3月8日のブログでPower Brake装着の模様をお伝えしたT様の1969 Broncoですが、同時にレシーバーヒッチとナーフバーの取り付けを行いました。
まずはリフトでBroncoを上げてナーフバーの位置決めを行いました。基本的にはボルトオン装着が可能ですが、バーの傾きや出っ張り具合を決めるためにステーの位置決めは慎重に行う必要があります。
Broncoをリフトに載せたまま仮組みを行いました。意もせずリフトのアームとのクリアランスがギリギリです…。
レシーバーヒッチはフレームオンタイプのものを選択。取り付け位置を慎重に決めていきます。
仮止め中のレシーバーヒッチ。細かい位置決めを行いながらボルト類の本締めを行いました。バンパーとの位置関係も重要です。
そして…
取り付けが完了したレシーバーヒッチ。将来的にT様はこのレシーバーヒッチを使ってエアーストリームの牽引を予定されています。Bronco & エアーストリームの絵図ら似合いそうですね。この組み合わせでキャンプに出かけたら楽しいこと間違いなしです。
こちらはナーフバー。サイドステップも兼ねているこのナーフバーですが、サイドステップの装着はご家族からの強い要望もあってのこと。これでお子様や奥様の乗り降りも楽にしていただけます。
全ての作業が完了した1969 Broncoです。今回お預かりした中でパワーブレーキ、レシーバーヒッチ&ナーフバーの装着と乗り味、雰囲気ともガラリと変わったと思います。T様からはその後「とても気に入っています!!」とのご連絡をいただき我々も嬉しい限りです。
T様ありがとうございました!!
アーリーブロンコ専門店
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☆3月12日の展示車両☆
1969 Ford Bronco “Patina Package”
1975 Ford Bronco Ranger(Wimbledon White)
1975 Ford Bronco Ranger(Glen Green)
1977 Ford F-150
1988 Chevrolet K-5
ぜひお越しください♬♩