レストアプロジェクトを進めている1969 Bronco Sportの作業の模様をお伝えします。
エンジンルームのペイントのため、エンジン降ろしの作業を進めています。
各部補機類の取り外しが完了し、302cid V8エンジンがチェーンブロックで吊られてBroncoから切り離されました。
主役がいなくなったBroncoのエンジンルームです。これから各部下地処理を施し、ボディと同色のWimbledon Whiteでリペイントされます。
こちらはバルクヘッドまわり。エンジンを降ろさないと、この辺りのボディパネルを納得のゆく仕上がりにすることはできません。
フレームのフロントセクションも、磨きを掛けた後リペイントする予定です。
合わせて、インテリアペイントのためにヒーターユニットも取り外しました。
これでエンジン、そしてミッション＆トランスファの取り外しが完了し、各部リペイントへ向けて下地作りの作業が進められることになります。
引き続き1969 Bronco Sportの作業の模様をお伝えします。
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1970 Ford Bronco Sport
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エンジンルーム内の準備が整いましたので、いよいよ1975 Bronco Ranger再始動の時が来ました。
こちらが完成したエンジンルームです。
H様の1973 Bronco、ラジエター交換でお預かりしました。
こちらは交換前のエンジンルームです。エンジンが温まってラジエターの内圧が高くなってくると、エンジンルーム下にクーラントが垂れてくる状態でした。
こちらがBroncoから降ろしたラジエターです。コアとサイドタンクの接合部あたりからクーラントが漏れていたようです。流れた跡が白く残っています。
ニューラジエター装着です。今回は冷却効果の向上を狙い、アルミラジエターを取り付けました。
ファンシュラウド、そしてクーリングファンの位置関係を確認したのち、クーラントを注入。エア抜きを行い作業完了です。
