。
弦巻に戻ってきた、1971 Bronco Sport Caripso号の整備も進めました。屋内保管が徹底されていた個体だけに極上のコンディションを保っていましたが、弦巻にて更に仕上げられました。
夏には1966 Bronco Springtime Yellow号、
1967 Bronco Baja Roadsterの動画撮影をLAにて行いました。
更には1969年のMexican 1000 優勝車であるBronco RacerをLA郊外の砂漠地帯へと持ち込み撮影を行いました。
ブロンコ以外の車両として、極上のメルセデスベンツ190E(W201)の仕入れを行いました。
メルセデスベンツGLBや、
BMW5シリーズの販売も行いました。
そして車検を始めとする数多くの整備のご依頼を頂きました。誠にありがとうございました。
当店のInventoryに新しく仲間入りした1971 Bronco Sportをご紹介します。
1971 Broncoに搭載されているオリジナルの302cid V8エンジンです。3速マニュアルトランスミッションとの組み合わせで小気味の良い走りが楽しめる仕上がりです。
フロントサスペンションまわり
リアサスペンションまわりです。
15インチのストックホイールには、オリジナルのハブキャップが備わります。
こちらはフロントシート。シート表皮はParchment仕様です。
そしてリアシートです。ベンチのような可愛らしいデザインが特徴です。
リアのゲートは上下開き式。テールゲートはキャンプやピクニックに出かけた際にはベンチ代わりにもなります。
左右インナードアトリムもオリジナルの状態が綺麗に残されています。
クォーターパネルの室内側もボディ同色にペイントされています。とても綺麗な状態を保っています。
このBroncoには前オーナーの希望で、オーディオを取り付けています。
こちらが1971 Broncoのインストルメントパネルです。ホワイトのパネルにブラックのダッシュパッドが備わるのは、Sportグレードならでは。平面のパネルにメータークラスターや各種スイッチが整然とレイアウトされています。
ステアリングセンターにはホーンリング”Half-Moon”が備わります。
ステアリングコラム左側にあるメータークラスターです。スピード、ガソリン、水温、オイル、電圧の各ゲージがこのクラスター内にレイアウトされています。
ヘッドライト、ワイパーやハザードスイッチなどが、インストルメントパネル中央に備わります。
3速マニュアルトランスミッションのシフトレバーはステアリングコラムに備わります。
こちらがその1971 Bronco Sport。当店で輸入後国内1オーナー、1ナンバー登録のBroncoです。鮮やかな発色のボディカラー”Calypso Coral”はとてもきれいな状態を保っていて、前オーナーが大切に扱ってきたことがうかがい知れるコンディションです。スポーツグレード故、フロントフェンダーに”Bronco Sport”エンブレム、ボディをグルリと囲むクロームモールディング、そしてすべてのウィンドウにクロームトリムの装飾がなされています。この個体はさらに、サイドシルモールディングも備わっています。
フロントグリルはシルバー。センターには”F-O-R-D”レターの装飾が備わります。
サイドシルのモールディング。
フロントフェンダーに備わるBronco Sportのエンブレムとエンジン排気量を示す302エンブレム…
2024 Land Cruiser 70 弦巻Special製作の模様をお伝えします。
各部カメラなどの取り付けが完了したので、ナナマルを迎えに行ってきました。
フロントカメラはグリル下端に取り付け。
サイドカメラは左サイドミラーの下端に取り付け。今回は広角タイプのカメラをチョイスしました。左サイドの前端から後端まで確認できるようになりました。
バックカメラは純正を活かしてナビゲーションでも映像が確認できる仕様にしています。
今回は合わせてドライブレコーダーの取り付けも行いました。
