フレームのばらし作業が行われている、1972 Stroppe Bronco “501”号です。
ラジアスアームを固定しているナットを慎重に緩めていきます。
ラジアスアームブッシングは損耗により瘦せてしまって、ガタが出てしまっている状態でした。
ラジアスアームが取り外されました。ブッシュは完全に損耗しています。
リアサイドはリーフスプリングが外され、フレームのみの状態になりました。
ブッシュの損耗により、リーフスプリング取付けボルトが緩み、ボルト穴に段が出来てしまっています。他の箇所も同様に各ボルト穴はリペアが必要です。
そして全てのパーツがフレームから外された状態となりました。
この後、フレームの採寸作業を行い、必要に応じて矯正を行います。
引き続き、1972 Stroppe Bronco “501” 号のレストアプロジェクトの様子をご紹介して参ります。
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☆11月4日の展示車両☆
1971 Ford Bronco Sport
ぜひお越しください♬♪
レストア作業を進めている1978 Bronco Ranger XLTです。
塗料の乾燥を待っていたバルブカバーをエンジンへと取り付けます。
フルサイズボディとなる1978 Bronco Rangerは、バルブカバーを交換するにも、エンジンルームに入り込んでの作業となります。
左右バンクに純正のバルブカバーが取り付けられました。ブリーザーキャップもニューパーツを用意して取り付けています。
とてもいい感じの仕上がりになったと思います。エンジンルームの雰囲気がグッと良くなりました。
