レストアプロジェクトを進めている1969 Bronco Sportの作業の模様をお伝えします。
前後アクスルハウジングのメンテナンスを進めていきます。
フロントアクスルハウジング。
左右スピンドル&ラジアスアームマウント部
そして、ディファレンシャルキャリア部です。錆や目立ったオイル汚れなどはなくドライな状態です。
リアアクスルハウジング。
左右アクスルシャフトケース
そして、ディファレンシャルキャリア部です。フロント同様リアアクスルハウジングも錆や目立ったオイル汚れなどはなくドライな状態です。が、ボディワーク中に生じた堆積物などを除去するのに手間がかかりそうです…。
引き続き、1969 Bronco Sportのレストア作業の模様をお伝えします。
アーリーブロンコ専門店
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☆1月22日の展示車両☆
1975 Ford Bronco Ranger
1978 Ford Bronco Ranger XLT
ぜひお越しください♬♪
サスペンション関連パーツの取り外しが完了しました。
そして、1969 Broncoから取り外されたパーツ群を弦巻へと運んできました。
らジアスアームなどなど。これから弦巻にてメンテナンスを進めていきます。
フロント…
そしてリアサスペンションまわりの取り外し作業が進められています。
フロントサスペンションの取り外しが完了。
続いてリアサスペンションの取り外しが完了。
前後サスペンションパーツの取り外しが完了しました。改めて下まわりを眺めてみましたが、ボディショップでしっかり手が入った1969 Broncoのフロア下も眩しく輝いていて綺麗な仕上がりです。
まだ動力のないBroncoを、ローダー弦巻号のウィンチを用いて荷台に積載。この日はWimbledn Whiteのボディが映えまくる青空が広がっていました。
ファクトリーへと移動し、早速リフトにかけられた1969 Broncoです。
続いての作業はサスペンション関連。まずはフロント&リアアクスルの取り外し作業が行われる予定です。
1973 Bronco Ranger “Midnight Blue”のレストア作業の模様をお伝えします。
エンジン、そしてミッション&トランスファの搭載が完了した1973 Bronco Rangerは、ローダー弦巻号に揺られながら一路Garage弦巻を目指します。
無事に弦巻へと戻ってきました。早速弦巻にて各部チェックを行いながら、今後の作業の段取りを進めます。
1973 Bronco、これから各所の細かな仕上げ作業を進めていきます。
1973 Bronco Ranger “Midnight Blue”のレストア作業の模様をお伝えします。
302cid V8エンジンがフレームに載りました。
続いてミッション&トランスファを搭載。エンジンと連結されました。
ミッションと連結後、エンジンマウントボルトがしっかりと締め付けられました。
レストアプロジェクトを進めている1969 Bronco Sportの作業の模様をお伝えします。
エンジンルームは、エンジンはもちろん、その他全てのパーツを外してボディワークを進めました。
バルクヘッド部。
左右インナーフェンダー。
ラジエターコアサポートです。
そして、色味の調整をしてもらっていたF-O-R-Dレターのペイントも完了しました。良い感じの色味です。
内装をすべて取り外して、ボディ同色にペイントしています。
インストルメントパネル&フロアまわり。
インストルメントパネルの裏側。
そして、リアセクションです。
オーバーホールの完了した302cid V8エンジンと
トランスミッション & トランスファを、Broncoへと戻すためにファクトリーへと運びました。
エンジンはローダー弦巻号で運びました。
前後脚まわり関連パーツの取り付けが完了したBroncoに、いよいよエンジンとミッション & トランスファが戻されます。
302cid V8エンジンをBroncoへの搭載へ向けてパーツの取り付けを進めています。
リペイントしてからエンジンに戻しました。
ボディワークは最終仕上げの段階に。テールゲートのF-O-R-Dレターに乗せる”赤”の色合わせを行いました。
試し塗りしてみましたが、もう少し”赤”の調整が必要なようです。
