レストアプロジェクトを進めている1973 Bronco Rangerです。
引き続き、インテリア関連の作業を進めています。
ドアまわりのウェザーストリップの取り付けが完了しました。Broncoは上下2分割式のウェザーストリップになります。
続いて
ワイパーモーターカバーを取り付けて…
サンバイザーの取り付けを行いました。
ワイパーモーターカバー&サンバイザーの取り付けが完了。
ヘッドライナーまわりの作業が完了しました。
引き続き、1973 Bronco Rangerの作業の模様をお伝えします。
アーリーブロンコ専門店
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Vintage 4×4 Automobile
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☆5月17日の展示車両☆
1973 Ford Bronco Ranger
ぜひお越しください♬♪
ボディショップにて作業中の501号のボディです。
貼り替えられたドライバーサイド、キックパネルとロッカーパネルとの接合作業が行われました。
内側からもフロアパンからファイアーウォール内側にかけて接合していきます。
この後、Newドアポストが設置されていきます。
貼り替えられたパッセンジャーサイドのキックパネルのスムージング作業も進められました。
パッセンジャーサイドは交換されたドアピラーポスト廻りの処理も進められており、
キックパネルとの接合処理が進められました。
少しづつですが確実にフロント部分の作業が進められています。
継続車検でお預かりしたW様の1971 Bronco Sportです。
そして、ローダー弦巻号で検査ラインへと持ち込み。
無事車検の継続が完了して、弦巻に戻り最終チェック中の1971 Bronco Sportです。
継続車検のすべての作業が完了しました。
お預かり後、リフトで持ち上げて下まわりの点検から開始します。
続けて、エンジンルーム内の点検&エンジンオイル交換を行いました。
まずはリア側から取り付けます。ハードトップから取り外したヘッドライナーは思いの他ボリュームがあり、しわにならないように取り付けるのに気を使います。
位置を合わせながらボルトでハードトップにヘッドライナーを固定。
フロント側もヘッドライナーを取り付け、最後にトリムで押さえれば作業完了となります。
ヘッドライナーの取り付け完了です。
本日は完成した2022 Mercedes Benz Sprinter Cargo Vanのディテールを改めてご紹介します。
コックピットは全てオリジナルのまま、デリバリーされた時の状態です。
ベッドボードは3分割式でセカンドシート裏に収納出来ます。
ハードトップとウィンドシールドフレームを固定するボルト&ナットの締め付けが完了し、間に挟み込まれたシールもいい感じに潰れています。
ドアウェザーストリップを取り付けるため、レールのクリーニングを行いました。
ウィンドシールドフレームにワイパーモーターを取り付け、ワイパーリンクを固定しています。
インナースカート及び、
キックパネルがNewパネルへと貼り替えられました。
インナースカートとキックパネルの接合部分です。
丁寧に貼り合わせられています。
コアサポートは72年式マニュアルステアリングギアボックス仕様の正しいパーツへと交換済みです。
ホイールウェルの形状がパワーステアリング仕様とマニュアルステアリング仕様では異なります。
マニュアルステアリング仕様の正しいホイールウェルへと交換されています。
コアサポートとインナースカートの溶接も丁寧に行われています。
